Eclairage LED pour vélo à dynamo

[Floyd042]

Bonjour a tous.

Je souhaite offrir à mon vélo un éclairage digne de ce nom en profitant de la technologie LED.
Mon problème est la réalisation du circuit electronique car je suis débutant.
Mes notions en Volt, Watt, Ampere... sont trés lointaine. Mais je me rattrape pour le coté bricolage

Actuellement le vélo ne possede qu'une ampoule filament à l'avant, alimenté par une dynamo Shimano 6v / 3w dans le moyeu. L'eclairage est plutot faiblard et jaunatre. L'eclairage arrière à pile est HS... Il est temps d'y voir clair!

Untitled-3.jpg

Cahier des charges pour la réalisation:
- Efficace. Etre vue et y voir clair!
- Economique
- Facile à réaliser. J'aime l'idée du domino pour remplacer le circuit imprimé vu sur ce tuto http://www.instructables.com/id/Dyna...D-bike-lights/ (anglais)


Je souhaite upgrader ce système pour le rendre plus performant:
- Je garde la dynamo 6v /3w AC qui servira à alimenter l'éclairage avant ET arrière du vélo.
- Remplacement de l'ampoule avant par deux puissante LED (de type Cree, Luxeon...) Pourquoi 2? Pour la puissance d'eclairage à l'avant mais aussi pour diriger les faiseaux (une pour éclairer devant la roue et l'autre pour éclairer a distance)
- Une troisième LED de même type pour l'arrière.
- Batterie tampon avec quelques supercondensateurs pour conserver de l'eclairage pendant quelques minutes à l'arret (2 ou 3minutes).
- Interrupteur générale juste apres la dynamo pour éteindre le système de jour (ou du moins arreter de recharger les supercondensateurs donc eteignage des ampoules)


Voici ma piste:

Sur ce site (en anglais). http://www.pilom.com/BicycleElectron...moCircuits.htm L'auteur détail de nombreux circuits pour alimenter un éclairage vélo via une dynamo.
Le circuit n°7 intègre plusieurs LEDs pour l'éclairage avant. Ainsi l'idée serrai de de réaliser ce circuit avec 3 puissante LED identiques. 2 pour l'eclairage avant et 1 pour l'eclairage arrière. (en suivant l'idée du circuit n°9) .
Voici donc le shéma fait maison qui illustre cela:

Untitled-4.jpg

Un interrupteur double (2 x off/on) prive totalement la dynamo de tout contact avec le reste de l'installation. Cela permet de rouler de jour sans éclairage.
Jusque là, ça le fait?

En bonus l'auteur du site fournis également ce tableau avec la reference des composants par rapport au nombre de LED alimentées par la dynamo:

Untitled-5.jpg

Maintenant j'aimerai upgrader ce circuit et y ajouter des supercondensateurs. Là c'est pas dans mes cordes...

Mes questions:
- De quel modele de condensateur ai-je besoin? Ou et comment les placer sur le circuit? Combien en faut-il?
- Quel type de LED choisir? 1W, 3W, Volt, mA...pour qu'elles soient compatibles avec ce circuit.

Un petit coup de pouce, des remarques...à vous la parole
-----

[HAYAC]

Bonsoir et bienvenu,

Pour ce qui est de

De quel modele de condensateur ai-je besoin? Ou et comment les placer sur le circuit? Combien en faut-il?

ceci devrait t'aider http://forums.futura-sciences.com/el...densateur.html.
pour ce qui est de

Quel type de LED choisir? 1W, 3W, Volt, mA...pour qu'elles soient compatibles avec ce circuit.

Puissance : plus s'est puissant plus sa consomme à toi e trouver je juste milieu.
Tension : en dessous de la tension max du circuit avec une résistance adéquate pour limiter le courant
Intensité : P=UI et pour mémoire U=RI (donc plus de problème pour cette réponse ).
Cordialement,

PS: les condensateurs ne garde pas la charge les accus oui (l'idée pourrait être d'en greffer un dans le circuit avec sont régulateur de charge pour profiter de la recharge en journée)

[Floyd042]

Bonjour,

Merci pour les infos. Il semblerai donc qu'alimenter une puissante LED (CREE, Luxeon...) avec un supercondo pour avoir la fonction standlight ne soit pas l'idéal. Ce genre de LED est bien trop puissante et l'autonomie en est misérable...

Cependant j'insiste. ^^ Et si ce super condensateur était énorme (10F 5,5v) ?

aaa.jpg

la partie calcul / théorie c'est pas mon truc. Pensez vous que ce shema soit bon?

Condensateur
Toujours sur la base du ciruit numéro 7, j'ai essayer d'ajouter les super condensateur.
J'ai enlever du shéma les condensateur C1, C2 et C3 et la resistance R1. Je ne sais pas si ces 3 condensateurs ont toujours besoin d'etre là si il y a des super condensateur dans le circuit.
Erreur de ma part?


L'interrupteur
Certain disent qu'avec une dynamo dans le moyeu, un intérrupteur n'est pas une bonne idée car si l'inter est sur OFF le voltage dans la dynamo peut augmenter et peut, en switchant l'inter sur ON se décharger et griller des composants.
Qu'en pensez vous?

Montage à 4 LED puissante
Je suis passé à une version 2 LED à l'avant et 2 LED à l'arrière pour la raison suivante:
J'ai lu qu'avec un gros super condensateur (10F), l'eclairage ne commence pas tout de suite au premier coup de pédale (le temps de commencer à charger ce condo?) Pour pallier ce problème, je ne raccorde qu'une des deux LED à l'avant sur un super condo.

Meme topo pour l'arrière avec en plus une petite resistance 2 ohm en // de chaque LED pour avoir un peu plus de lumière à l'avant et moins à l'arrière.


LED rouge pour l'arrière
J'ai testé l'éclairage arrière avec une puissante lampe de poche à LED blanche de type CREE à travers le plastique rouge du phare. Résultat la lumière est plutot blanchâtre. C'est pas tip top à mon goût. Une (ou des) LED rouge s'impose(nt).

test_led_blanche_arrière.jpgtest_led_blanche_arrière.jpg

[PIXEL]

c'que c'est agaçant d'Entendre parler de dynamo , alors que ce sont des ALTERNATEURS

[A voir en vidéo sur Futura]

[Biname]

Salut,

Cependant j'insiste. ^^ Et si ce super condensateur était énorme (10F 5,5v) ?
Pièce jointe 287380Pièce jointe 287380

L'énergie contenue dans un condensateur vaut E=C*V²/2
Avec un circuit buck/boost(1) tu peux pomper l'énergie jusqu'à 0.7V

Donc pour 10F

10(5.5² - 0.7²)/2 = 148.8 =~ 150 joules
Si tu pompes 5W sur ce condensateur de 10F, il alimentera tes leds pendant 150/5 = 30 secondes et pi c'est tout noir

Biname

(1) Un circuit qui va transformer la tension du condensateur en une tension constante.

[Floyd042]

Bonsoir,

@ pixel.
Oui il faudra dire ça au gars qui à lancé cette notion de "dynamo de vélo" dans le jargon populaire.


@biname
Tu veux dire 30 secondes de lumière "forte" puis extinction ou alors 2 secondes de forte intensité suivi de 28 secondes de lumière de plus en plus faible?

Le principe est essentiellement d'etre vue, pas de voir. Nottement à l'arret à un stop ou un feu.
30 secondes c'est déja pas mal. 1 minute serrai le top.

Chaque condensateur est attitré à une seule LED qui va pomper maxi 3W.

Pas facile de trouver ces gros condo de 10F 5,5v en revanche sur conrad je peux trouver des condo de 10F 2,5v et meme 60F 2,5v!

Si je reprends ton calcul:

En mettant 2 condensateur de 10F 5,5v en série:

10+10(5,5² - 0.7²)/2 = 267 Joules
En pompant 3W sur ce condensateur de 10F, il alimentera les leds pendant 267/3 = 90 secondes

En utilisant un seul condensateur de 60F(là ça devient du délire!)... ou pas.

60(2,5² - 0.7²)/2 = 172 Joules
En pompant 3W sur ce condensateur de 60F, il alimentera les leds pendant 172/3 = 57 secondes
J'y vois 2 problèmes : le prix et la taille. Y en a t'il d'autres? Long a recharger j'imagine, ce qui risque d'handicaper la LED (n'eclaire pas) pendant cette longue charge? Y a t'il un danger quelconque?

[invite03481543]

Bonsoir,

en principe on éclaire quand on roule et on signale sa présence quand on est à l'arrêt, donc pas forcément besoin que la led éclaire fixement à l'arrêt.
En modulant par des flashs courts tu gagneras en consommation, le fait que ça clignote à l'arrêt est même préférable je trouve.
Attention que les super capa soient bien équilibrées, sans quoi ça va fumer à la recharge.
A mon avis 1 cellule 18650 lithium suffirait amplement, par exemple une 22F Samsung (2Ah).

[invite03481543]

A titre indicatif une cellule Lithium 22F équivaut à un condensateur de 2000F.

[Biname]

Hello,

S'il s'agit simplement d'être vu, on trouve pour deux balles des flasheurs deux leds en blanc et en rouge fonctionnant avec une pile CR2032 et ça fonctionne pendant des heures.

Ebay Objet : 281692751292 en blanc et Objet : 191433769339 en rouge

Biname

[gienas]

Bonjour Floyd042 et tout le groupe

... @ pixel.
Oui il faudra dire ça au gars qui à lancé cette notion de "dynamo de vélo" dans le jargon populaire ...

Hum! Je te rappelle que tu as choisi de publier ta question, sur un forum scientifique, et que donc, ta manière de "botter en touche" en rejetant la faute sur "les autres" n'est pas très convenable.

Si la dynamo de vélo porte ce nom, c'est qu'elle a été, à l'origine de l'éclairage sur les vélo, une vraie dynamo, avec collecteur et tout et tout, délivrant du continu.

Très vite, il a fallu en changer souvent, du fait de l'entretien trop délicat.

Les progrès en matière d'aimants aidant, "on" a vite trouvé que c'était mieux de faire un alternateur simplifié, donnant de meilleurs résultats, d'autant que les ampoules à incandescence fonctionnent aussi bien en alternatif qu'en continu.

Il y belle lurette que les Mobylettes ou les Frigidaires n'existent plus, pourtant ...