bonjour,
Je cherche à faire changer les batteries de ma sirène d'Alarme et, ouvrant le boitier de la sirène, nous ne trouvons pas comment enlever les batteries qui sont derrière une plaque de circuit imprimé;
Je précise que nous ne sommes pas doués en électricité
Quelqu'un peut il me renseigner?
Cordialement - Yllen
Bonjour
Vous ne pouvez pas identifier le mode fixation de la batterie, vissée, soudée,... ?
cdlt
bonjour,
Les batteries sont simplement posées derrière le circuit imprimé et reliés à celui-ci par les contacts électriques.
Cordialement - Yllen
bjr,
peut-être ici:
http://www.domotec-services.com/file...31_4311747.pdf
cdlt,
JY
bonjour Annjy, Merci pour la réponse.
C'est effectivement la notice que je possède.
Sur le croquis, il n'y a pas la plaque avec le circuit imprimé qui est placé devant les batteries.
Cordialement - Yllen
Bonjour,
peux-tu faire une ou quelques photos ?
attention, suivre les conseils :
http://forums.futura-sciences.com/el...-sabonner.html
cdlt,
JY
bonjour,
ci-joint la photo sachant que les batteries sont derrière... et que l'on craint de ne pas savoir débrancher et rebrancher.
Cordialement - Yllen
Bah... Tu coupe l'alimentation qui arrive a l'alarme pour la securité, ensuite tu prends une photo pour voir ou tu est brancher, et tu demonte tout, tu changes ta batterie en respectant ce qu'il faut (polarité, type de batterie), et tu remonte tout a l'aide de tes photos
Et le circuit imprimé ne peut-il pas être tout simplement démonté et rester pendouiller au bout de ses fils ?
Seuls les faucons volent. Les vrais restent au sol.
Re,
Bon, tu as une photo pour savoir où tout est branché.
à part les 2 fils (jaunes) du bas, on ne peut pas se tromper. Je pense que leur ordre n'a pas d'importance, mais tu peux toujours coller une étiquette sur un des deux.
Ceci dit, je pense qu'il n'y a rien à débrancher. Il suffit d'enlever les 4 vis qui tiennent le circuit, et il devrait basculer suffisamment pour accès aux batteries.
ATTENTION : COUPER L'ALIM SECTEUR AVANT TOUTE INTERVENTION !!!!
et penser à arrêter aussi la sirène (si j'ai bien compris, elle a une clé pour cela).
cdlt,
JY
ok, merci à vous...
Encore faut il que je retrouve les mêmes batteries. J'attends la réponse d'un marchand de batterie chez qui je me suis fournie il y a cinq ans. Il semble que ce modèle (2 batterie côte à côte, chacune de 6V, 1.2 Ah) ait été remplacé par des modèles plus compact. Les miennes forment à peu près un carré (5 X5 X3).
En effet, j'ai une clé pour la sirène et à chaque fois que l'on touche à l'intérieur du boîtier contenant la sirène, nous l'utilisons.
Cordialement - Yllen
Bonsoir Yllen,
suite ton MP, je viens de retrouver la discussion, c'est mieux si quelqu'un d'autre recherche le sujet.
Malheureusement, mes souvenirs sont trop flous, je me souviens d'un minirupteur avec 2 fils jaunes qui actionne la sirène immédiatement si on ouvre le boîtier sans l'avoir désamorcé par la clé latérale.
d'après la photo, il est clair qu'il faut libérer le circuit pour atteindre la ou les batteries.
Ce sont des cosses Faston, respecter la couleur des fils , pas celle de l'isolant des cosses . + sur fil rouge, - sur l'autre (noir si j'ai bonne mémoire).
Bien entendu, la centrale arrêtée par sa clé latérale (? la mienne est d'une autre marque)
Comme cela est lisible dans la colonne de gauche, je ne suis plus apte à accéder à ma sirène pour vérifier !
Bonne suite, l'opération est facile pour quelqu'un de valide .
R.
bonjour Robrico et merci pour la réponse.
Question mobilité, j'avais bien compris et vu sur le profil. J'ai moi même ce problème pour d'autres raisons...
Néanmoins, les renseignements précis sont très utiles et encore merci.
Je m'interroge sur la possibilité de mettre une batterie de 12v (ce que vous m'aviez noté lors de notre discussion il y a cinq ans). Si je regarde les fils sur le plan, les fils verts ne font que relier les deux batteries de 6v. Si je trouve tout simplement une batterie de 12v qui peut rentrer dans l'espace avec des cosses d'une largeur adhoc, le système peut il fonctionner normalement?
Cordialement - Yllen
Bonjour,
le problème est que la centrale doit recharger les batteries en permanence. Et qu'elle est adaptée à un type de batterie.
Il faudrait donc savoir quel est le type de la batterie(des batteries) d'origine pour trouver un remplaçant (en 6 ou 12V)
Y a-t-il quelque chose marqué dessus ?
cdlt,
JY
bonjour Annjy,
Malheureusement, les seuls renseignements que je possède sont ceux que vous pouvez lire sur la notice que je possède et qui correspond à celle que vous avez posté plus haut.
A la maison, personne n'est apte à démonter minutieusement quoi que ce soit en ce domaine.
Cordialement - Yllen
bonjour,
Est il possible de ne changer que la sirène de l'alarme?
Cordialement - Yllen
Bonjour,
Il est important de mettre le type de batterie adéquat . Peux-tu mesurer la tension que la centrale applique sur la batterie? Si c'est 13,5 volts, il y a des chances que ce soit des batteries au plomb gélifié .
bonjour,
Ce sont deux batteries de 6 V donc ça fait 12V.
Cordialement - Yllen
Bonjour,
Oui, mais quel type de batterie?
Les moins onéreuses sont les "plomb gélifié". Et les plus courantes pour ce genre de centrale. Pour en être certain, il faut savoir quelle est la tension appliquée à ces batteries...
Bonjour,
Ce sont deux batteries de 6v et 1.2 Ah
Cordialement - Yllen
Bonjour,
le type, c'est la technologie : plomb gelifié, li-ion, etc...
Voir dessus s'il y a écrit "lead" ( plomb)
Bonjour
Il est possible que la batterie soit un pack d'accu Nimh....ça ressemble a des piles assemblées ensemble.
Bonjour à tous,
habituellement, ces sirènes étaient livrées avec des batteries au plomb gelifie
Elles sont maintenues chargées par une faible intensité permanente à partir du central.
On peut les remplacer par une seule de 12 V, il y a la place.
En cas de batterie épuisée, la sirène se met à "hurler" avec superposition de 50 Hz !
Cas vécu !
Bonne suite !
R.
Bonjour,
ça veut dire qu'ils ont changé le type : plomb --> Ni Mh ?
bonjour,
J'ai peut être trouvé.....
Deux batteries qu'il faudrait positionner dans le sens de la hauteur; Il s'agit de deux batteries de 6v 1.3Ah dont les dimensions sont 97 x 24 x 57. Il faudrait mettre la partie la plus grande en hauteur. Pourra t on encore relier les cosses? Celles ci sont elles de m^me dimensions?
Cordialement - Yllen
Bonjour
Si ce fil est trop court,il faudra le remplacer ce fil,et mettre les cosses adaptées aux batteries...
re bonjour,
je vous joins une photo, telle que l'on pourrait envisager de mettre les batteries, si elles conviennent.:deepseul
Dernière modification par Antoane ; 27/02/2015 à 17h40. Motif: Suppression PJ en double.
Cordialement - Yllen
bonjour,
Afin de donner suite à notre discussion que j'ai appréciée,je vous informe que j'ai enfin trouvé un modèle de batterie à placer dans le sens vertical. Toutefois, ne pouvant effectuer le travail, j'ai fait appel à une entreprise d'électricité et, celle-ci approuvant le modèle a voulu se le procurer elle même au même endroit que je les avais vues et.................. surprise! Le technicien est revenu avec des batteries Talco telles que je les cherchais depuis des mois. Il semble qu'un réapprovisionnement ai pu avoir lieu...(selon le vendeur du magasin). Prix du changement par l'entreprise : 84€; Il me semble qu'il y a 5 ans, j'avais payer les batteries environ 26€.
Cordialement - Yllen
