Identification de résistance récepteur Thomson TRC 394C

[LeoDayone]

Bonjour à tous !

Je viens vers vous pour solliciter votre aide concernant l'identification de deux résistances...

Commençons par le début, il s'agit de remettre en route un récepteur de trafic pro Thomson TRC 394C, la personne qui me l'a donné m'a dit qu'il y a quelques années, lorsqu'il a voulu le remettre en route, il a fumé puis s'est éteint.

A première vue, pas mal de chimiques gonflés, tous changés.

Puis sur une des cartes (Diviseur Fixe), il y a deux résistances qui ont brûlé, elles sont sur le chemin d'une capa tantale qui doit être HS.

N'ayant aucun schéma sous la main, et comme je n'en ai pas trouvé d'assez précis, je me suis aidé d'une photo trouvée sur un site, la voici :


Il s'agit des deux résistances beiges, l'une près du marquage Q02, et l'autre située au milieu du groupe de trois, juste en dessous.

A première vue, elles sont notée : argent marron noir marron argent

Mais en ayant mesuré d'autres résistances similaires (les beiges) je trouve toujours des valeurs en dessous de l'ohm, ou parfois rarement 1 ou 2 ohms...
N'ayant pas d'ohmmètre à quatre fils, la résistance des cordons de mesure doit jouer...

Quelqu'un connait-il se système de notation de résistances, qui commence par une bague argent ?

Merci à vous pour vos réponses !


PS: En passant, si quelqu'un a le schéma complet du récepteur et souhaiterait le partager, ça me serait d'une grande aide !
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[LeoDayone]

Avec un petit zoom sur les résistances en question, car je viens de voir que l'image d'origine a été réduite.

[f6exb]

Bonsoir,
S'agit-il vraiment de résistances ou de self ?

[f6exb]

https://www.tubefr.com/guide-de-code...inducteur.html

https://www.tubefr.com/des-resistanc...eur-ics_8.html

[A voir en vidéo sur Futura]

[LeoDayone]

Salut!

Mais oui, pourquoi je n’y ai pas pensé avant !!
Ça serait donc 100uH à 10% et type militaire..

Mille merci F6EXB!

Cordiales 73 de F4IZB

[f6exb]

73 F4IZB,
Celle du haut est reliée d'un côté à la pin d'alimentation du 14001. Si elle filtre l'alim et si elle a chauffé, ce dernier n'est sans doute pas frais.
Ou alors le tantale s'est mis en court-jus.

[penthode]

belle bête !

[LeoDayone]

73 F4IZB,
Celle du haut est reliée d'un côté à la pin d'alimentation du 14001. Si elle filtre l'alim et si elle a chauffé, ce dernier n'est sans doute pas frais.
Ou alors le tantale s'est mis en court-jus.

Oui les deux sont en série depuis les doigts de la carte, et l'alim du 14001 est en parallèle avec un tantale 22µF.
Vu l'état des selfs, je pencherai pour le tantale qui est en c/c, je le dessouderai ce soir pour le tester, et il sera remplacé d'office.

belle bête !

Oui merci!
L'ami en question a aussi un RS560, c'est aussi une belle machine ça !

[gienas]

Bonjour à tous

Oui les deux sont en série depuis les doigts de la carte, et l'alim du 14001 ...

Il est facile de savoir si ce sont bien des inductances, qui, en principe, sont increvables. C'est un "simple" fil, de résistance nulle.

Même surchauffée, elle devrait conserver ses caractéristiques, à moins d'avoir fondu, ce qui est facile à mesurer.

[f6exb]

Les pistes de l'autre côté ne n'ont pas roussi ?

[jiherve]

bonjour,
je confirme 100µh et malheureusement très fragiles, il m'en reste un stock!
JR

[LeoDayone]

Bonjour à tous



Il est facile de savoir si ce sont bien des inductances, qui, en principe, sont increvables. C'est un "simple" fil, de résistance nulle.

Même surchauffée, elle devrait conserver ses caractéristiques, à moins d'avoir fondu, ce qui est facile à mesurer.

Effectivement, après dessoudage il s'avère que l'une d'entre elle présente une soixantaine d'ohms au multimètre, la seconde est inférieure à l'ohm, et au LC-mètre elle ressort à 0,4µH.
Les deux sont cuites donc

Les pistes de l'autre côté ne n'ont pas roussi ?

Heureusement non, toutes les pistes sont indemnes..
Par contre le tantale est bien en court-circuit, comme on pouvait s'en douter.

Le récepteur en est rempli, mais seuls deux ont cette goutte verte, les autres sont oranges.
Dans le doute j'ai remplacé le second vert, il semble bon à la mesure mais bon, combien de temps...

bonjour,
je confirme 100µh et malheureusement très fragiles, il m'en reste un stock!
JR

Oui elles semblent fragile, j'ai fait le tour visuel de toutes les autres, aucune trace de chaud..
J'en ai commandé aussi chez RS car je n'en avais aucune en stock, par contre elles ne sont pas de type militaire et sont données à 1,7ohm, contre quelque chose comme 400-500 mOhm pour celle qui était encore plus ou moins en vie, sauf si elle s'est mise en simple court-circuit interne. Ça devrait faire l'affaire je pense.

Livraison prévue demain, je vous tiendrai au courant des résultats..!

Bonne soirée à tous, et surtout merci pour votre coup de main !
Et 73 qro aux OMs !

[f6exb]

Les tantales goutte vieillissent mal paraît-il. Tu en auras peut-être d'autres à remplacer.

[LeoDayone]

Oui probablement, je vais déjà essayer le récepteur tel quel et voir si je reçois des stations.

Les selfs sont reçues, je mets ça en place ce soir, à suivre donc !

[zebular]

Les tantales goutte vieillissent mal paraît-il. Tu en auras peut-être d'autres à remplacer.

Je confirme, dans les 80's on en mettait partout sur les cartes electroniques, dans 90's on avait pas besoin de chercher les pannes très longtemps.

[penthode]

moi je dirais plutôt

ça nous a rapporté...

[penthode]

ces récepteurs.... toute une époque !

[LeoDayone]

Salut à tous,

Donc, après remplacement de deux selfs qui ne sont pas des résistances, et des deux tantales, le récepteur fonctionne pas mal !

Reste un petit problème sur le gros bouton de tuning, il ne fonctionne que vers le bas.
C'est un système optique comme les encodeurs, une des deux leds ou capteurs IR doivent être HS.

Mais le plus important c'est qu'il fonctionne!
J'ai pu capter notamment quelques stations italiennes, le FT8 arrive évidemment très fort, et j'ai même réussi à "entendre" le DCF77...

Il reste un petit bruit de fond, peut-être faudra-t-il le réaligner..

En tout cas merci à tous pour votre aide !

[f6exb]

Si tu n'en veux plus à cause du bouton de tuning, tu le dis.