indicateur de Charge batterie au plomb sur cyclomoteur electrique

[invite67a6bc99]

Bonjour

j'ai acheté, il y a peu un Solo Electra, engin allemand, improbable de 1974, fonctionnant avec 2 batteries 12V 40Ah en serie (24V donc)

sur le tableau de bord, un vu mettre indique la charge des batteries, et il y a une diode (je crois en tout cas) grillée

n'ayant absolument pas de connaissance en électrique, j'ai essayé de schématiser le circuit

voici les photos de l'engin et du vu metre

xxxxxxxx lien externe supprimé.

donc je cherche a remettre cet indicateur de charge en service ? et donc a changer la diode en question

merci d'avance



Bonjour popov1100 et tout le groupe

Pour être conforme à l'épinglé


http://forums.futura-sciences.com/el...-sabonner.html

Le lien vers l'image a été supprimées.

Les PJ doivent être sur le serveur.

Merci de la replacer.


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[invite2c278084]

hello,

j'ai réussi à capter le schéma avant que le gentil modo ne se réveille!

comment sais-tu que la diode marquée "?" est mourue ? (je n'ai pas gardé d'autres photos)

si le schéma es bien relevé
les DEUX diodes sont certainement des Zeners (si leur sens est bien relevé ainsique la polarité d'alimentation)
tu peux mesurer la tension de la Zener survivante en appliquant une tension 24V sur le montage (certainement moins mais si tu ne connais pas l'électronique, ce sera plus délicat) et en mettant ton multimètre aux bornes de la diode

on suppose que le cercle avec w est le galvanomètre, il FAUT savoir sa sensibilité, il y a des manips faisables, mais qui demandent un minimum d'expérience électro

il est utile aussi de savoir le détail des résistances ajustables
la 1kΩ, c'est une valeur écrite ou mesurée
la 3,09kΩ, c'est la valeur totale ?
quelle sont alors les valeurs entre le curseur et chaque extrémité

De tout cela, on peut te donner la valeur de la Zener marquée "?"


saluts

[invite67a6bc99]

IMGP3451.jpg
IMGP3536.jpg
IMGP3537.jpg
IMGP3539.jpg
IMGP3540.jpg

[invite67a6bc99]

la diode "?" est HS, car en 2 morceaux ce qui regle toute ambiguïté sur son etat

peut etre suite a un branchement des batteries à l'envers ?

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite67a6bc99]

"W" en fait c'est "Vu" un vu-metre ou plus exactement un galvanometre
les valeurs des resistances sont les valeurs mesurées
et en relisant mon schemas, je me rencontre qu'il y a des erreurs (il manque des valeurs)


j'essaye d'alimenter le montage et je vous dis ce qu'il en est