Coupleur batterie : pourquoi 5V plutôt que 6V?
Bonjour
Je suis en train de me renseigner sur les solutions pour alimenter un GPS une fois la batterie interne épuisée, et j'ai vu cet appareil:
http://www.selectronic.fr/coupleur-p...ortie-usb.html
Il est indiqué que la tension est de 5V mais 4 * 1.5 = 6. D'où vient cette perte?
Merci.
Bjr à toi,
Le coupleur ne provoque pas de perte !!
C'est les "piles" que tu mettras en place quiseront "la conséquence" de la tension de sortie.
Une pile (classqiue) c'est 1.5v à VIDE et en DEBUR d'utuilisation. Ca fait bien ...6v.
Au bout de qq heures...ce n'estplus que...5 v et ca va ENCORE diminuer !!
Si c'est des accus rechargeables de 1.2v cela donne...5.2 v.
Pas plus compliquer que cela pour RESOUDRE ...ce probléme !!
A+
Remoi,
Ya des jours qui s'enchainent comme ça !! Bes 4x1.2v...ça fait quoi !!
Ca doit bien arriver à 5 dans bien des cas !!
A+
en fait un accu atteint le coude de decharge a 1.2V. il fait 1.4V a pleine charge. Donc ce genre de bloc pourra varier entre 4.8V (limite decharge profonde) et 5.6V (a peine charge)
Attention a certaines piles dites 1.5V que j'ai deja pu trouver a plus de 1.8V neuves... Ca ne fait pas un pli quand il y en dans certains appareils assez sensibles au maximum de tension...
Tant que le GPS accepte 6V sur son entree USB de charge... ca ira sinon, ca va griller...
Merci pour les infos.
