variateur de vitesse pour moteur asychrone
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variateur de vitesse pour moteur asychrone



  1. #1
    bimo

    Question variateur de vitesse pour moteur asychrone


    ------

    Bonjours a tous le groupe
    j'espere que vous allez tres bien
    svp...je veux concevoire un variateur de vitesse personalisé pour un
    moteur asynchron (tri-phase monté en bi-phasé)
    voici les caracteristique technique de mon moteur :

    220 V AC / 2,3 Kw / 1700 tr/min

    c'est un moteur tres puissant, et je veux l'utiliser dans un montage
    qui nessecite une vitesse progessive au demarrage et un couple important

    Bon.. biensure j'ai fais quelque petites recherches a ce propos, et j'ai
    trouvé que pour varier la vitesse des moteurs asynchrones, il faus varier
    la fréquence du signale...chose que je considère facile puisque j'ai un
    ancien onduleur, je pourrais éliminer son oscillateur originale et implanter
    un autre a fréquence variable (que je controlerais), bien sur mon onduleur genère un signal carré
    et non pas sinusuidal...je ne sais pas qui est meilleur, mais je vous le demande.
    autre question...qu'elle est la plage de fréquence que je dois choisir pour varier
    la vitesse de mon moteur...de 1 a 60 Hz ?
    si je dépasse les 60 Hz...(disant..150Hz), qu'est ce qu'il va se passer ?
    et ma dernière question,... comment est le couple en basse & en haute frequence ?
    voila...je crois que c'est tout pour le moment

    je vous remerci d'avance pour vos suggestion

    -----

  2. #2
    bimo

    Question Re : variateur de vitesse pour moteur asychrone

    ou bien, j'ai une autre prposition...
    si j'utilise simpelemnt un gradateur pour lampe halogene (16 A) est ce que ca regelerait l'affaire ?

  3. #3
    Tropique

    Re : variateur de vitesse pour moteur asychrone

    Citation Envoyé par bimo Voir le message
    un
    moteur asynchron (tri-phase monté en bi-phasé)
    Dans ce cas, inutile d'aller plus loin, tu peux laisser tomber.
    Pas de complexes: je suis comme toi. Juste mieux.

  4. #4
    bimo

    Question Re : variateur de vitesse pour moteur asychrone

    rebonjour
    peux'tu Mt Tropique eclaircire un peut votre reponse, car j'ai rien saisie
    le moteur que j'ai, ete monté sur une machine de toure, il fonctionnait a 380 volts, un de mes conlegues me l'a fait transformer qu'il puisse refonctionner avec du 220 V et en ajoutant un condo...
    du biphasé n'ete pas cetre quand je l'ai mentioné, ca pourrait etre en mono phasé car il ya le condo (dsl je ne suis pas un pro dans les moteur elctriques) c'est pou cela que je demande l'avis des pro
    Merci encore

  5. A voir en vidéo sur Futura
  6. #5
    Tropique

    Re : variateur de vitesse pour moteur asychrone

    En 50Hz, on peut faire fonctionner un moteur triphasé en ajoutant un condensateur (au prix d'un déclassement du moteur).
    Avec une fréquence variable, ça n'est plus possible (et encore moins avec un signal carré).
    Les vrais variateurs de fréquence pour moteur sortent du triphasé directement.
    Pas de complexes: je suis comme toi. Juste mieux.

  7. #6
    bimo

    Thumbs up Re : variateur de vitesse pour moteur asychrone

    je pense que je vais carrement laisser a part l'electronique, et monter a la place un systeme mecanque a embrayage, comme ca le moteur tournera a fond ,le couple sera max, je porrais ajuster la vitesse de rotation en cotrollant un petit verrein hydraulique qui actionnera sur l'embrayage,...de toute facon j'ai tout les ingrediant pour cela, et ca sera en plus moins chers...s'n procurer ou carrement fabriquer un variateur de vitesse me parait qu'il va me couter une fortune, et vue que l'etat actuel de mon moteur n'acceptera plus des variateurs de vitesse (selon que je compris de vous), ca sera la solution optimale pour ma problematique
    bon..allez je vous remerci bcp pour vos suggestion, et a bientot

  8. #7
    yvan30

    Re : variateur de vitesse pour moteur asychrone

    Bonjour
    Vu sur une machine
    sortie moteur un galet caoutchouc qui entraîne une disque dont l'axe de rotation est perpendiculaire à l'axe du moteur.
    si on avance l'ensemble moteur et galet vers l'axe de rotation du disque la vitesse de rotation du disque augmente, si on les éloigne elle diminue.

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