MOSFET Piloté en 3.3V

[DAUDET78]

j'ai du utiliser des MOSFET non approprié car je n'avais que ceci sous la main. :

Toi, tu as capable de tenter le rallye du Dakar avec une R4 parce que tu as que ça sous la main ....
Ton PMOS demande un Vgs de -10V ... cherchez l'erreur !
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[dje8269]

Toi, tu as capable de tenter le rallye du Dakar avec une R4 parce que tu as que ça sous la main ....
Ton PMOS demande un Vgs de -10V ... cherchez l'erreur !

Tu commences à me connaitre .

J'avais un petit espoir en regardant la courbe (Vgs) en page 4 pouvoir obtenir 1.5A avec une tension de 4.2V ( batterie pleine) . Je ne suis pas très à l'aise avec l’utilisation des MOSFET. Je ne comprends pas ce clignotement par contre.

Demain je tenterais le truc de la muerte, greffer un MOSFET CMS avec un Vgs de -3.3V , que je possède, en lieu et place de ceux-ci alors ! pas le choix, car je ne vois pas de solution pour rendre passant ce MOS .

To be continued !!

[dje8269]

En voici un plus adapté :
http://www.farnell.com/datasheets/2179230.pdf

[DAUDET78]

En voici un plus adapté :

Oui, ça c'est un 4X4 pour le Dakar !

[dje8269]

Bonjour ,

L'opération de la MUERTE, c'est bien passée !!!!

Les MOSFET-P ont été changés par ceux-ci : http://www.farnell.com/datasheets/19...200.1475587676

Les seuls que j'avais de dispo en fait !

Il ne me reste plus qu'a tester la communication , puis à comprendre la modification de DAUDET78 pour reconnaitre la charge ou non de la batterie ! cette histoire de diode me turlupine !

[dje8269]

Re moi,

Bon, j'ai stagné aujourd'hui !!!!

Cette histoire de chargeur me turlupine. Je me demandais si je ne pouvais pas faire plus simple au final, mais j'ai un doute sur le fonctionnement correct du montage.

En tout état de cause, je souhaite isoler la batterie si on ne s'en sert pas pendant une longue période. Me forçant ainsi a basculer l'inter sur ON pour l'utilisation ET le rechargement.
Utilisant une prise Micro-USB, l'inversion de polarité est quasiment impossible ( déjà dur à mettre à l'endroit , alors à l'envers j'y crois pas).

Voila ce que cela donnerais ;

Mais le petit HIC c'est que mon montage serait donc alimenté pendant la charge ! ( vu que je dois basculer l'inter). avec du detection de charge ou non via la broche stat, je pourrais interdit l'allumage du module GSM , voir même mettre mon PIC en veille .
Mais est ce vraiment gênant si la batterie charge et que du courant est tiré dessus ? cela devrait juste "ralentir la charge" non ?

Je gagne quelques composants , le MOSFET, une R, la diode , mais c'est surtout le typon et la place que je vois

Qu'en pensez vous ?

[dje8269]

Bon mon montage ne va pas non plus

Car quelque soit la position de l'interrupteur,

- Inter fermé : je recharge la batterie inter fermé
- Inter ouvert : j'alimente mon montage par la pin de rechargement car il croit qu'il y à une batterie ! donc la led stat s'allume toujours !

donc ca ne va pas .

Je réfléchis encore !

[dje8269]

Bon voici une tentative ! ne connaissant pas trop les MOSFET .

Sans présence du la tension USB :
- Le MOSFET canal P est passant grâce à la R de tirage. si on ferme l'Interrupteur on allume le montage. si on ouvre l'interrupteur la batterie est isolée !

Avec Présence de tension USB :
- Le MOSFET canal P est bloqué car il reçoit 5V sur sa gate. si l'interrupteur est ouvert il n'y a pas de recharge, si on le ferme on permet la recharge .

Ne criez pas trop fort, si j'ai fait de la m...e .