une alimentation continu ?

[invite8cd72003]

Bonsoir,merci de bien vouloir me guider sur le sujet .J'ai une moteur a courant continu qui doit être alimenté par 110v-220v continu .Le problème est comment créé une alimentation 220v continu? merci d'avance
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[DAUDET78]

Et tu penses avoir une réponse ? Sans donner le courant dont a besoin ton moteur ?
Et la source d'énergie ? C'est une éolienne en 24V 400 Hz ou un panneau solaire en 6V DC ?

[trebor]

Bonsoir,
Un pont redresseur, mais il faut savoir la puissance ou l'intensité du courant absorbé par ce moteur pour calibrer le type de pont ou de diode à utiliser.

Donne plus d'info sur ce moteur à courant continu à alimenter soit en 110 ou 220 Volts, les pros pourrons te conseiller.

Bonne soirée

[invite8cd72003]

merci, voici les infos que j'ai:
Tension : 110/220VDC
Puissance : 1-3HP
Efficacité : 80%
Tournez la direction : Onde entretenue et CCW
Classe de protection : IP 44
merci pour votre coopération.

[A voir en vidéo sur Futura]

[Zenertransil]

Bonsoir,

Il manque l'essentiel: avec QUOI comptes-tu alimenter ce moteur! Réseau EDF j'imagine, mais on ne peut pas le deviner! Si c'est le cas, pour le vieillard que je suis ( ), un redresseur commandé: idéalement, un pont mixte asymétrique. Une solution plus moderne serait l'usage d'un redresseur fixe suivi d'un hacheur, mais c'est bien plus cher, plus complexe et moins robuste!

[terriblement]

il manque toujours encore le courant demandé ou la puissance.

[DAUDET78]

il manque toujours encore le courant demandé ou la puissance.

On a l'info .....

Tension : 110/220VDC
Puissance : 1-3HP

donc entre 736W et 2208W ..... C'est du précis !
Ce qui me laisse septique ... c'est cette phrase :

Tournez la direction : Onde entretenue et CCW

C'est de la traduction automatique ?

Bref,
- sans une photo de la plaque signalétique du moteur
- sans une photo du moteur
- sans une photo des fils de branchement du moteur

Sinon, on élucubre dans le vague ....

[trebor]

Bonjour à tous, et à DAUDET,
Au sujet de l'onde entretenue CCW, ça ne me dit rien et j'ai cherché et je trouve ceci : http://french.brushless-dcmotors.com...g-1811322.html
Pour un moteur d'essuie glace de voiture qui a t'il de particulier par rapport aux anciens moteurs d'essuie-glace d'on le sens de rotation est toujours identique, sauf la vitesse qu'on peut faire varier, ce serait donc cela la CCW d'onde entretenue pour modifier la vitesse est sans doute le sens de rotation ?

A+

[Pierrre]

bonjour

ça ne serait pas plutot 1/3 CV ? parce que 1-3 ?????

[Zenertransil]

Je pense que les deux tensions concernent l'induit (220V) et l'inducteur (110V), peut être que 3HP est la puissance nominale de l'inducteur et 1HP celle de l'inducteur! Ca ferait 6,7A à l'inducteur et 10A à l'induit, ça ne me semble pas impossible du tout, mais sans avoir plus d'informations difficile d'être fixé!