Comment connaitre la tension de sortie max du transfo de ma platine vinyle ?

[anthony_unac]

Bonjour,

Le transfo de ma platine vinyle a lâché.

La tension au primaire mesurée au multimètre vaut 238 V
La tension au secondaire mesurée au multimètre vaut 0 V
La résistance mesurée de la bobine vaut 0 Ohm

J'en ai déduis que la bobine du transfo est coupée.
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Comment puis je donc le remplacer sachant que je ne connais pas la valeur Vmax secondaire normalement délivré par le transfo ni même le nombre de spires du transfo ?

Cordialement
Anthony

NB : Le secondaire alimente un pont de Graetz avec un condo de lissage (je présume) sur lequel il est inscrit 16 V 1000 microF et un moteur sur lequel rien d'explicite n'est inscrit.
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[PA5CAL]

Bonjour

Compte tenu de la tension de service du condensateur, je pense que le secondaire du transfo devrait faire au maximum 9 V_AC. Le volume du transformateur donne une indication sur sa puissance.

Je pense aussi que la connaissance du modèle et de la marque de ta platine aurait plus de chance de nous renseigner sur les caractéristiques exactes du transformateur à utiliser.

[anthony_unac]

Compte tenu de la tension de service du condensateur, je pense que le secondaire du transfo devrait faire au maximum 9 V_AC. Le volume du transformateur donne une indication sur sa puissance.
Je pense aussi que la connaissance du modèle et de la marque de ta platine aurait plus de chance de nous renseigner sur les caractéristiques exactes du transformateur à utiliser.

Merci pour l'info mais que signifie 9V_AC ?
Serait ce la tension max au secondaire V2max ou la tension moyenne <u2> = 2*V2max/pi ?

Pour le modèle de la platine, il s'agit d'une platine vinyle Sony PS-LX49

[f6bes]

Bsr anthony,
Si ta bobine vaut 0 ohm cela signifie qu'elle nest PAS coupée (en court circuit peut etre).
Si ta bobine est coupée elle une résistance...infinie (trés grande ) . Et c'est l'inverse de zéro !!
Si ta résistance vaut 0 cela veut dire quelle est FAIBLE. Une résistance FAIBLE (0) ca veut dire que ce n'est pas coupé , mais que cela ... conduit.
Regarde là: à télécharger manuel de dépannage:http://www.givemefile.fr/smanuals/au...y/ps-lx49.html
A+

[A voir en vidéo sur Futura]

[PIXEL]

la tension moyenne à la sortie d'un transfo est égale à ZERO.

la tension d'alim de cette platoche est de 12 V non régulée. Ce qui correspond , peu ou prou , à un secondaire
de 9V.

ATTENTION : vérifie le condo de filetage 1000µF/16V, parfoit en court-jus , ce qui détruit le transfo.

[anthony_unac]

Bsr anthony,
Si ta bobine vaut 0 ohm cela signifie qu'elle nest PAS coupée (en court circuit peut etre).
Si ta bobine est coupée elle une résistance...infinie (trés grande ) . Et c'est l'inverse de zéro !!
Si ta résistance vaut 0 cela veut dire quelle est FAIBLE. Une résistance FAIBLE (0) ca veut dire que ce n'est pas coupé , mais que cela ... conduit.
Regarde là: à télécharger manuel de dépannage:http://www.givemefile.fr/smanuals/au...y/ps-lx49.html
A+

Oui exact je voulais dire l'infini noté 1. sur le multimètre.

Merci pour le lien.

[anthony_unac]

la tension moyenne à la sortie d'un transfo est égale à ZERO.

la tension d'alim de cette platoche est de 12 V non régulée. Ce qui correspond , peu ou prou , à un secondaire
de 9V.

ATTENTION : vérifie le condo de filetage 1000µF/16V, parfoit en court-jus , ce qui détruit le transfo.

Ok je voulais parler de la tension moyenne au borne de la charge.
Je ne comprends pas le sens de 12V non régulé ?
J'ai mesuré une résistance infini aux bornes du condo donc il n'est pas en court circuit.

[anthony_unac]

Voici mon transfo
Il est joli hein mais y a aucune info intéressante ohhhh

[anthony_unac]

Petite info de dernière minute:
Le modèle du moteur Sankyo SHR2R m'a conduit à cette page
Notre moteur est donc alimenté par du 9V.
Je vais donc lui mettre un transfo type chargeur de téléphone de 9V au cul

[f6bes]

Petite info de dernière minute:
Le modèle du moteur Sankyo SHR2R m'a conduit à cette page
Notre moteur est donc alimenté par du 9V.
Je vais donc lui mettre un transfo type chargeur de téléphone de 9V au cul

Bj rà toi,
Hum appelé "transfo" (une fois de plus) un CHARGEUR est une erreur grossiére !
Un transfo délivre de l'ALTERNATIF (ton moteur il fonctionne avec quel type de courant : Alternatif ou CONTINU ??)
Un chargeur de téléphone délivre du continu !
Ton lien..on ne asit pas ou il se trouve....?? http://www.nesselectronics.com/index...5D=GOL414M015A ??
A+

[nornand]

moteur 9 V transfo 9 v tout baigne !
attention: tout en alternatif !

tu trouves un transfo qui sort du 9 V et ta platine redémarre.

[anthony_unac]

Bj rà toi,
Hum appelé "transfo" (une fois de plus) un CHARGEUR est une erreur grossiére !
Un transfo délivre de l'ALTERNATIF (ton moteur il fonctionne avec quel type de courant : Alternatif ou CONTINU ??)
Un chargeur de téléphone délivre du continu !
Ton lien..on ne asit pas ou il se trouve....?? http://www.nesselectronics.com/index...5D=GOL414M015A ??
A+

Pas d'erreur ici, le but étant d'alimenter un moteur à courant continu
Au final, je vais débrancher toute la partie alim comprenant le transfo le pont de Graetz+condo et je vais directement alimenter mon moteur avec mon chargeur.

Je ne comprends pas ce qui ne va pas avec mon lien ???
On lit bien dessus que le moteur de ma platine est alimenté en 9V.