Bonjour,
j'ai reçu une batterie pour ma moto Lithium Ion, 12 V 4 AH : http://batteriepower.com/batterie-hj...yrich-159.html
je viens de la mettre à charger avec mon chargeur pour batterie moto (5-20 V)
Combien de temps cela va mettre ?
Est-ce grave de le charger avec ce type de chargeur?
Merci de répondre rapidement je stress à l'idée qu'elle puisse s'endommager étant en charge en ce moment.
Une batterie lithium ne se charge qu'avec un chargeur lithium prévu expressément pour fonctionner pour !!
si c'est un chargeur pour batterie au plomb débranche la immédiatement avant qu'elle ne prenne feu !!
Merci beaucoup de ta réponse clair!
D'accord c'est compris j'en acheterai un alors.
Ma batterie est chargé à 100 % c'est grave du coup ?
je dois attendre plus longtemps avant de m'en servir? ou la renvoyer et ne plus l'utiliser ?
Mon père est partis avec c'est grave en moto ?
1 - le site de vente en proposeEnvoyé par Luc010415
2 - personne ne peut dire comme ça à quel niveau la batterie est chargée
3 - tu peux t'en servir si elle est froide
Combien de cellules contient la batterie ?
Les données du site sont insuffisantes.
La batterie d'origine est-elle une Li aussi ?
Si elle doit remplacer une batterie Pb il peut y avoir un risque.
je trouve trés imprudent de monter un accu au lithium à la place d'un accu de démarrage au plomb sur un véhicule...
le régulateur de charge n'est pas adapté.
vu l'emplacement habituel de la batterie sur une moto , ton papa risque de revenir avec les gonades cuites.
il y a moindre mal, puisqu'il a déjà de la descendance
Oui, excusez moi je me suis mal exprimer je veux dire que ma batterie est munis d'une led indiquant le niveau de charge.
Je n'en ai aucune idée je ne connais vraiment pas ce domaine, ou peut-on consulter cela ?
Non, ah bon? quel risque ?
Ah pourtant elle était conseille pour mon modèle je crois.
Non mais sérieusement le risque est considérable? je suis mort de peur la ....
Dans le pire des cas une moto en vrac et un papa échaudé.
Dans le meilleur des cas . . . tout va bien.
On ne peut rien dire sans :
- la technologie exacte et le nombre de cellules
- le fonctionnement du régulateur sur la moto
- la présence ou non de circuits de sécurité sur la batterie
- etc
Conclusion : faut pas acheter sur un site qui ne fournit pas suffisemment de données technique.
Il ne te reste plus qu'à chercher la documentation technique sur le net avec les références fournies par le marchand.
Merci beaucoup de votre réponse, cela vous dérangerai de me renseigner un peu, je peux très bien comprendre que vous n'avez pas le temps pour ça ...
Vous pouvez me dire quels critères ils vous feraient pour connaitre le risque svp.
c'est trés simple....
si la tasse est prévue pour un accu au plomb, il ne faut pas y installer autre chose :
le régulateur de charge n'est pas prévu pour ...
le risque va de la simple panne à l'explosion de l'accu.
souviens-toi de cette vague d'explosions de téléphones, il y a quelques années,
à cause de batteries Li mal foutues !
on ne rigole pas avec ça
Il ne te reste plus qu'à chercher la documentation technique sur le net avec les références fournies par le marchand.
Merci beaucoup de votre réponse, cela vous dérangerai de me renseigner un peu, je peux très bien comprendre que vous n'avez pas le temps pour ça ...
Vous pouvez me dire quels critères ils vous feraient pour connaitre le risque svp.
Merci de votre réponse encore une fois tres clair.
Elle reste introuvable sur le net, mon père est revenu et n'a remarqué aucun signe anormal pendant sa conduite de 1 heure ... Est-ce un signe ?
c'est un signe que papa a de la chance
voici les infos sur le site vendeur :
- Voltage: 12V
- Capacité: 4Ah
- Technologie: Lithium
- Garantie: 1 an
- Dimensions: 114x70X105 (Lxlxh mm)
- Polarité : + à Droite
- Livrée prête à l'emploi
- Idéal pour la moto, le scooter et le quad
- 4 fois plus légère qu'une batterie standard
ok mais le régulateur du 2 roue est fait pour des batteries Pb ! ce n'est pas claire du tout !
- Il est recommandé d’utiliser des chargeurs adaptés aux batteries au lithium. (Chargeur SKYRICH recommandé). Tout autre type de chargeur peut entraîner des dégâts irréversibles à la batterie.
oui c'est la que je comprend pas ...
Et tu veux comprendre quoi ?
Pourquoi ils ont recommande pour les motos, Quads ...
Bref je vais appeler mon vendeur, je lui demande quoi précisément.
Merci d'avance de vos réponses qui m'aident beaucoup ( je suis nouveau sur le forum et je n'imagonai pas à quel point les gens donnent de leur temps pour aider les autres, encore merci ! )
En fait, il y a probablement un circuit de charge complet intégré à la "batterie" vendue, ce qui fait qu'il est peut-être possible de la charger avec plus ou moins n'importe quoi... y compris un régulateur pour batterie plomb
Sinon un paquet de ces batteries auraient déjà pris feu...
Oui d'accord merci, quant aux information à prendre connaissance au près du vendeur pour connaitre les risque de la batterie, quelles sont-elles ?
peut on avoir le lien commercial ? au lieu de causer dans le vide ...
Le lien commercial :http://batteriepower.com/batterie-hj...yrich-159.html
Je l'avais annoté dans mon premier message si c'est bien de ce lien dont vous parler.
donc c'est limpide , copié collé :
Il est recommandé d’utiliser des chargeurs adaptés aux batteries au lithium. (Chargeur SKYRICH recommandé). Tout autre type de chargeur peut entraîner des dégâts irréversibles à la batterie.
or le régulateur de la moto est prévu pour du plomb ( sauf plus ample informé)
ah oui bien-sure, je ne pense pas qu'il soit adapter étant donné que la moto est un modèle de 2007, mais j'avais cru comprendre que il y avait d'autres critères de la batterie qui rentrait en compte ...
Oui, et qui se trouvent dans la documentation technique du fabricant.
Mon vendeur me demande ce que j'entend par documentation technique ...
Une documentation technique fabricant ne se détaille pas, elle contient toutes les informations nécessaires pour l'utiliser.
- cycle de charge correspondant à quelle technologie lithium (Li-po, LiFe, au autres) ?
- nombre de cellules ?
- courant de charge préconisé et max ?
- courant de décharge max ?
- température min et max pour charge et décharge ?
- et j'en oublie sans doute . . .
D'autre part il est indispensable de connaitre le fonctionnement du circuit de charge de la moto.
Sans ces infos, on ne peut pas répondre exactement.
Mais peut-être que ça va marcher, on le saura avec l'usage . . .
Dernière modification par antek ; 27/06/2016 à 13h05.
Leur réponse suite à ma demande de la documentation technique...
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Monsieur,
Vous trouverez ci-joint la copie de la notice fournie avec la batterie, nous vous rappelons par ailleurs que des informations relatives au courant de charge se trouvent en haut de l'etiquette placée sur le côté de la batterie. Nous joignons par ailleurs des informations relatives au chargeur Lithium Skyrich ainsi que les recommandations d'utilisation des batteries lithium que vous pouvez trouver par ailleurs sur notre site.
Cordialement
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et le document ci joint
