Eolienne avec alternateur de voiture

[inviteb955f10d]

Bonjour a tous, je suis en premiere BSI et dans le cadre du cours de methodologie, j'ai pense faire une eolienne
Donc voila 2 idées me sont venus a l'esprit
-Avec une dynamo de velo
-Avec un alternateur de voiture
Apres avoir questionne mpn prof d'elec, ce dernier m'a conseille l'aternateur car non seulement plus simple de faire une eolienne plus grande et de plus je peux me servir de l'helice de ce dernier pour y greffer des pals dessus
Donc voila
ne m'y connaissant absolument pas en electricite
j'aimerais bien avoir quelque conseils pour faire mon eolienne
PS: je dois l'avoir fini pour le 19Decembre, ai je encore le temps?
Merci d'avance
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[inviteb955f10d]

Quelqun pour me repondre?

[calculair]

bonjour,
je ne connais pas grand chose sur les conditions de mise en oeuvre d'un alternateur de voiture.

Il serait interessant de connaitre la puissance disponible en fonction de la vitesse de rotation.
Cette info me parait utile pour dimensionner les pales de l'eolienne,

[invite897678a3]

Bonjour,

mon prof d'elec ... m'a conseillé l'aternateur [de voiture]

Je ne pense pas que tu puisses réaliser facilement, en moins d'un mois, une éolienne susceptible d'entrainer un alternateur de voiture dont la puissance est de l'ordre de 800 à 1500 Watt.

Je te conseille de chercher sur ce forum:
"Eolienne" et "Loi de Betz".

Un petit moteur électrique (récupéré sur un jouet ?), utilisé en génératrice, me paraît plus approprié.

[A voir en vidéo sur Futura]

[Antoane]

Bonjour, je suis aussi d'avis qu'un alternateur de voiture n'est pas la meilleur solution : il exige une haute vitesse de rotation, ainsi qu'un assez fort couple => beaucoup de puissance et un bon multiplicateur => infaisable pour le 19decembre.
L'idée d'OUK A PASSI serait sans doute la bonne, mais l'inconvéniant reste la vitesse de rotation qui doit être élevée (au minimum 1000tr/min). pour pallier à ce problème, il reste le pas à pas, mais l'inconvéniant est le courant disponible ne sortie : bien pour allumer une led, mais pas beaucoup plus.

[f6bes]

Bjr free dumz,
regarde là :
http://ecolocaterre.over-blog.com/article-6852032.html
Maintenant si tu tiens à l'alternateur, c'est là:
http://www.nrjrealiste.fr/eole/doc/M...2018573-22.pdf
Cordialement

[FC05]

Perso, j'ai essayé et j'ai eu une tension ridicule ... après calculs (en gros) la vitesse de rotation de la dynamo de vélo est de l'ordre de 90 tr/s pour une vitesse du vélo de 20 km/h = 5,5 m/s et un périmètre d'environ 6 cm pour la roulette de la dynamo (rayon d'un peu moins d'un centimètre) ... c'est pas gagné.

Sinon, la maquette est jolie, mais à aucun moment j'ai lu qu'elle fonctionnait.

[f6bes]

Perso, j'ai essayé et j'ai eu une tension ridicule ..

Bjr à toi,
"..je suis en premiere BSI et dans le cadre du cours de methodologie, j'ai pense faire une eolienne.."

Donc il ne s'agit pas de produire une quantité de watt.
Je suppose que cela se veut SIMPLEMENT pédagogique.
C'est "l'esprit" de la manip qui compte.

Cordialement

[FC05]

Oui, mais je n'avais même pas de quoi faire fonctionner une LED rouge, alors pour le côté démonstratif c'est un peu raté.

Ou alors il faut faire comme tous les élèves font : tricher. Il mettent un accu, préalablement chargé. Font croire qu'ils le chargent dans un premier temps puis basculent sur le mode consommation ... nucléaire !

Il faut voir leur tête quand tu leur demande la tension qui sort de leur bidule ... et la tête des prof de TPE qui ne savent même pas que ça ne peut pas fonctionner.

[f6bes]

Il faut voir leur tête quand tu leur demande la tension qui sort de leur bidule ... et la tête des prof de TPE qui ne savent même pas que ça ne peut pas fonctionner.

Remoi,
Peut pas fonctionner SI "énergie éolienne" est INSUFFISANTE !

Ca PEUT donc fonctionner (avec le vent NECESSAIRE) !

Bonne journée

[FC05]

Non, le problème est qu'avec un accouplement direct on arrive jamais à faire tourner la dynamo assez vite ... avec un rayon de 50 cm on dépasse les 180 m/s en bout de pâle.

Ce n'est pas faisable comme ça, c'est tout ...

[f6bes]

Bsr FCO5,
Oui , t'as raison, les pales à 180m/s ca va pas leur plaire !
Cordialement

[invite379346f1]

bonjour, quand j'étais à l'école normale (instituteur en Belgique), j'ai réalisé avec une classe une éolienne. Une fourche de vélo avec sa roue et la dynamo sur le pneu. La fourche était plantée en haut d'u mât de 2,5m environ. Je ne me souviens plus comment j'avais fait pour attacher les pâles et qu'elles puissent tourner sans accrocher la fourche (sans doute avais-je trafiquer un côté de la fourche). Nous avions arrondi des plaques d'alu pour les pâles. Ce dont je me souviens bien, c'est que de la classe on pouvait voir le phare de vélo briller. Je pense aussi que j'avais remplçé l'ampoule 6v par une 4,5v.
Voilà une expérience vécue...mais lointaine...plus de 30 ans. JF.

[invite379346f1]

trafiqué...pas "trafiquer"

[FC05]

Là ça fonctionne car la dynamo est en contact avec la jante.

[Antoane]

Bonjour,

Donc il ne s'agit pas de produire une quantité de watt.
Je suppose que cela se veut SIMPLEMENT pédagogique.
C'est "l'esprit" de la manip qui compte.

j'en reste sur mon idée (désolé ): rien ne vaut le pas à pas dans ce cas.
http://www.radiolocman.com/shem/sche....html?di=46283

bonne soirée.