Abération moteur !!

[noctelis]

Bonjour tout le monde je faisait un réducteur de vitesse pour un moteur CC en impression 3D tout ce passe bien le moteur tourne trop vite donc je decide de mettre un potentionmétre en entré pour moduler la tension au borne du moteur et la je mesure entre le moteur et la masse et j'ai des valeur de 10 v environ pareil avec un autre multi , alors que le circuit est alimenté par une pile 4.5 v un peu usée lol je comprend pas ce qu'il se passe je remesure la pile bien 4.5 mais une fois dans le circuit des valeur entre 8 et 19v même le calibre du multimètre flash , je comprend pas , est ce que le moteur devient géné ?

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[penthode]

un moteur à charbons crée des pics de tension à chaque rupture d'un bobinage sur son rotor.

les multimètres lambda ne savent pas interpréter ces signaux

bref , rien de neuf

[mag1]

Bonjour,

Mets un gros condensateur (disons 470µF ou plus) en // sur l'alimentation moteur, ça devrait aller un peu mieux

Mm

[jiherve]

bonjour,
mais un potentiometre de la taille visible sur les photo ne durera pas longtemps!
JR

[A voir en vidéo sur Futura]

[penthode]

lol !
j'avions pas vu !

[jiherve]

re
normal il est tellement petit!
JR

[Gwinver]

Bonsoir.

Un potentiomètre surtout d'aussi petite taille n'est pas adapté pour contrôler la vitesse d'un moteur.
Il faut identifier le besoin en courant du moteur, pour le nominal, il arrive que ce soit inscrit sur le moteur, sinon, il y a une référence qui permet de faire une recherche sur le web.
Ensuite, éventuellement l'alimenter avec une alimentation de laboratoire pour déterminer la valeur de la tension à appliquer pour ce besoin particulier.
Et enfin, lui construire une alimentation dédiée. Il existe des convertisseurs DC/DC réglables qui font bien l'affaire.

Au niveau du montage sur la plaque à essais, mettre les pinces crocodiles directement sur les pattes du potentiomètre n'est pas fiable et sujet à courts circuits. Il faut profiter des connections de la plaque pour déporter les contacts.