Bonjour,
Je suis entrain de réaliser un coupleur réseau alternateur, les trois premiers critères du couplage sont déjà vérifiés, il me reste la synchronisation des phases, j'ai réalisé le montage ci-joint.
D'après la documentation, j'ai trouvé qu'il faut mettre des lampes entre le réseau et l'alternateur, et il faut qu'ils s'allument ensemble si les signaux sont superposées, comment ça se fait alors qu'aux bornes des lampes, nous avons le même potentiel?
Merci, et bonne journée
Dernière modification par Antoane ; 02/01/2016 à 13h33. Motif: Convertion de la PJ : pdf->png
NON ...Envoyé par Slaivers
Ils faut qu'elles s'éteignent ensemble !
A ce moment là, la tension entre chaque phase alternateur et sa correspondante réseau est nulle. On est synchro.
Il ne reste plus qu'à courcircuiter les lampes par un contacteur tripolaire (que tu n'as pas représenté)
Ca m’étonnerai fort que ton photocoupleur puisse actionner le relais !
Oui, je n'ai pas mis les contacteurs du couplage, je voulais tester la synchronisation avant.
Dans la documentation, je ne trouve que ça :
Merci pour la réponse.Lors de la première installation du moteur ou quand des modifications ont été faites à l’installation, il est nécessaire de s’assurer que les phases de la ligne et celles du moteur se correspondant dans le même ordre à l’interrupteur de couplage. On monte alors trois lampes de phase.
- Si les connexions sont bonnes, les trois lampes s’allument et s’éteignent ensemble, quand le synchronisme est proche ;
- Si la jonction des phases est mauvaise, les lampes s’allument et s’éteignent les unes après les autres.
Si la jonction des phases est mauvaise, il faut arrêter le moteur et croiser les connexions de deux de ses phases à l’interrupteur de couplage.
Qui est en total accord avec ce que j'ai écrit
Il s'éteignent ensemble, mais ne s'allument pas.. Tu vois la différence?
C'est identique.
Mais c'est pas ce que tu disais en #1
Il faut qu'il s'allument et s’éteignent ensemble,
Quand je simule le montage que j'avais partagé, les lampes sont éteintes, et ne s'allument pas..
C'est ce qu'on appelle le battement entre les deux fréquences alternateur et réseau. On doit enclencher le contacteur quand on est éteint ..... sous peine d'un grand BOUM dans l'armoire électrique !
Quand on faisait encore ça à la paluche, c'était le plus ancien dans le grade le plus élevé qui croisait les doigts et actionnait le contacteur.
Soit tu ne sais pas te servir de ton simulateurQuand je simule le montage que j'avais partagé, les lampes sont éteintes, et ne s'allument pas..
Soit il n'est pas capable de faire cette simulation
Une dernière question, comment ces lampes vont s'allumer alors que la différence de potentiel à leurs bornes est nulle? (Les autres conditions de couplage sont vérifiées : Mêmes tensions, mêmes fréquences, et pas de déphasage)
Merci
Elles vont donc s'éteindre !
Et je trouve dans des livres qu'ils vont s'allumer et s'éteindre ensemble... Pour moi, ils ne s'allument pas, mais ils s'éteignent..
Je ne vois pas comment vont-ils s'allumer..
Merci pour votre réponse.
Quand ils s'allument, c'est ensemble.
Quand il s'éteignent, c'est ensemble.
S'ils s'éteignent c'est que les 2 alternateurs sont synchrones et en phase.
Non ...
Dans la vraie vie, la fréquence de l'alternateur est légèrement différente de la fréquence du réseau. Donc la lampe va clignoter en fonction de la différence de fréquence, c'est ce qu'on appelle le battement.
Le but de la synchronisation, c'est d'amener la fréquence de l'alternateur à la même valeur que la fréquence du réseau (la lampe s'allume stable avec une luminosité entre 0 et 100% en fonction du déphasage)
Pour faire le couplage, il faut donc :
- même fréquence
- déphasage nul
Et ceci est le cas fugitivement lorsque les lampes sont éteintes . On profite de cette "fenêtre" pour enclencher le contacteur. Ensuite, l'alternateur est synchronisé et on peut pousser le moteur thermique pour qu'il fournisse de la puissance électrique au réseau . La fréquence est toujours celle du réseau qui est immuable. Quand tu auras pigé ça, on pourra passer à la synchronisation de deux alternateurs de puissances similaires.
C'est bon, j'ai compris. (Ce que je ne comprenais pas, c'est pourquoi les lampes doivent être allumées ensemble alors que moi, je les ai éteintes)
Merci beaucoup..
Je ne suis pas sûr que tu ais pigé ..... il faut qu'elles soit éteintes pour actionner le contacteur de synchro !
Oui oui, exactement, si les lampes sont éteintes, cela implique que les signaux sont en phases, et ayant la même fréquence. Merci
ça me rappelle LA manip dont on avait peur... et les profs aussi ! (quoi que le moteur compound n'etait pas mal non plus...)
