Brushless et prise directe

[inviteabe60df9]

Bonjour,

J'aimerai savoir si la prise direct était possible. On sais tous que la prise en direct sur l'arbre moteur est déconseillé et qu'il est préférable de mettre une boite entre le moteur et la roue mais les avantages de la prise directe sont excellents!
J'aurai voulu débuter un projet de voiture 4 roues motrice 1/10 avec un moteur par roue.

J'ai déterminé le type de moteur potentiel pour cela:
Si l'on prend une vitesse max de 100km/h , après un petit calcul, cela nous sort un moteur de 820tr/min. Ensuite on divise le tout par la tension et on obtient des Kv moteur.
Pour du 2S j'obtien 110Kv et 3S 73.5Kv.
Bien beau tous ça mais en voiture des 100Kv on trouve pas, je me suis tourner sur des moteurs Outrunner de grand diamètre pour favoriser le couple. Mais aussi bas en Kv on tombe sur du brushless de Gimbal.

Les Gimbal vous savez, ce sont des petits stabilisateur pour caméra, utiliser notamment sur les Multirotors. Le soucis de ces moteurs c'est que je ne sais pas si ils sont capable de tourner vite longtemps.
Je sais par contre qu'il on du couple car il supporte tout de même des Gopro et compagnie. Je sais aussi qu'il chauffe, mais est ce dû au fait qu'il sont bridé/stabilisé?
Autre chose, il me faut des contrôleur ESC de voiture pour avoir le frein voir la marche arrière. Les moteur d'avion on plus de pole que les moteur voitures, comme cela va se passer?
Pas mal de questions mais c'est la base du projet et l'investissement en moteur et ESC est loin d'être petit!

Merci beaucoup pour vos réponses!
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[jiherve]

Bonsoir
Kv ce sont des KiloVolts ?
L'année commence bien.
JR

[vincent66]

Bonsoir,
100Km/h pour du 1:10 c'est pour un missile de croisière à la Gaston Lagaffe..?

[inviteabe60df9]

Dans notre jargon oui on appelle ça des kilo volts.

[A voir en vidéo sur Futura]

[jiherve]

Re
Sans doute un jargon patafisyque, quelle est la formule transcendantale qui permet le retour dans le monde réel?
JR

[inviteabe60df9]

tr/min = kv * U
Je n'invente rien, c'est simplement ce que j'ai trouver sur le net. Je l'ai utiliser plusieurs fois et c'est cohérent.

Oui pour info une 1/10 attend les 100km/h, sans compter que mes calcules sont avec un rendement parfait et roue à vide!

[jiherve]

Re
Arff!!!!
kv c'est le coefficient de proportionnalité ente tension et vitesse à vide d'un moteur CC.
Pour la vitesse atteinte c'est vrai et c'est pourquoi j'ai arrêté ces manip il y a +35 ans car 3kg qui décollent à cette vitesse c'est mortel (c’était du thermique).
820T/min c'est vraiment très lent pour un moteur CC donc c'est reducté d'un facteur 4 au minimum.
JR

[invite6a6d92c7]

Arf, le coup des kilovolts associé au prétentieux "dans notre jargon on appelle ça", ça fait mal aux yeux...

Toujours est-il qu'au début on cause de moteur brushless, et que maintenant, c'est d'un moteur à courant continu qu'il est question! Moi, je ne suis pas bien...

[inviteabe60df9]

Oui c'est faible!
C'est un peu ça la question: la prise directe bien ou pas bien?
On voit ça sur les vélos électrique alors pourquoi ça marcherait pas sur un modèle réduit?

Les moteurs stabilisateur de caméra sont des brushless prévu pour tourner très lentement (d'ailleurs je trouve cela étonnant d'utiliser ce genre de moteurs pour cette application).
J'ai réussis à trouver des moteurs de 40kv théorique. Alimenté en 5 éléments lipo on tombe bien sur 820tr/min.