modification carte portail coullissant

[inviteef8446f3]

salut

voila je vous expose mon probléme :
j'ais un moteur qui commande un portail coullissant
la carte 'partie alim est HS . "j'alimente" actuelement la carte
a partir d'une alim stabilisée de 18 volt (par les pinoches prevues
pr une batterie de 12 volt)....je sais c'est risqué ,mais il semble
que l'electronique a été calculer "large" puisque ça marche depuis 1 an
comme ça ,le probleme est que je n'ais presque pas de "couple" le moindre effort
stop le portail ,la carte "gere" la résistance de l'effort du portail par un controle
sur une résistance de puissance (u=r i )
j'ais C/circuité cette resistance mais c'est pareil le moteur stop au moindre effort.
mon projet est d'alimenté a partir d'une bonne alim de 24 volts stabilisée avec une
bonne puissance 'j'ais le matos.
mais le probléme n'est pas la.
questions; comment '(quel astuce) pour gardé la telecommande en 18 volt et alimenter
le moteur en 24 volt
c'est a dire ne rien changer a la carte de commande du portail (partie asservissement et radio)
et avec la sortie de cette carte (deux pinoches + et - du moteur)
faire un systeme qui va envoyer le 24 volt soit ds un sens pr ouvrir soit ds l'autre pr fermer en 24v.
suivant l'etat des pinoches siter plus haut + et - en sortie de carte.
(puisque la platine va suivant la demande O/F va faire + - ou - + )
pr info , ce moteur est de marque Ducati HC124
merci
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[inviteef8446f3]

http://forums.futura-sciences.com/at...0&d=1082469243

http://forums.futura-sciences.com/at...1&d=1082469430

http://forums.futura-sciences.com/at...3&d=1082470053
le transfo n'existe plus "cramer".
il distribuais en sortie 20volt en 50hz avec point milieu.

[inviteef8446f3]

aucune idée ? ou ts le monde est en "vacance" ?

[invite29957047]

bonsoir, quelle intensité débite ton alim stabilisée de 18 volts?

[A voir en vidéo sur Futura]

[inviteef8446f3]

2 amperes environ.
mais celle que je vais mettre qui servira seulement a alimenter le moteur (puissance) sera de 24 volts
avec un debit pouvant atteindre 10 amperes...
mais bon ,ce ne sera pas necessaire vu que le moteur est un 150W.

[inviteef8446f3]

2 amperes environ.
mais celle que je vais mettre qui servira seulement a alimenter le moteur (puissance) sera de 24 volts
avec un debit pouvant atteindre 10 amperes...
mais bon ,ça n'ira jamais jusque la puisque le moteur est un 150W.

[etronics]

Bonjour

pourquoi veux tu alimenter en 24v ?

la tension d' alimentation du moteur doit être de 12v , qui as t 'il de marqué sur la documentation ou sur le moteur ??

en 18 v cela va fonctionner mais en effet le controle de couple risque de poser probléme , as tu essayé de faire une alimentation en 12v ou voir avec une batterie de voiture en 12v si le portail fonctionne mieux ??

@+++ dan

[inviteef8446f3]

je n'ais aucun schema sur cette carte
le moteur est un 150 w et le transfo qui a "cramer" est un 20 volts avec point milieu.(voir les photos ci dessus)
je pense que...ce moteur doit parfaitement fonctionner en 24 volts et avoir ainsi plus de couple.
mais la partie qui gere la commande elle...ne supportera pas cette tension d'ou ,mon intension de garder le 18 volts
tel quel et ne mettre la puissance (24 volts) que sur le moteur
et j'en reviens a ma question .....voyez vous un schema
qui pourrais correspondre a mon probléme.
merci

[etronics]

Bonjour

j' ai refait un schéma à partir d' un circuit similaire pour quelqu' un et il suffit de suivre les pistes sur le circuit pour voir comment cela fonctionne .

le moteur est commandé par 2 relais pour la marche avant et arriere , le + viens de l' alimentation et dans votre cas passe par le pont de diode , ensuite passe par un contact du relais et ensuite passe dans la resistance blanche verticale de 0,1 ohms puis va vers la masse .

il y a une mesure de prise au borne de cette résistance et cela va directement sur une entrée du pic .

@+++ dan

[etronics]

re

je n' ai pas retrouvé le dossier dans mes archives mais cela date de 2003 et je n' ai qu' un brouillon mais voici la partie qui nous intéresse sous forme de schéma .

@+++ dan

[inviteef8446f3]

merci pr les tofs ,mais c'est vraiment dommage que l'ont
n'est pas le typon et le schema de la carte.
autrement sur le schema que tu post ,ça n'ira pas avec ce que je veux faire (rl1 ou rl2) doit etre actif seulement
le temp d'ouverture ou fermeture et se remettre au repos ensuite. ....pas compatible si ont garde une partie du fonctionnement de la carte d'origine.

[inviteeb1f5534]

salut a tous

[inviteeb1f5534]

il faut reprendre t'es info sortie moteur et tu relais

[invitee0b658bd]

bonsoir,
Ce ne serait pas ton alim 18 volts qui s'effondre quand le moteur se met en route ?

fred