Bonjour
Je me présente Mathieu 40 ans je reste à Amiens en Picardie je vous rejoints dans le forum car a plusieurs nous trouvons toujours une solution !!!
Je commence déjà par vous posez une question à-propos d'une résistance
Voici la photo de la résistance en question .
Elle est bien noté 75 ohms mais que signifie 2F0oL ?
Elle est bien HS aucune résistance mesuré
( jauge de temperature d'eau sur une moto )
Dans l'attente de vos réponses
Merci d'avance.
hello ,
c'est du jargon de constructeur... sans imporance.
ta résistance :
75 Ω
3 ou 4 w
bobinée
c'est quoi la tasse ?
Dernière modification par penthode ; 06/08/2021 à 10h09.
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Bonjour,
J’ai des résistances bobinées, mais pas de 75 ohms dans les tiroirs. Ta résistance me donne l’impression d’avoir eu un coup de chaud ? La solution aller chez ton marchand de mob et de lui demander une résistance. Le problème est que si elle a fondu les plombs, il y a un autre problème dans ton circuit. Une résistance de ce calibre pour jauge de température d'eau ? je me pose des questions.
Merci pour ta réponse donc 2FO0L est juste une référence du fabriquant merci pour l'info
La tasse ? J'ai pas compris
Bonjour,
Il veut parler de ta brêle, ta meule, ...
Seuls les faucons volent. Les vrais restent au sol.
Salut oui j'ai eu un problème de sur tension le régulateur de tension a rendu l'âme ( 28 volts en sortie)donc resistance, ainsi que toutes les ampoules grillé .
J'ai remplacé le régulateur 13 volts en sortie déjà mieux
La résistance et bien pour la jauge de temperature d'eau d'ailleurs il y en a même 2 une seule à cramée
La moto a 30 ans !!!
Dur dur pour trouver des pièces
Salut La moto c'est une 125 KMX de chez kawasaki elle est de 1991
125cc c'est une tasse !
:je sors:
https://moto80.be/classic/vintage-gp-c2096
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Penthode Je comprend mieux ton terme une tasse maintenant oui un 125 cc!!!
Mais je vois plus la température de ma tasse et si sa continu je vais boire la tasse !!!
Je sort aussi !!!!
j'ai commencé en 125.....
j'ai depuis juste ajouté un 0
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Une tasse c'est un 50 cm3, désigné également par l'expression péjorative "un dixième"
L'électronique c'est comme le violon. Soit on joue juste, soit on joue tzigane . . .
Bonsoir,
Vous n’êtes pas sympa de parler de tasse, j’ai écrit mob, c’est moins péjoratif ! Je suis de l’époque Moneret qui courait en 50. J’ai eu deux 50 pijo et des mois d’hôpital, alors je suis allé voir chez d’autres constructeurs et des engins plus gros, résultats identiques ; je suis passé à la voiture et je suis toujours à la voiture avec une petite 1600 et 3 ou 4 vitesse dans la boîte à gants !
Pour en revenir à ta résistance, tu vas voir chez Conrad, tu trouves ton bonheur pour 0,11 €, frais de transport en plus. Je pense qu’ils font des facilités de paiement ?
Bonjour à tous
+1Envoyé par Pellia
On n’a pas la moindre idée de l’utilité, la fonction de cette résistance qui semble "associée" à une bobine dont on ne ssait rien.
Quoi qu’il en soit, la résistance HS à dû être la victime d’un autre problème et il y a très peu de chances que le remplacement règle le problème.
il y aurait eu une surtension due au régulateur...
les circuits de ces machines , Sainte Gamelle merci, étaient assez simples.
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Difficile de répondre à vos question en même temps la panne, la raison de la panne la nature du produit j'ai joint une photo de la résistance si j'ai plus d'info ( je ne pose pas de question j'ai ma réponse)je l'ai déjà publié après !!! Sinon oui Conrad vend des résistances ( merci pour l'info ) mais quel modèle prendre ?
Si je me retour vers vous sur votre forum c'est simplement pour savoir le modèle de résistance à prendre est surtout où la trouver
Merci d'avance.
ceci devrait convenir :
https://www.amazon.fr/R%C3%A9sistanc...8275110&sr=8-6
sous réserve de la réparation du défaut en amont
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
aha ,nouveau lev motiv "il y a trois sorte d'hommes : les VIVANTS les MORTS et les MARINS" c'est Omaha beach !
c'est d'ARISTOTE
non , c'est pas un chanteur (?) de rap
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Citation apocryphe.
Corneille n'y est pour rien non plus. Ni l'écrivain, ni le "chanteur".
Dernière modification par f6exb ; 06/08/2021 à 22h59.
Seuls les faucons volent. Les vrais restent au sol.
Bonjour,
Je pense que la résistance a été placée où elle se trouve pour rester compact avec le circuit électrique. Certainement, elle n’a rien à voir avec la T° d’eau. Sans schéma du circuit électrique, cherche Licos ! Tu peux remplacer cette résistance par une bobinée, céramique ou autre de la même valeur. La puissance doit-être une 4/5 watts, si tu mets une 10 watts ça fonctionnera, elle dissipera l’effet joule plus facilement. Les schémas électriques de voiture, c’est la galère pour les motos, je présume que c’est deux galères !
Bonjour,
Les schémas de la KMX se trouvent facilement mais pour la température d'eau on ne voit qu'une sonde au bout d'un fil.
https://kdx125.pagesperso-orange.fr/Page8.html
Edit : sorry, c'est pour une KDX
Voilà :
https://www.classiccycles.org/media/...b8ffffe417.pdf
Dernière modification par f6exb ; 07/08/2021 à 10h55.
Seuls les faucons volent. Les vrais restent au sol.
Bonjour,
Pour la T° de l’eau, c’est du tout ou rien (un contacteur).
J’ai cherché pour les résistances, j’ai trouvé deux symboles identiques. C’est possible que ce soit ces bidules ? Si la résistance est coupée, il y a quelque chose qui ne doit pas fonctionner. Si les symboles inconnus sont des résistances, l’une étant coupée, il n’y aurait pas d’allumage.
