Bonjour,
Ma voiture radio guidée est en panne .
Moteur de direction fonctionne, pas la commande gauche droite, ni marche avant arrière.
Merci de vos réponses et solutions.
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Bonjour,
Ma voiture radio guidée est en panne .
Moteur de direction fonctionne, pas la commande gauche droite, ni marche avant arrière.
Merci de vos réponses et solutions.
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fichtre , c'est antédiluvien !
avantage ça se répare.
1) il faut vérifier si la panne est à l'émetteur , ou au récepteur
Bonsoir,
Merci, OK,cependant je ne sais pas comment procéder sans oscillo.
swen
un oscillo sera indispensable....
Jolie !!!
Une pièce de musée , rare à conserver !
Une télécommande Tout ou Rien avec des circuits accordés BF.
Apparemment le noyau de la bobine de droite à un morceau en moins, peut être la source du problème.
Sinon la seconde cause probable les transistors de puissance.
Je me suis demandé comment on pouvait faire 3 commandes avec 1 seule voie (normalement On ou Off)?
1 Gauche, 2 centre ,3 droite, et 1 avant, 2 arrêt, 3 arrière.
Juste une hypothèse ;
Si l'accord n'est pas tout a fait sur la bonne fréquence l'amplitude sera différente.
Ce qui permet de différencier 3 états , amplitude max , amplitude moyenne , pas d'amplitude ou très décalé.
Les diodes jaunes ne sont pas des zeners mais des 1N4148 (après grossissement de la photo)
On dirait donc une porte ET à diodes avec les 6 inverseurs du 4069 , ça doit le faire.
Il faudrait qu'on voit le coté cuivre.
ça devrait pouvoir se réparer sans scope.
le problo du "sans scope" c'est qu'on bidouille à l'aveugle, avec le risque d'empirer les choses
pas de suite dommage , j aurais bien aimé voir le coté cuivre...
Bonsoir,
Excusez moi pour le retard,
Ci-joint les photos du ci.
Merci @+
Re
Ceci, est-ce le quartz ! en bas à droite sur le circuit commande !
Freepic :Apparemment le noyau de la bobine de droite à un morceau en moins, peut être la source du problème.
Je vois celle de gauche détachée du circuit mécaniquement, mais pas électriquement.
Merci
Re
Freepic :Apparemment le noyau de la bobine de droite à un morceau en moins, peut être la source du problème.
Effectivement, il manque un morceau sur le haut, on a du essayer de tourner au tournevis.
Merci
pour la bobine décollée un peu de colle fera l'affaire si les contacts sont bons.
Pour l'autre espérons qu"ils n'ont pas introduit une seconde panne en plus.
La commande moteur arrive sur la pin 2 et 4 du 4069 .
tester avec un voltmètre si la tension change lorsqu'on commande le moteur.
Les pins 11 et 13 semble être la commande de direction vérifier si la tension change en actionnant les commandes direction.
Merci à vous,
Je vais voir cela dès que j'aurai le temps.
@+
Swen
Bonjour,
La commande moteur arrive sur la pin 2 =1,4V
et 4 = 1,4V par rapport au -du 4069 .
0V Entre les deux.
Pas de changement lorsqu'on commande le moteur.
Les pins 11 = 1,3V
et 13 = 1,4V ,par rapport au -
0V Entre les deux.
pas de changement en actionnant les commandes direction.
Merci @+
Swen
