circuit imprimé de pompe à essence

[invite0e1bb099]

Bonjour à tous.
Tout d'abord, je ne connais rien en électronique; je viens de récupérer 2 pompes à essence électriques de voiture. Ce sont les 2 mêmes, sauf les cartes électroniques de commande sont différentes.Il semblerait qu'il manque des composants sur les 2. Je penseà un transistor mais sans conviction. J'ai réussi à en faire fonctionner une avec 2 relais, mais c'est trop encombrant. J'ai cherché sur le net pour me documenter mais j'ai rien compris.Faut dire qu'à 63 piges on perd plus de mémoire qu'on en engrange. Bon si vous pouvez m'aider ce serai super. En pièces jointes, les cartes électroniques.
Bien cordialement.
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[vincent66]

Bonsoir
Si ce sont les ci qui commandaient les pompes d'origine, prudence... ils n'ont pas cramé par hasard..!
Vincent

[invite0e1bb099]

Bonsoir vincent66, ces pompes, je les ai récupérer comme ça, c'est simplement pour m'occuper que je voudrai les réparer, je viens
de me faire opérer et je ne peux pas rester sans rien faire et comme ça l'air d'être intéressant ! de toute façon je ne risque pas grand chose.
Merci de ta réponse.
Amicalement.

[trebor]

Bonsoir,
J'ai également ce type de pompe HUGO 13 3000 qui a le circuit de commande brûlé, sûrement dû au manque de refroidissement du transistor de puissance NMOS http://users.dickinson.edu/~braught/...s/notes18.html et ou au circuit de commande d'impulsion qui est resté bloqué sur ON ou suite aux durées d'impulsions trop longue qui a provoqué la surchauffe du transistor mal refroidi car installé sans refroidisseur ?

Ce type de pompe fonctionne comme un relais de démarreur qui commande l'avancement du pignon du démarreur dans le volant moteur.

Je n'ai pas mesuré l'intensité que consomme la bobine, à mon avis au moins 10 ampères.

Je ne crois pas que cela soit réparable à moins que de réaliser un circuit de commande externe plus costaud et bien calibré afin d'alimenter la bobine du noyau plongeur qui est relié à la membrane.

Bonne bricole si tu décides d'en réaliser une soit avec un 555 qui commande un relais ou un transistor NMOS de puissance.

Je ne peu d'en dire plus, mais les pros du forum pourrons certainement te conseiller mieux que moi si tu le réalise.
A+

[A voir en vidéo sur Futura]

[vincent66]

La mécanique coincée un coup et toute l'électronique non refroidie flambe...
Vincent

[vincent66]

La mécanique coincée un coup et toute l'électronique non refroidie flambe...
Vincent

[invite0e1bb099]

Bonjour et merci pour vos réponses, je vais essayer de faire un circuit externe plus costaud et plus compact que celui que j'avait fait.
Bonne journée.