Recharge/protection de cellule Li-Ion 18650 par module 03962A

[papagolf]

Bonjour à tous
Tout d'abord, je ne sais pas si je dois poster en dépannage ou en électronique, merci de déplacer ce post dans le forum adéquat!

Mon problème: je souhaite rajeunir ma micro-perceuse/polisseuse autonome, en remplaçant la batterie très vieille (2002) et devenue poussive par une cellule Li-ion 18650 (3,7v 2300mAh), pratiquement de mêmes dimensions physiques.
La batterie d'origine est une Cd-Ni 3,6V (1,2V x3) 700mAh format 1/2SC soit D=23mm x L=80 mm, qui me permettait 30mn d'autonomie neuve, maintenant à peine 3mn!
En essai sur établi, sans BMS, en direct sur la cellule 18650, le petit moteur consomme 0,4 A à 0,6 A en marche pendant 20 à 30 s.
(Je ne suis pas fou, je n'utilise pas de Li-Ion sans BMS). N'ayant pas d'oscilloscope, je ne sais pas quelle est l'intensité au démarrage.

Par sécurité et pour permettre le rechargement par un chargeur micro USB 5V type téléphone portable, j'ai voulu intégrer un module 03962A (combiné chargeur TP4056A + protection DW01A). En théorie, ce module peut charger sous 1A et limiter la consommation de la batterie à 3A. Ils sont vendus en barrettes par 5 ou 10 pour quelques €.
J'ai donc réalisé le montage (très simple) selon les indications trouvées sur les sites. La recharge s'effectue très bien, tire 0,5 A sous 5,15V en USB, et s'arrête à 4.17V sur la cellule, après environ 2h. Par contre, impossible de lancer le moteur une fois la batterie chargée... Tout se passe comme si la protection s'était enclenchée! Pensant à une possible mauvaise manipulation, j'ai refait un deuxième montage avec une nouvelle plaquette 03962A, en prenant toutes mes précautions tempérare, fer bien relié à la terre, bracelet anti-statique, soudures rapides... et même résultat! recharge OK, mais pas de débit!
J'ai contacté le vendeur en Chine, mais les messages me laissent à penser que ce n'est pas un technicien, bien qu'il réponde par mail dans les 48h.

En attendant qu'il réponde à mes questions:
- Quelqu’un a-t'il une expérience avec ce type de mini-module (j'essaie de joindre une photo)?
- Y a-t'il une procédure particulière pour démarrer l'utilisation? (je n'ai pas trouvé sur le Net ou j'ai mal vu?
- Se pourrait-il que je sois tombé sur un lot défectueux qui ne fait que charger, sans autoriser la décharge?

Merci à tous pour les pistes éventuelles!

Gérard
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[papagolf]

Toutes mes excuses!
Je n'ai pas réussi à modifier mon message dans le temps imparti: je voulais juste préciser la référence du circuit chargeur : TP4056A (j'ai oublié le TP) et la quasi-totalité du message s'est retrouvée collée au message original.
Merci de le corriger, je n'y arrive pas!
Gérard

[Antoane]

Bonjour,

Le DW01A ne limite pas le courant, mais disjoncte si celui-ci dépasse un certain seuil. Il est donc possible que le courant d'appel soit trop important et mette le système en sécurité, empêchant le démarrage du moteur.
Le mieux serait d'utiliser un PCM pouvant délivrer un plus fort courant.

[papagolf]

Merci Antoane,
Dans la semaine, je vais essayer de charger la sortie avec des résistances croissantes, et une lampe pour voir si ça démarre jusqu'à un certain niveau?
J'aimerais bien comprendre si ça vient de la conception du module ou s'il est défectueux.
Mais ce sera du résistif, je n'ai pas de micro-moteur 3V de faible puissance (0,05 à 0,1A par exemple, de jouet ?).
L'avantage de ce module 09362A (15x25mm) était que j'avais le chargeur et une protection tout en un et que ça restait compatible avec le volume interne de ma micro-perceuse.
Je ne vais qd même pas devoir racheter une batterie de 3 x1/2SC NiMH; si ça existe, ça va sûrement coùter plus cher qu'une mini (micro?) perceuse neuve!!!
J'attends aussi des nouvelles de mon vendeur, il peut aussi y avoir un loup dans sa série!
Je n'ai pas vu de carte équivalente avec une protection supérieure à 3A. Les BMS courants sont plutôt prévus pour des montages 3, 4....7S, mais pas 1S! Et ils sont plus volumineux.
Merci encore et à suivre pour d'autres expérimentations!

Gérard

[A voir en vidéo sur Futura]

[papagolf]

Autre piste:
j'ai remarqué que la plupart des outils alimentés par Li-Ion ont une LED qui s'allume en même temps que le moteur, y aurait-il une raison technique ou est-ce seulement partie du confort d'utilisation?
Gérard

[f6exb]

Le spécialiste des batteries est Hulk28. Mais il semble qu'il a quitté le navire. (Encore un de plus).
On peut retrouver sa prose sur les lithiums et autres ici :
https://forums.futura-sciences.com/e...-securite.html (invite03481543)

[titijoy3]

je pense que le module autorise un courant de décharge trop faible pour ta perceuse..

surtout si on considère le courant consommé au démarrage par un moteur avec une tension aussi basse que 4 volts..

[titijoy3]

ton chargeur usb peut fournir 3 A alors que ton moteur consomme 0.5A sous environ 4 volts, cela signifie qu'au démarrage le moteur consommant 5 à 7 fois le courant nominal, l'intensité peut monter à 3,5 A=le chargeur se met en sécurité.

[titijoy3]

peut-être qu'en en mettant deux en // ils se partageront le courant ?

[Antoane]

Bonjour,

j'ai remarqué que la plupart des outils alimentés par Li-Ion ont une LED qui s'allume en même temps que le moteur, y aurait-il une raison technique ou est-ce seulement partie du confort d'utilisation?

Je ne vois pas de raison technique.

Il serait possible de vérifier que c'est bien la sécurité en courant du PCM qui se déclenche en bypassant (uniquement pour les test, évidement) celle-ci. Pour cela, il faudrait court-circuiter la broche 2-CS et la broche 6-GND du DW01a. Le composant pensera ainsi que le courant est nul. Ce n'est évidement qu'un outils de diagnostique et ne doit pas être utilisé en fonctionnement normal .