utilisation d'un chargeur "intelligent" ?

[firm42]

salut a tous

j'ai voulu charger ma batterie pensant qu'elle en avait besoin, car j'ai mesuré 12.25v après un arrêt de 24h.(grosse berline diesel)

des que j'ai branché le chargeur (batterie dans la voiture, il semble qu'on peut charger ainsi sans déposer la batterie)

indication du chargeur, environ 14 Ampères (voir ci dessous) , une demi heure après un peux plus de 12 Ampères.

je suis partis ,au retour soit 3 heures après le chargeur indiquait 1,3 Ampère , j'ai alors débranché le chargeur.

mes questions sont est ce normal ? et quand fallait t'il débrancher le chargeur ? a 1 ampère c'est bon ?

merci pour votre participation.


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[antek]

Pour être sûr : as-tu bien déconnecté les bornes de la batterie ?
Ce chargeur "intelligent" prend-il en compte une limitation du courant de charge ?

[firm42]

salut
bein non , comme expliqué plus haut, dans le manuel il est dit pas besoin de déconnecter la batterie du véhicule
la question que je me posais c'était plutôt quand débrancher le chargeur ?
la je l'ai fait 3h après alors qu'il indiquait 1amp et quelques..

[antek]

"il semble" qu'il soit dit . . .
Je chargerais en débranchant la batterie, mais je n'ai qu'une Twingo !

Puisqu'il est intelligent on ne doit pas avoir besoin de le débrancher en fonction du courant de charge, en le laissant faire il passera en mode "floating" autour de 14 V.
Et on le débranche quand on y pense, sans risque.
Mais si on est pressé, il n'y a pas de risque à le débrancher n'importe quand.

[A voir en vidéo sur Futura]

[firm42]

ha ok, merci