Circuit shunt automobile

[invite53c205d8]

Bonsoir a tous,

Voila je suis technicien auto chez la marque au chevron et je possede une 206 essence.

Jaimerez realiser un petit circuit pour tromper mon calculateuf est enrichir le.moteur a froid pour le demarrage. Pour ceux qui l'auront compris cela permet de palié au demarrage difficile avec de l'etanol.

Je me suis un peu pencher sur la question, modifier le tension de sorti de la sonde de temperature avec un potard, avec une resistance. Mais aussi mettre un tempo pour faire fonctionner le circuit que pendant les 45 secondes apres mise du contact.

Avez vous des idees? Pensez vous que je suis bien engagé?
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[trebor]

Bonjour à tous et bienvenue sur le forum maxime,

De quelle année est la voiture ainsi que sa cylindrée ?

Je ne connais pas la 206, mais si la sonde de température est fixée sur le bloc moteur ou sur le circuit de refroidissement, cette sonde est soit une CTN ou CTP ou un autre système permettant la mesure de la température.

Tromper la mesure en modifiant la lecture de la sonde de T°, cela va enrichir le mélange aussi bien à froid qu'à chaud.
Il est interdit de modifier le circuit, il faut voir chez le concessionnaire la cause réelle du démarrage difficile à froid.
La sonde est peut-être défectueuse ou une autre cause comme un simple paramétrage à modifier avec la valise de diagnostique.

Une fois la cause trouvée et réparée, la voiture démarra bien mieux tout en restant dans la norme anti-pollution.

Bonne suite pour solutionner ce problème.