g besoin d'un peu d'aide SVP ....

[invited54a439b]

Salut tout le monde,
voila le probleme :
Notre objectif est de mettre au point un systeme de recuperation d'energie sur un modele reduit radiocommandé. Nous utiliserons pour cela plusieurs procedés tels que la dynamo et le panneau solaire....

Donc on a tout : la voiture, la dynamo et le panneau solaire, reste a effectuer le montage .... mais j'ai une petite question avant de faire une connerie :
Le signal que la dynamo produira sera donc sinusoidale, on l'a donc relié a un pont de diodes qui a pour mission de rendre le signal positif, puis on a relié le montage a un condensateur de 300micro Farads; nous obtenons ainssi un courant continu.
L'objectif serai de recharger la batterie de la voiture avec ce dispositif, mais pendant que la voiture fonctionne ..... Et je me demande si cela est possible .... ?

A suposé que cela soit impossible, on a pensé a instaler des accumulateur et bidouiller un systeme qui se metra a recharger la batterie lorsque le moteur est à l'arret, mais on ne sait pas vraiment comment faire ...

Donc si quelqu'un ici est calé en electronique , peut il nous aider ?

Merci d'avance
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[invitea5ad96aa]

bonjour,

ce projet m'interresse bien mais je ne sais pas encore comment faire ceci. c'est possible j'en suis convaincu et en plus avec peu de composants mais faut trouvé la methode adequate

si je pouvais avoir les caracteristiques des differents elements : dynamo accu moteur etc...

en esperant pouvoir apporter mon aide

[Pierrre]

Bonjour
juste une remarque: il serait plus interessant d'utiliser un generateur de courant continu (je dit ça pour ne pas utiliser le terme "dynamo" qui dans le cas d'un velo donne une tension alternative...), ce qui evite l'utilisation du pont de diodes et supprime donc la chute de tension dans le pont.
Un generateur DC cela peut etre tout simplement un petit moteur a aimant permanent.

A+

[invited54a439b]

bonjour, je ne vois pas vraiment ce que tu veux dire par générateur de courant continu ? Quelles sont les differences avec la dynamo ?

Sinon, je possède les elements mais ca reste théorique, je fais l'etude et je fais les branchements apres ... en gros , le panneau solaire fait 15 cm² (c un peut petit mais fo bien qu'il tienne sur la voiture) et a un rendement assez faible . Par contre , comme la voiture peut aller assez vite, et que le moteur a assez de couple, je pense qu'on peut recuperer pas mal de courant avec la dynamo ...

Voila j'ai commencé un petit site :
http://www.membres.lycos.fr/ericleba...n&page=systeme

Merci

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite765732342432]

Par contre , comme la voiture peut aller assez vite, et que le moteur a assez de couple, je pense qu'on peut recuperer pas mal de courant avec la dynamo ...

Il me semble que le coup de la dynamo n'est pas intéressant:
Tu fournis de l'énergie à ta voiture pour la faire avancer. Ce faisant, tu récupère une partie de cette énergie pour fournir de l'électricité (donc cette énergie ne sert pas à faire avancer la voiture)
S'il n'y avait aucune perte, tu obtiendrais au mieux autant d'énergie que tu en a fournis. Mais il y a des pertes (énormes je crois). Donc ta dynamo ne fera que freiner la voiture.

Conclusion: si tu veux équiper ta voiture d'une dynamo utile, il faut que celle-ci n'entre en fonctionnement que lorsque la voiture freine (en fait, il faut te servir de la dynamo comme d'un frein). Ainsi l'énergie habituellement perdue en chaleur lors du freinage devient de l'électricité.
Il me semble que c'est ainsi que fonctionnent les voitures hybrides.

Pas facile à réaliser !

[invitea5ad96aa]

bonjour,

il est vrai que la dynamo n'est pas une solution tres tres bonne mais il est possible d'utisé le moteur en generateur lorsque la voiture decelerre ainsi tu renvoi du courant dans l'accu

la piste est a creusée je pense