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info pour transistor 12v ( utilisation dans un véhicule )



  1. #1
    rerrer

    info pour transistor 12v ( utilisation dans un véhicule )


    ------

    bonjour,

    Je souhaite ajouter un "bip" de fermeture à ma voiture.
    j'ai un buzzer 12 v 30mA que je souhaite mettre sur l’impulsion des clignotants ( ampoule classique 21W).
    afin que le buzzer ne sonne pas quand je met le clignotant en roulant, je compte couper la liaison "clignotant - buzzer" par un transistor que j'alimenterai avec un + apres contact.
    ainsi :

    quand le + apres contact alimente le transistor le buzzer ne sonne pas
    quand le + apres contact n'alimente pas le transistor le buzzer sonne avec le clignotant ( de fermeture des portes)

    pourriez vous me guider sur le choix du transistor a utiliser ?

    Merci d'avance !
    vincent

    -----

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  3. #2
    penthode

    Re : info pour transistor 12v ( utilisation dans un véhicule )

    un relais me semblerait une meilleure soluce ( avis perso)

    plutôt qu'une bidouille scabreuse
    Dernière modification par penthode ; 11/10/2018 à 18h38.
    Là où le mensonge prolifère, la tyrannie s'annonce ou se perpétue.

  4. #3
    rerrer

    Re : info pour transistor 12v ( utilisation dans un véhicule )

    je pense que le soucis du relais serais la consommation de ce dernier en roulant.
    le plus a pres contact etant pris sur un boitier electronique ...

  5. #4
    penthode

    Re : info pour transistor 12v ( utilisation dans un véhicule )

    une 10'aine de milliampères face à un alternateur....

    restons les pieds sur terre !
    Là où le mensonge prolifère, la tyrannie s'annonce ou se perpétue.

  6. A voir en vidéo sur Futura
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  8. #5
    rerrer

    Re : info pour transistor 12v ( utilisation dans un véhicule )

    re,
    ok
    dois-je commander le relais via un transistor? comme on le voit souvent et pourriez vous me faire un petit croqis du montgae
    merci a vous

  9. #6
    penthode

    Re : info pour transistor 12v ( utilisation dans un véhicule )

    pas besoin de transo :

    le 12 volts "contact" alimente la bobine

    le buzzer et alimenté par le contact "repos" du relais

    donc se trouve désactivé quand le contact est mis

    ( et pardon pour les répétitions titions titions )
    Dernière modification par penthode ; 12/10/2018 à 06h29.
    Là où le mensonge prolifère, la tyrannie s'annonce ou se perpétue.

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