Quel est ce composant? (vient d'un chargeur de voiture)

[clems80]

Bonjour,

J'ai un souci, je suis face a un composant que je ne connait pas, il vient de mon chargeur de voiture bosh battmax 12,
J'aimerai savoir ce que s'est ainsi que sa fonction, et si je suis obliger de le remplacer, ou est ce que je peu m'en passer?
Car il m'a l'air défectueux vu que quand le chargeur est brancher(avec ou sans batterie au bout des pinces) il fait une étincelle se décolle, se recolle 5s après mais refait une étincelle et ce redécolle et ainsi de suite en boucle (il est entre le transfo et le pont de diode)

merci d'avance
Clément
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[trebor]

Bonjour,
Les photos ne sont pas validées, mais vos explications m'interpelles.
Si je vous comprend bien, lorsque vous court-circuitez les 2 pinces du chargeur ( chose à ne pas faire ), ce composant que vous voulez identifier fait des étincelles ( décolle puis recolle ses contacts ) ?

Le pont de diode est H.S, en court-circuit si le bilame s'active sans que les pinces ne soient raccordées.

Si c'est le cas, c'est sans doute un bilame de sécurité qui ouvrent ses contacts lorsque l'intensité du courant est trop important, cela évite de griller le transformateur ainsi que le pont de diodes.

A+

[clems80]

c'est donc le bilame de securité le nom de se composant!
alors il se decolle avec une petite étincelle lorsque que je branche le chargeur sur la prise mais je ne court circuite pas les 2 pinces du chargeur!
ca serait donc le pont de diode??

[trebor]

Les photos sont visibles, c'est bien un coupe circuit thermique ( bilame ) de sécurité afin de couper le courant si l'intensité est trop importante, il ne faut pas le supprimer.

Place une photo du pont de diode, il a probablement une ou deux diodes en court-circuit, il faut contrôler les 4 diodes avec un multimètre sur la position test de diode > http://www.nierle.com/pic/10040p.jpg

Si il est H.S, le pont de diode ne coûte pas très cher, il faut juste prendre un ampérage suffisant, il est peut être de ce modèle fixé sur un refroidisseur en aluminium ou autres > http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:A...8Pde_4a0a84i6q
A+

[A voir en vidéo sur Futura]

[clems80]

voici le pont de diode mais je ne sait pas trop comment le tester, le test du multimètre pour les diode c'est celui avec le bip c'est ca? un peu comme ca: |>|

[clems80]

de toute façon ça peu être que le pont de diode puisque le transfo envoi bien environ 6v, et 12v

[DAUDET78]

c'est celui avec le bip c'est ca

Non,
C'est celui avec le symbole diode. Deux pattes cote à cote, c'est 0,7V dans un sens et overflow (circuit ouvert) dans l'autre

C'est un pont 25A
PS : tu as bien repéré les fils d'entrée et de sortie? fait une photo pour le remontage ?

[clems80]

oui j'ai reperrer les fils sur papier^^ et il m'a bien l'air mort!
ou je peu commander ca?

[clems80]

c'est bon ca?: http://www.conrad.fr/pont_de_diodes_...113_217227_FAS

[trebor]

c'est bon ca?: http://www.conrad.fr/pont_de_diodes_...113_217227_FAS

Oui c'est bien ce qu'il faut si il est bien en court-circuit, pour tester les diodes, sur cette vue c'est le seul qui n'est pas expliqué en bas vers 5 heures > http://forum.allinbox.com/aspectgeek...jet_6390_1.htm
Bonne soirée

[DAUDET78]

Le 40V 25A est suffisant (par sécurité, au prix du port, j'en achèterais deux !)

PS: pour tester ton chargeur, après réparation, branche le sur une lampe 12V de code 55W

[clems80]

ok merci beaucoup a vous tous,

bonne soirée
++