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Temporisateur 12V



  1. #1
    Lion305

    Temporisateur 12V


    ------

    Bonsoirs à toutes et à tous.

    Je suis nouveau comme vous pouvez le remarquer à mon profil
    Donc je touche bien à l'électricité, mais je n'ai jamais étudier l'électronique.

    J'ai lu pas mal d'article sur votre forum sur la temporisation.
    Les seuls conclusions que j'ai pu en tirer, c'est qu'avec un condensateur seul, ca ne marche pas et qu'il faut au minimum un puce (excusé moi tu therme peut etre faux) NE555, d'un condensateur et de résistances.


    Donc voila j'aimerais réaliser un projet, sur une temporisation 12V de ma voiture et j'aimerai connaître les composants à utiliser, et leurs valeurs, car je ne connais pas les calcules des composants életroniques.

    Mes feux de croisement de ma voiture sont commandés par un relais.
    Je voudrais que les feux de ma voiture reste allumé pendant un durée de 60secondes, quand je coupe l'éclairage, donc en principe une réalimentation du relais,
    Donc lors de l'extinction de l'alimetation des feux, la temporisation devra se déclanché.
    La commande du relais doit être obligatoirement un plus.

    J'aimerais un montage assez simple, qui est facilement réalisable.

    Je suis chiant en plus !!!
    J'aimerais savoir s'il est possible, de faire varier la temporisation à l'aide d'un potentiomètre entre 30 et 60 secondes par exemple.

    Je vous remercis de votre aide

    -----
    Mon plaisir c'est ma Peugeot 405 transformé par mes soins et ma 305 GT de 1984.

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  3. #2
    Gérard

    Re : Temporisateur 12V

    Bonjour et bienvenu,
    Ici : http://pagesperso-orange.fr/sam.elec...rs/555/555.htm tu auras des infos sur le 555.

    Voir "Utilisation en astable".

  4. #3
    DAUDET78

    Re : Temporisateur 12V

    Citation Envoyé par Lion305 Voir le message
    Donc lors de l'extinction de l'alimetation des feux, la temporisation devra se déclanché.
    La commande du relais doit être obligatoirement un plus.
    C'est une modification de l'éclairage qui est interdite (organe de sécurité). Ton véhicule devra repasser à la DRIRE (ex les Mines) sinon tu n'as plus d'assurance et en cas d'accident grave, il y a bien un expert pour dire que la modification est la cause de l'accident ...... et ce sera pour ta pomme!
    J'aime pas le Grec

  5. #4
    Lion305

    Re : Temporisateur 12V

    bonjours à tous.

    Merci Gérard pour le lien, je ne l'avais pas trouvé.
    J'ai déja mieux compris le fonctionnement. Je vais l'étudier plus en profondeur.
    Mon plaisir c'est ma Peugeot 405 transformé par mes soins et ma 305 GT de 1984.

  6. #5
    gcortex

    Re : Temporisateur 12V

    Un comparateur LM311 suffit :
    Images attachées Images attachées

  7. A voir en vidéo sur Futura
  8. #6
    gcortex

    Re : Temporisateur 12V

    en insérant une petite résistance pour décharger le 100µ
    et une légère réaction sur l'entrée + pour l'hystérésis !!

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  10. #7
    Lion305

    Re : Temporisateur 12V

    Merci gcortex pour le schéma et l'explication.

    Je vous remercie de vos quelques explications et de votre aide

    J'ai réussi à réalisé ma temporisation.
    J'ai utilisé une puce U642B monté dans des relais pour la temporisation des essuies glaces.
    J'ai monté un condensateur de 100µF à la place de 22µF.
    Ainsi que l'échange de la résistance de 130KOhm contre un potentiometre variant de 0 à 500 KOhm.
    Ma temporisation est réglable de 1 à 66 secondes aproximativement.

    Encore merci à vous deux
    Mon plaisir c'est ma Peugeot 405 transformé par mes soins et ma 305 GT de 1984.

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