Bonjour,
je voulais savoir comment fonctionnait un moteur cc sans charbon?
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Bonjour,
je voulais savoir comment fonctionnait un moteur cc sans charbon?
Y a tout ici ....si tu as du courage ?
http://www.google.fr/search?q=brushl...ient=firefox-a
Le terme cc ou DC dans Brushless DC motor peut être trompeur.
Un moteur à courant continu sans charbon est un moteur synchrone à rotor à aimant permanent. Le dispositif balais/collecteur est remplacé par un système de commutation électronique qui transforme le courant continue en courants polyphasés alternatifs.
Bonjour YBaCuO et tout le groupe
Je ne comprends pas bien qu'est-ce qui peut être vraiment trompeur
La question de jeje76 me semble être un questionnement sur le fonctionnement d'un moteur à courant continu, dépourvu de charbons, sous entendu également de collecteur. (d'où l'expression brushless)
Je ne connais pas d'autre technologie de moteur, fonctionnant en continu, et dépourvu de ces deux attributs, autre que la famille pointée par DAUDET78.
Si on ne considère que la partie électromécanique du moteur, celle-ci est alimentée en courant alternatif.
Pour les uns, ce moteur est appelé brushless DC motor, pour d'autres il est appelé moteur synchrone autopiloté à commutation électronique. Pour la première fois, cela peut surprendre de rencontrer un moteur à la fois synchrone et à courant continu.
ok,donc à vrai dire c'est un moteur synchrone en continu.
un moteur sans charbon ne peut pas etre a courant continu !
c'est l'ensemble moteur + systeme electronique qui est a courant continu
brushless ne dit pas ce qu'est exactement la partie moteur du truc
moteur synchrone a aimant permanent
moteur asynchrone
moteur a reluctance variable
meme un moteur pas a pas peut etre baptisé brushless ...
et avec tout les types de moteur l'electronique peut etre autopiloté ou piloté par des capteur dans le moteur
l'electronique peur etre separé comme pour les brushless de modele reduit , ou integré au moteur , surtout quand c'est piloté par des capteurs
donc finalement brushless ne veut rien dire de precis : tout les cas sont possibles
Ce qui, en soi, ne veut rien dire
En effet.
Mais j'aurais plutôt "envie", dans ce cas, de retourner ta maxime: "un moteur à courant continu ne peut pas être sans charbon".
jeje76 risque de ne pas être content, et, à la vérité, il existe bien des "boîtes noires" qui ressemblent à des moteurs, qui reçoivent du continu, et tournent bien. Il y a de la magie la dessous![]()
ok donc le moteur fonctionne en alternatif.
Donc sur le mien le controleur est alimenté en continu et transforme le signal continu en alternatif,j'ai bon?
bonjour à tous,
je suis nouveau sur votre forum, nul en electricité, mais tres interessé par votre discussion.
je m'explique?je suis team manager d'un club de motonautisme inshore et serais tenté par l'aventure du moteur electrique sur un bateau de course.
j'ai besoin d'une vitesse de rotation de 7à 8000t/mn, et d'une equivalence puissance moteur de 80à 90cv
le projet peut il interesser l'un de vous ou un lycée technique?
merci d'avance pour toute reponse
