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Simultanéïté entre deux moteurs



  1. #1
    Carcio

    Exclamation Simultanéïté entre deux moteurs


    ------

    Bonjour,
    Voilà j'ai deux moteurs triphasé de 2,2kW branchés en dérivation.
    Ils sont situé à chaque rive d'une vanne et permettent sa manoeuvre.
    J'aurait absolument besoin que ces deux moteurs n'est pas de différence de charge durant la manoeuvre de la vanne pour éviter qu'elle ne se mette de travers.
    Si quelqu'un pourrez m'aider à trouver un solution à ce problème ce serais très gentil
    Merci d'avance

    -----

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  3. #2
    DAUDET78

    Re : Simultanéïté entre deux moteurs

    On appelle ce truc là, un arbre électrique
    Il faut faire un asservissement ...
    J'aime pas le Grec

  4. #3
    yvan30

    Re : Simultanéïté entre deux moteurs

    Bonsoir
    Un truc simple monté sur un sommier électrique car équipé d'un seul matelas.
    Un micro rupteur ( inter à basculement brusque genre fin de course) montée de chaque coté de la vanne sur la partie mobile détecte une mise en crabe.
    Le contact qui est le plus haut coupe son moteur. Des que le moteur restant en marche à remis la vanne en position le moteur arrêté repart...

  5. #4
    Forhorse

    Re : Simultanéïté entre deux moteurs

    Citation Envoyé par yvan30 Voir le message
    Bonsoir
    Un truc simple monté sur un sommier électrique car équipé d'un seul matelas.
    Un micro rupteur ( inter à basculement brusque genre fin de course) montée de chaque coté de la vanne sur la partie mobile détecte une mise en crabe.
    Le contact qui est le plus haut coupe son moteur. Des que le moteur restant en marche à remis la vanne en position le moteur arrêté repart...
    Oulà c'est super bancale comme solution ça !

    Sinon il y a bien la solution de l'arbre electronique. Chaque moteur doit être équipé d'un capteur de position (codeur) et alimenté chacun par un variateur de frequence ad-hoc (un SSD 650 par exemple)
    L'un est definit en tant que maitre, l'autre en tant qu'esclave.
    L'electronique des variateurs fait le reste et s'assure que les deux moteurs tournent exactement à la même vitesse et font le même nombre de tour.
    Un peu couteux mais diablement efficasse

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