bonjour
SVP je voudrais savoir plus sur l’énergie réactive, j'ai cherché trop sur le web mais sincèrement j'ai trop convaincu :/ :/
j'avais surtout deux questions et j’espère avoir une réponse mes amis:
1- l’énergie réactive est-il nécessaire pour le fonctionnement des équipement ?
2- l’énergie réactive est un cause ou conséquence ?
merci infiniment
NonEnvoyé par saw2009
C'est une conséquence des charges selfiques (moteur, ballast fluo etc)2- l’énergie réactive est un cause ou conséquence ?
bonjour
merci DAUDET78 pour votre réponse.
dans le cas des moteurs électriques par exemple, si la puissance réactive est responsable à la création des champs magnétique alors la puissance active dissipée sert à quoi ??
merci infiniment.
la puissance ACTIVE fait tourner le moteur
tu devrais lire un ch'ti cours , commençons par la base :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Puissa...ime_alternatif
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
merci pour ton conseilla puissance ACTIVE fait tourner le moteur
tu devrais lire un ch'ti cours , commençons par la base :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Puissa...ime_alternatif
Bonjour,
la réaction ne passera pas ...
Non, a la puissance réactive !
hello. Vous me mettez un doute là ... La puissance active ne concerne t elle pas uniquement la chaleur dissipée ? et donc un défaut des composants ?la puissance ACTIVE fait tourner le moteur
Soit dans le cas d'un moteur la résistance dans les enroulements et les frottements mécaniques
quand le moteur fournit du couple , donc de la puissance , c'est bien de la puissance ACTIVE qui passe dans l'arbre.
donc puissance consommée, celle que mesure un compteur de base.
sinon ça indiquerait une création de puissance "venue de rien"
je rappelle que la puissance réactive est rendue au réseau , en pure perte
bref LA PHYSIQUE LA PHYSIQUE LA PHYSIQUE LA PHYSIQUE..... ETC
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Le fait que l’énergie active consommée représente donc à la fois la puissance mécanique (travail) et les pertes (chaleur) c'est tout de même bizarre ... Mais comme l'énergie mécanique fini sa vie en se dissipant par frottement et donc sous forme de chaleur. Ouais c'est cohérent du coup je valide ^^
l'énergie mécanique finit sa vie dans le systéme entrainé par le moteur , du ventilateur de table à la grue portuaire
les pertes , cuivre et fer dans un moteur sont maintenant faibles ! des rendements de 98% sont courants.
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Bonjour,
D'ailleurs, si tu reprends le modèle classique d'une MAS (https://fr.wikipedia.org/wiki/Machin...3%A9_au_stator), tu notes d'ailleurs que la puissance transférée à l'arbre est modélisée dans le circuit électrique équivalent par la puissance dissipée dans une résistance R*(1-g)/g .
Dans certains cas particulier, l'apport de puissance réactive est (transitoirement) nécessaire, c'est par exemple ce qui explique la difficulté d'utiliser une MAS comme générateur sans connexion au réseau (i.e. sans apport de puissance réactive externe).
Deux pattes c'est une diode, trois pattes c'est un transistor, quatre pattes c'est une vache.
Bonjour
Quelques précisions :
Dans la modélisation d'un circuit alternatif à courant et tension sinusoïdaux en régime stabilisé, la puissance réactive correspond à l'énergie qui y entre et en ressort durant chaque période.
Dans le cas d'un courant ou d'une tension non sinusoïdaux, on doit également tenir compte de la puissance déformante. Les raisonnements sur les puissances active et réactive ne concernent donc que la première harmonique (fondamentale) du courant et de la tension.
D'autre part, la production de puissance réactive ne concerne pas seulement le moteur. En effet, rien n'empêche qu'une partie de cette puissance réactive soit échangée avec l'extérieur sous forme de puissance mécanique, la seule condition étant que son bilan soit nul sur chaque période de la tension.
