Bonjour
Je suis un petit amateur en électronique.
Je suis un amateur de modélisme ferroviaire.
J'ai réalisé une alimentation, d'après un schéma que je mets en pièces
jointes avec l'explication,qui ne fonctionne pas.
J'ai tout vérifié,alimenté mon 4136 en +15V -15V
A la sortie de l'AOP 3 où les explications du livret donnent des tensions comprises entre -0.45v et +9v ,moi j'obtiens -2v à -11v l'erreur doit être là !
Pouvez vous m'aider?
bonjour ,
Qu'est-ce que tu voudrais alimenter avec cette alimentation les rails ? ou autre chose ? car je la trouve un peu compliqué pour une simple alimentation stabilisée je pense que tu pourrais faire largement plus simple et à mon avis l'erreur vient pas du schéma je pense que c'est le régulateur de tension qui a un problème
Schéma assez folklo .....
- Il y a quatre diodes qui servent à rien
- OP1 est toujours bloqué au niveau haut
- Au premier court-circuit sur les rails .... le TIP125 dégage
- Le +15 et -15 DC sont faits comment?
J'aime pas le Grec
Moi déjà je trouve qu'au niveau régulateur tu peux faire plus simple mais je pense que ton erreur est sur les branchements des AOP ,l'un est branchés en mode linéaire et les autres en mode saturé donc peux être que sans faire attention tous les a tous branchés pareil .
Sinon regarde étape par étape avec un voltmétre ta tension et tu sauras où sa cloche regarde bien à chaque sortie des AOP et voilà ...
Et y a pas une diode de protection qui protège le TIP125 ?
Bonjour
Merci pour vos réponses
C'est pour alimenter les rails en courant haché (pulsé),obtenir des ralentis,des démarrages et freinages progressifs.
L'alimentation +15v -15v est une alimentation stabilisée que j'ai faite moi même qui fonctionne correctement.
J'ai relié le point 0 au négatif de mon montage.
J'ai tout vérifié plusieurs fois,il n'y a qu'à la sortie de l'AOP 3 que je ne trouve pas la même tension que sur le livret
