Recherche Alimentation pour simulation dynamo vélo

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Bonjour,

je recherche un bloc d'alimentation réglable (par potentiomètre par exemple) pour tester un phare de vélo alimenté depuis une dynamo 6V (AC), ce dernier simulera la dynamo en délivrant un courant et une tension alternative.
Et tant qu'à acheter un bloc d'alimentation, j'aimerais qu'il puisse aussi fournir tension/courant en continu (DC) jusqu'à 30V environ.
Dans l'idée ce bloc d'alimentation servirait à tester des circuits/composants à réparer donc en source d'entrée ça serait le secteur (230V AC)
J'ai fait des recherches sur des sites commerciaux (conrad par exemple) mais je n'ai pas trouvé d'alimentation qui fait les deux (AC et DC), j'ai suremment mal chercher, pourriez vous m'aider dans cette recherche ou me faire par de toute autre solution

Bonne journée et merci

Florian.H
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[invitee05a3fcc]

Bonjour seaclone33 et bienvenue sur FUTURA

je recherche un bloc d'alimentation réglable (par potentiomètre par exemple) pour tester un phare de vélo alimenté depuis une dynamo 6V (AC), ce dernier simulera la dynamo en délivrant un courant et une tension alternative.

Tu l'alimentes avec une tension 6V DC d'une alim de labo ......

[invitead286406]

Bonjour DAUDET78,

merci pour ta réponse, mais une alimentation de labo va me délivrer un 6V continu (DC), ce qui ne convient pas puisque la dynamo délivre de l'aternatif, à moins que j'ai quelque chose que je n'ai pas compris....

Cordialement,

Florian

[invitee05a3fcc]

à moins que j'ai quelque chose que je n'ai pas compris....

Que l'alimentation en DC ou en AC, c'est kif kif pour ta lampe !
Si tu n'en es pas persuadé, alimente ta lampe avec une batterie 6V

[A voir en vidéo sur Futura]

[gienas]

Bonjour seaclone33 et tout le groupe

Bienvenue sur le forum.

... je n'ai pas trouvé d'alimentation qui fait les deux (AC et DC), j'ai suremment mal chercher, pourriez vous m'aider dans cette recherche ou me faire par de toute autre solution ...

Normal que tu n'aies pas trouvé. Ça n'existe pas.

Tu dois avoir deux ensembles. Un pour le continu, une alimentation "laboratoire" réglable ou pas, de l'intensité qu'il te faut.

Pour l'alternative, tu prends ou des transfos, de la tension/intensité voulues, ou, pour être variable, un transfo de la tension la plus forte désirée, avec l'intensité qui va bien, précédé d'un alternostat, autotransformateur variable, appelé aussi Variac (marque déposée)

Les phares étaient, autrefois, des lampes à incandescence, qui marchaient aussi bien en AC qu'en DC, mais les LED actuelles, ne fonctionnent pas spontanément en alternatif. Il faut qu'ils soient conçus pour. On peut supposer que si c'est vendu pour une dynamo de vélo, qui, en réalité est un alternateur, cela doit fonctionner avec les deux types de sources.

Tu peux "truquer/tricher" en testant, en continu, avec une polarité puis après, avec l'autre, et comparer les performances.

[penthode]

ça n'est pas si trivial qu'il y parait....

une "dynamo" de vélo est un ALTERNATEUR avec une inductance de fuite élevée , pour faire une stabilisation approximative en générateur de courant

[invitee05a3fcc]

.....appelé aussi Variés (marque déposée)

Heu heu ... VARIAC ! Comme Frigidaire ou Klaxon .

[gienas]

Heu heu ... VARIAC ! Comme Frigidaire ou Klaxon .

Tout à fait ... Thierry!

Encore un correcteur orthographique qui, lui, ne connait pas la marque, et corrige sans vraiment prévenir.

Je vais corriger.