BATTERIE LI-ION: identification câblage et recharge

[etsmauplin]

Bonjour à tous,

J'ai besoin d'informations ou de pistes d'exploration concernant l'identification du câblage d'une batterie LI-ION de robot tondeuse. J'ai un vieux robot tondeuse que je souhaite rétrofiter avec une "électronique maison" à base d'arduino.

J'ai encore la batterie d'origine en 25.2V/29.4 ainsi que l'alimentation à découpage d'origine en 36v, je me pose la question de la réutiliser ou non ?
J'ai encore des doutes sur comment la recharger en toute sécurité. Une connexion simple a une alimentation permet elle de la charger sereinement ? Les deux fils vert et jaune sont ils des sondes ? (J'imagine au vu des sections de fils) Sonde de température ? Comment le tester ?

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[antek]

Non, une alimentation (comme celle de la première photo) ne suffit pas, il faut un circuit de charge. Il devrait se trouver dans la tondeuse.
Oui, probablement une liaison avec les capteurs de température internes. Une mesure de résistance (le matin à froid et une autre au plus chaud de la journée) peut s'en assurer.

[etsmauplin]

Merci @antek de ta réponse,

L'idée pour le moment est de tout reprendre a zéro sur ce robot, circuit de charge compris. J'utilise ce projet pour enrichir mon savoir faire ^^

Comment dois-je m'y prendre pour adapter un nouveau circuit de charge ? Quel est le questionnement logique à avoir ?
Est ce qu'un chargeur de batterie du commerce peut faire l'affaire ?

J'ai lu qu'une batterie plomb se charge a 0.1xQ (Q étant la capacité en Ah) et qu'une batterie lithium a 0.3xQ est ce vrai ?

Un chargeur de ce type peut il convenir ?
https://www.solaris-store.com/1903-b...240513006.html

Pour la sonde de température je vais faire l'essai demain matin et demain midi.

Merci d'avance,

[antek]

Le circuit de charge n'est pas disponible sur le robot ?
Je ne suis pas capable de traiter de la charge des accus en général, et ce n'est pas le propos d'un forum. Un lien qui discute des accus en général https://batteryuniversity.com/
Un chargeur quelconque ne fera pas l'affaire puisqu'il manquera l'information "température batterie".
Pour les courant de charge il faut se référer à la doc du fabricant. S'il n'y en a pas on peut considérer 0,1 C pour le Pb et 0,5 C pour le Li. Sauf batteries spéciales.
Pas trouvé de doc.

C'est pas l'heure qui importe, c'est le moment où la batterie est la plus chaude !

[A voir en vidéo sur Futura]