Bonjour, je voudrais savoir si on court-circuite une bobine statorique d'un moteur synchrone à aimant permanents d'un courant nominal de 6.2A, est-ce que le courant va monter à 7*6.2 = 43.4A.
et si on cour-circuite cette bobine à 25% seulement est-ce que c'est juste le 1/4 de la valeur obtenue d'auparavant ?
Merci.
Si tu court-circuite la bobine en marche, Ton moteur va freiner net et sec, j’espère juste qu'il est bien fixé.
En la court-circuitant le courant que produit le moteur en tournant est réintroduit dans la bobine mais en sens inverse, ce qui fais que le moteur s’arrête brusquement...
Si tu l’essaie tien toi au loin, comme le rotor tourne et qu'il est freiner instantanément, c'est toute le moteur qui voudra tourner par l’élan du rotor. (Fait vécu)
BonjourLe courant dépend de la f.e.m générée (et donc de la vitesse) et de l'impédance du circuit statorique. Cela n'a rien à voir directement avec le courant nominal, lequel dépend de la tension d'alimentation appliquée.Envoyé par just-a-man-but
Non. En réduisant le nombre de spires impliquées, on réduit à la fois la f.e.m. et l'impédance générant le courant de court-circuit. En revanche, on réduit l'effort de freinage.
