Diminuer la puissance lumineuse d'une ampoule.

[invitec0d72580]

Bonjour, voici mon soucis :
Sur ma voiture, j'aimerais que lorsque je suis en veilleuse, mes ampoules de longues portées éclaire à la même puissances que celles-ci.
La puissance de mes ampoules est de 100W chacune. Mes ampoules de veilleuses ont une puissance de 4w. Le tout en 12V.
Je pensais comme ceci:
P=U*I I=U/R
donc :
P=(UU)/R
R = (UU)/P
R = 144/4
R = 36 Ohm environ.

Je pense donc qu'il faut mettre une résistance d'environ 36 ohm en série avec mes ampoules.

Mes questions:
1/ Est-ce que je suis complétement à côté de la plaque, mon raisonnement est complétement foireux.
2/ Si la logique est bonne, est-ce que les résistances risquent de surchauffer ?

Merci d'avance !

Thomas
-----

[inviteede7e2b6]

hello ,

quand tu est en veilleuses (qui n'est pas prévu dans le code de la route français)
tes phares longues portées sont éteints en principe .

[invitee05a3fcc]

Toute modification d'un système de sécurité (donc l'éclairage) doit, en France, être homologuée. Sinon, le véhicule n'est plus assurable.

[invitec0d72580]

Bonjour, c'est une voiture de collection, servant exclusivement à la parade. Ma question est d'ordre technique, et non pas législative. Si il faut que je reformule ma question pour ressortir du contexte il n'y a pas de soucis

[A voir en vidéo sur Futura]

[inviteede7e2b6]

en fait je ne pige pas la question .... des phares sont éteints ou allumés....

[invitec0d72580]

@PIXEL :
J'ai un relai à deux position, une active lors du passage en phare, donc les ampoules donnent au maximum, une autre position pour être en veilleuse, ou éteint.
Merci pour vos réponses !

[inviteede7e2b6]

c'est bien ce que je dis "éteints ou allumés" où est le probléme ?

[invitec0d72580]

Le problème est que quand les phares sont éteints et les veilleuses allumées, je voudrais que les ampoules de phare éclaire avec une puissance équivalente aux veilleuses. Mais inutile de chercher une logique, ce n'est pas l'important, j'aimerais seulement savoir si, selon les lois de l'électricité, ma solution est la bonne.

[inviteede7e2b6]

vouais....

avec un gaspillage d’énergie calamiteux.

Mais inutile de chercher une logique, ce n'est pas l'important,

c'est bien ce qui nous rends tous chatouilleux en ce moment...
c'est nous prendre pour des consultants aux ordres et gratuits !
l'un et l’autre son incompatibles , et "ça" c'est logique.

[abracadabra75]

Sinon, le véhicule n'est plus assurable.

Bonjour.
C'est "n'est plus assuré".

Renverse un piéton en ayant monté ton système, tu lui paiera une pension d'invalidité toute sa vie; s'il meurt, c'est la prison pour homicide involontaire
[MODE OFF]oui,oui tu t'en f...s on ne met plus les gens en prison. C'est hors sujet [/MODE OFF]

Quant au calcul, il est faux ne tenant pas compte de la modification de la résistance du filament suivant sa température

A+

[inviteeb25c045]

Bonjour,

Dans le principe ça marche, la reflexion est bonne.
Hors mis tout ce qui est en rapport avec la législation a debatre avec les articles du code de la route, pour les voitures de collection.
La loi d'ohm pour calculer la résistance ok mais penser aussi que la puissance qui ne sera pas dissipée par le filament devra l'être par les resistance chutrices, P=U*I une autre solution serait de câbler en serie entre les contacts "ouverts" une paire de lampes de même puissance, et dissimulées dans un endroit caché. Ce n'est qu'une piste.

Salutations.

[invitec0d72580]

Donc par exemple si je met mes deux ampoules en série plutôt qu'en parallèle ça devrait le faire ?

[inviteede7e2b6]

comme t'as dit , une résistance. y'a pas plus simple.

[invite97bf2270]

Bonjour,
Je dis peux-être une bêtise mais si tu tires un câble vers ton tableau de bord
avec au bout un potar que tu bride a une certaine intensité qui correspond à ta luminosité voulue
et dès que tu veux revenir à son débit total tu varie au max... c'est une bidouille...

[inviteeb25c045]

Rebonjour,

Si je peux me permettre il faudrait que le potentiomètre dissipe 100W une combinaison serie parallele avec des relais serais je crois plus jouable.
M'enfin ce n'est qu'un avis.

Salutations.

[f6bes]

Bsr eolmodif,

Si tu dis potar , SANS autre préçision...va pas durer longtemps le potar !!
Bonne soirée

[Pierrre]

Je dis peux-être une bêtise

GAGNE !!! un potar de la puissance necessaire ça ne court pas les rues... il ne faut pas oublier que la puissance qui ne sera pas dissipee dans l'ampoule le sera dans la resistance en serie !

la solution la plus efficace serait d'alimenter en PWM (tout en se rappelant les avertissements qui ont ete faits concernant la legislation)

A+

edit ouppsss grille

[invite97bf2270]

Ca m'apprendras de toujours voir la facilité là où il y en à pas
Sans rancune...