informations sur le moteur

[boy30]

Bonjour, j'ai un moteur de machine à laver que j'arrive à faire tourner selon le câblage du schéma mais je ne n'arrive pas à lui faire produire de l'électricité, j'ai au plus 1.5 V entre le rouge et le gris, ayant pris soin de laisser branché le condensateur de déphasage qui va à l'inducteur; je fais tourner le tout avec une perceuse via la poulie récupérée.
Où me suis-je trompé pour n'avoir que ces 1.5 V (à vide) avec la perceuse qui certes, ne fait pas tourner aussi vite que quand celui-ci est directement alimenté.
J'aurais voulu avoir des conseils pour améliorer au plus ce ridicule rendement
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[jiherve]

Bonsoir,
il n'est pas possible de transformer un moteur asynchrone en génératrice de façon aussi simple.
JR

[boy30]

C'est pourtant les génératrices les plus utilisées d'après ce que j'ai compris , en triphasé généralement et avec des condensateurs "d'amorçage" pour exciter les inducteurs, ce que je voulais , c'était de savoir comment recâbler celui-ci en monophasé.
Même si il faut faire tourner le bouzin aussi vite que sa vitesse de synchronisme+ le glissement, d'où une multiplication à outrance...
Pour de petites vitesses, une génératrice à aimants permanents ne serait-elle pas plus appropriée?

[f6bes]

c'était de savoir comment recâbler celui-ci en monophasé.

Bsr à toi,
Hum et d'aprés toi tu penses que les bourins de LL sont en tri (... recâbler celui-ci en monophasé ).
Pour moi ils sont DEJA en monophasé ! Donc "recable en monophasé" ça veu trien dire !
Bonne soirée

[A voir en vidéo sur Futura]

[boy30]

Je me suis peut-être mal exprimé mais je ne voulais pas dire recâbler le moteur MONOPASé du Lave-Linge en tri phasé parce qu'il est déjà mais savoir comment câbler le ou les condensateurs d'amorçage nécessaire à son autonomie comme il se fait sur les moteurs triphasé.

[gerald_83]

Les moteurs triphasés n'ont pas besoin de condensateur. Ceux-ci sont nécessaires sur des moteurs monophasé. Ils provoquent un déphasage entre les deux enroulements pilotés par la même phase permettant ainsi au moteur de tourner.

[gienas]

Bonsoir boy30 et tout le groupe

jiherve a raison: ton moteur biphasé n'est pas utilisable en génératrice.

... en triphasé généralement et avec des condensateurs "d'amorçage" pour exciter les inducteurs ...

Le problème c'est que ton moteur n'a pas d'inducteur. Il a deux stators et un rotor en cage d'écureuil.

... Pour de petites vitesses, une génératrice à aimants permanents ne serait-elle pas plus appropriée? ...

L'aimant permanent, en effet, crée un champ magnétique. Une dynamo de vélo inusable et sans entretien, (qui d'ailleurs devrait s'appeler un alternateur) est un aimant tournant dans un stator bobiné, génère une tension alternative. Malheureusement, sa fréquence dépend de la vitesse, difficile à contrôler/stabiliser s'il s'agit d'utilisation éolienne.

Le plus commode, c'est la vraie dynamo (dynamo Gramme), ou sa réciproque, le moteur à courant continu, à excitation électrique ou aimant permanent, qui génère directement une tension continue, dont la valeur dépend de la vitesse de rotation. L'inconvénient, c'est l'usure. Cette machine comporte des charbons qui frottent sur un collecteur.

[boy30]

Les moteurs triphasés n'ont pas besoin de condensateur. Ceux-ci sont nécessaires sur des moteurs monophasé. Ils provoquent un déphasage entre les deux enroulements pilotés par la même phase permettant ainsi au moteur de tourner.

Oui, biensûr mais je parle ici du fonctionnement en générateur...

(((.. et les questions sont toujours en suspens...))) ==> merci à genias

[jiherve]

Bonsoir,
au risque de me répéter : on ne peut pas utiliser ce genre de moteur en génératrice car Gienas l'a rappelé il n'y a pas d'inducteur!
Donc c'est sans espoir.
JR