capacité batterie

[invite9ee113b8]

Bonjour,
Je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique mais voila ma question:
J'aimerais connaitre la capacité qu'il me faudrait pour une batterie sachant que:
-J'ai un moteur de 8 chevaux électrique soit a ce que j'ai compris 6 kW
-J'aimerais que le moteur puisse fonctionner 10 h seulement quand je fais le calcul 6*10=60 kWh ça me très excessif quand on voit que des batteries 60 kWh sont utilisés chez tesla avec des moteur de 200 ch
J'aimerais savoir ou est mon erreur
Merci d'avance bonne journée
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[penthode]

hello ,

sur une voiture , le moteur n'est exploité à pleine puissance pendant une petite partie de l'utilisation

démarrage et accélération (et encore !)

en régime de croisière , c'est beaucoup moins

[invitef29758b5]

Salut

Ou as tu trouvé des "chevaux électriques" ?

[invite936c567e]

Bonjour

Il ne s'agit pas d'un moteur de 8 « chevaux électriques », mais d'un moteur électrique de 8 chevaux-vapeur, ce qui fait bien environ 6 kW (5,88 kW plus précisément).

Pour le calcul, il n'y a pas d'erreur, pour faire tourner le moteur à pleine puissance durant 10 heures, il faut bien assurer une autonomie de 6 kWh. Si par exemple la batterie délivre 48V, alors il faudra qu'elle délivre 6000Wh/48V = 125 Ah, ce qui nécessite une capacité supérieure, variable selon la profondeur de décharge autorisée par la technologie de la batterie. Ainsi, si la batterie ne doit pas être déchargée au-dessous de 50%, on devra choisir une batterie d'une capacité de 6000Wh/48V/50%x100% = 250 Ah.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitef29758b5]

Ou as tu trouvé un "moteur électrique de 8 chevaux-vapeur" ?

60 000Wh/48V = 1250 Ah

[penthode]

certains utilisent encore les vieilles unités , dans les contrées lointaines.

inutile de s'arrêter à ça , ça va brouiller le message sans rien apporter

[invitef29758b5]

ça va brouiller le message sans rien apporter

Le message étant déjà nébuleux , ça ne peux que s' améliorer .

[invite936c567e]

Oups... j'ai oublié de multiplier par 10 heures dans mon exemple. Pour 6 kW en permanence, ça fait donc 60 kWh, 1250 Ah sous 48 V, et 2500 Ah pour une décharge à 50%.

[DAT44]

Bonjour,
sur une Tesla, quand la voiture freine(frein moteur) la batterie se recharge ...

[invitef29758b5]

Récupération d' énergie au freinage , c' est assez marginal .
Surtout sur autoroute .

[DAT44]

Bonjour,
sur autoroute non, mais en ville si ...

[invitef29758b5]

Tu prends une voiture de 2 tonnes à 14 m/s , ça donne 54 Wh à récupèrer avec un rendement de moins de 50%

[bobflux]

Attention la puissance du moteur de 6kW est la puissance électrique maximum qu'il peut consommer, la puissance réelle consommée va dépendre de la charge connectée à ce moteur et combien de puissance mécanique est vraiment nécessaire.

Il faut mesurer la puissance effectivement utilisée.

Si le moteur est triphasé il faudra l'alimenter avec un onduleur triphasé...

Bref. Pour 10h à ces puissances une batterie ça sera sûrement plus cher qu'un groupe électrogène... je me demande à quoi ça peut servir.