Bonjour,
Je cherche un générateur pour fabriquer une éolienne. J'avais prévu faire le générateur maison mais je ne pense pas que ça en vaille la peine.
Le courant ne peut pas être AC vu que je branche direct sur des batteries. Je perdrais le peu d'énergie avec un convertisseur ACDC.
J'ai regardé sur ebay mais beaucoup de modèles, quel serait l'idéal?
J'ai un voisin qui récupère des pièces d'auto, pensez-vous qu'un alternateur pourrait faire l'affaire? (avec convertisseur)
La vie est une maladie mortelle sexuellement transmissible.
Bonjour à toi,
Convertisseur AC--> DC est un bien grand mot !!
Il SUFFIT de REDRESSER le courant alternatif. C'est tout.
La plus part des éoliennes domestiques sont sur ce prinçipe .
Les "bidouilleurs" en éolienne utilisent des ALTERNATEURS de voiture
tel que ou reconditionnées pour démarrage à vitesses basses. Mais c'est du boulot !!
Faire SON propre générateur...c'est SURTOUT qu'il faut etre
BIEN équipé en mécanique et SAVOIR ce que l'on fait !
C'est moins évident si on n'y entends rien !
Bon W E
Je n'ai pas trop peur du boulot, j'étudie en ingénierie et c'est le genre d'expérience assez utile pour de futur projets intégrateur.
Après recherche ça semble en effet assez compliqué de modifier un alternateur de voiture...
Je suis, par la même occasion, tombé sur ceci:
http://www.scoraigwind.com/pmgbooklet/itpmg.pdf
Le seul problème dans la conception de l'alternateur c'est le rotor. À moins d'avoir des pièces usiné, ça ne me semble pas vraiment réalisable. C'est la raison pourquoi j'envisageait un alternateur de voiture voir de camion.
Quel chemin te semble être plus viable? Faire son alternateur - facile d'avoir des aimants et de fabriquer des bobines mais le rotor c'est plus compliqué. Réutiliser un alternateur - modif des bobines, multiplicateur de vitesse, etc. ou réutiliser uniquement le rotor.
Dernière modification par G0D ; 07/07/2013 à 22h01.
La vie est une maladie mortelle sexuellement transmissible.
Ton objectif c'est quelle puissance, et quelle vitesse de rotation en bout d'arbre d'hélice?
Pour le rotor tu peut toujours aller voir un roulement de voiture usagé. Tu aura les fixation et tout ce qu'il faut.
Bonjour à toi,Envoyé par G0D
Ingénieur c'est bien , mais en l'occurence MECANICIEN de préçision...c'est mieux pour le probléme en question.
Le mécano étant le sous fifre de l'ingénieur...mais c'est lui qui mets les mains dans le cambouis.
Pour DEBUTER et voir si "ça marche" prendre un alternateur et ne rien y modifier.
Par contre faudra faire un peu de mécanique de BASE pour prévoir un MULTIPLICATEUR de vitesse (poulie, courroie...etc..)
Fabriquer des bobines SPECIFIQUES ça n'a rien d'évident non plus et trouver les aimants à la bonne dimensions et bonnes formes...non plus !
Bonne bidouille
Pour ce qui est de la fabrication d'un alternateur, il y a matière en deuxième partie de cette vidéo.
http://youtu.be/Kc_2704jFPE
les alternateurs de voitures sont une mauvaise voie : excitation électrique , vitesse élevée.
et la modif lourde.
tu trouvera des exemple d'alternateur DIY sur les sites spécialisée ,
huile de coude et tour nécessaires toutefois.
toutes les écoles prévoient des stages de terrain !
l'ingé dans sa tour d'ivoire , c'est fini depuis longtemps.
Bpnjour,
Pour allumer une lampe de chevet, c'est beaucoup se compliquer la vie et sans doute peu rentable... mais intéressant sur le plan expérimental.
Une éolienne devrait produire prés de 0,5 à 1kW/h en moyenne
Le prix du Kw/h est de 0,2 € je crois, soit une production de l'ordre de 5 € jour
Sur 5 ans le chiffre d'affaire EDF diminue de 10 000 € max
Reste à évaluer le cout de l'installation et de maintenance de l'engin.
Je pense qu'il faut de grosses installations pour qu'économiquement cette contrainte soit rentable
En science " Toute proposition est approximativement vraie " ( Pascal Engel)
En France, c'est 0,13€ le kWh (et non Kw/h !)
J'aime pas le Grec
OK mais chaque heure tu récupères 0,12€ si tu produits ton kW pendant une heure....
En science " Toute proposition est approximativement vraie " ( Pascal Engel)
ce qui permet de calculer l'amortissement de l'installation , les résultats étant souvent surprenants
car un moulin à vent qui débite 1 KW , ça commence à faire un gros bousin.
Dernière modification par PIXEL ; 11/09/2013 à 10h03.
Bonjour à tous,
Me demande si l'intéressé (GOD) attends toujours une réponse !
Bonne journée
