bjr a tous
je désirerais installer une direction assistée électrique opel corsa b sur mon châssis tubulaire.
j ai donc fait pas mal de recherche ,cote montage pas de problème.
cote électrique, je voudrais mettre un potentiomètre pour régler le niveau de dureté
normalement sur l'ecu le fil vert est raccorde au capteur signal de vitesse a l origine au bloc compteur conte tour.( absent sur ma realisation ) celui ci donnant l info a l ecu.
certains me dise que je peu le raccorder a la borne d+ de l alternateur?
le fil rose reprenant le capteur d angle situer sur la colonne de direction ( carre)
comment connaître la fréquence d impulsion donnée a l écu et surtout comment faire pour le potentiomètre.
quelqu un peu t il pour le moins m expliquer le principe
je ne suis vraiment pas trop douer en électronique c est pourquoi je sollicite votre aide
merci d avance
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