Autoradio qui consomme 230mA en veille!!!

[invite9841c162]

Salut à tous, mon nouvel autoradio Alpine consomme 230mA en veille, ce qui fait que lorsque j'ai voulu redémarrer apres une semaine de repos du véhicule, plus de batterie.
J'aimerais bien savoir si c'est normal qu'il consomme autant en veille, bon d'accord les reglages et les stations doivent rester en mémoire mais je ne pense pas que cela demande une si importante énergie!
J'ai le meme autoradio sur ma voiture de tous les jours et à ma grande surprise celui-ci consomme également 230mA en veille.
Problème de série?
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[invitea3c675f3]

Mauvais branchement, sans doute.

[invite9841c162]

Non non il est bien monté, d'ailleurs je n'ai que trois fil pour l'alim , 1)+12V 2)12V après contact (ils sont mis ensemble sur un 12V permanent 3)Masse. ....

[archeos]

Hello!

.. 1)+12V 2)12V après contact (ils sont mis ensemble sur un 12V permanent 3)Masse. ....

Et si tu tires un fil sur un 12V après contact (même volant!) t'as toujours la même consommation en veille?

[A voir en vidéo sur Futura]

[Kissagogo27]

lu,

en effet brancher l'après contact en permanent doit être la source de ton problème, peut être parce que tu souhaites écouter la radio/lecteur contact coupé ?

[invite9841c162]

Bien vu!
Si je respecte le schéma de montage, l'autoradio ne consomme plus rien en veille mais en effet oui, je n'ai donc plus acces a la musique sans mettre le contact.
Je vais donc soit brancher l'apres contact sur un 12V apres contact soit mettre un interrupteur sur le fil d'apres contact de l'autoradio et ainsi je n'aurai qu'à fermé l'interr pour ecouter la radio sans mettre le contact.
Mais une question se pose!
Pourquoi l'autoradio consomme -t-il 230mA (lorsqu'on a mis le contact donc) lorsqu'il est éteint???
D'avance merci de m'avoir aidé.
PROB RESOLU!

[trebor]

Bonsoir,
Sur les voitures actuelles et de plus de 10 ans, il y a un plus avant que la clé de contact ne soit enlevée (position accessoires) afin de pouvoir écouter la radio moteur éteint contact coupé.
Cela t'évitera de placer un interrupteur.
Quelle est la marque et le type de voiture ?
A+

[invite9841c162]

Oui je sais mais c'est simplement pour une question de simplicité.
J'ai un Punto Gt et une Alfa 155.
Sinon quelqu'un peut me dire pourquoi l'autoradio consomme 230mA (contact mis) lorsqu'il est éteint?
J'ai 600mA lorsqu'il est à 30% du vol max.

[invitea3c675f3]

Les amplis audio (je suppose qu’il y en a quatre) consomment chacun 60mA; les deux fils sont l’un pour le 12V batterie, toujours sous tension pour conserver le dernier poste choisi, l’heure… et le 12V ignition présent quant tu mets le contact, à ce moment, le microcontrôleur branche les amplis sur le 12V batterie.

[jojogigi]

Bonsoir

Autrefois les autoradios avaient un interrupteur cela permettait de couper le 12V, de nos jours cet interrupteur à disparu et laissé place à 1 bouton poussoir qui permet de l’éteindre mais pas complètement donc il reste en veille, et la veille ça consomme.
Pour éviter cela il ne faut pas que le 12V arrive sur le poste quand il n’est pas utilisé, pour cela les solutions ont été données.

[invite9841c162]

Ah ok merci pour toutes ces explications, donc comme j'ai dit, soit je vais mettre le fil ignition sur un 12v apres contact comme par ex l'allume cigare soit interr. sur le fil ignition qui sera toujours sur le 12v permanent, l'interrupteur jouera le role du neymann et à mon avis c'est la deuxieme solution que je vais choisir car perso, j'aime bien d'ecouter la radio dans la voiture ac ma cop quand je vais la voir le soir et si je choisi la solution une, j'aurai tous les voyants du tableau de bord allumés pour pouvoir ecouter la radio, ça ne me plait pas trop.

Thank you very much everyone.