Variateur de tension a commande éléctrique

[invite303a50c7]

Salut a tous

Je recherche un schéma électronique pour faire varier la luminosité de 2 leds par une autre alimentation électrique.

En gros j'ai 2 leds Alimenté en permanence par du 14Volt. (tension présente dans les voiture)
et a coté, j'ai une autre arrivé en 14Volt qui doit commandé la luminosité des Leds. (en jaune sur le schéma)

Je souhaiterai que ces 2 leds soient éteinte lorsqu'il y a présence du 14Volt dans la deuxième arriver et quelles soient allumés lorsqu'il y a 0volt mais qu'en plus, la deuxième arrivé électrique doit faire office de variateur. en gros plus il y a de tension dans la deuxième arrivé moins les Leds vont s’allumés.



je fait appelle a vous car cela dépasse mes compétence en électronique.
cordialement
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[PIXEL]

tu peux t'inspirer de ce montage , en ajoutant un AOP en inverseur :

http://www.sonelec-musique.com/elect...miere_005.html

[trebor]

Bonjour à tous,
Si les 2 leds sont prévues pour fonctionner directement sur le 12 Volts ( donc contenant leur propre résistance de limitation de courant ), je crains que ta demande ne fonctionnera pas.

As-tu essayé d'alimenter tes 2 leds avec une pile de 4,5 Volts, car il est possible quelles ne s'éclairent pas du tout avec cette tension ?

Quelle est le but de ce montage ?

Bonne journée.

[invite303a50c7]

Salut à tous

Merci de vos réponse
Ces sont de 2 leds classiques de couleur rouge sans résistance
Interne avec résistance monté en serie.

Le but du montage est de faire varier la tension d'alimentation des leds inversement à la tension présente dans l'arriver éléctrique jaune, de façon à ce quel ne reste pas allumé en permanence.

[A voir en vidéo sur Futura]

[trebor]

Salut à tous

Merci de vos réponse
Ces sont de 2 leds classiques de couleur rouge sans résistance
Interne avec résistance monté en serie.

Le but du montage est de faire varier la tension d'alimentation des leds inversement à la tension présente dans l'arriver éléctrique jaune, de façon à ce quel ne reste pas allumé en permanence.

Ce montage ne serait-il pas fait pour remplacer le témoin de charge de l'alternateur de la voiture ?

Si c'est le cas, il y a la borne W sur l'alternateur, cette borne et à la masse moteur à l'arrêt et à la tension de charge ( de 13,5 à 14,5 V ) moteur tournant.

Il suffit de relier en partant du +12 V pour alimenter les 2 leds et de relier leurs sorties sur la borne W de l'alternateur.
A l'arrêt +12 V aux leds et masse sur la W = leds allumées.
Moteur en marche +13,5 à 14,5 V aux leds et idem sur W = leds éteintes.

A+

[invite303a50c7]

Salut

il ne s'agit pas d'un alternateur mais le principe reste le même.

si je branche mes leds de cette façon:

est ce que j'aurais un fonctionnement comme je le souhaite?
sans risque de court-circuit??