Bonjour!
Je voulais savoir quelle est la différence entre la voiture à air comprimé et la voiture à réaction!!!!!!!!!!!!
Pensez vous que nous pouvons faire une expérience sur la voiture à réaction dans notre tpe qui est sur la voiture à air comprimé?
Mercii beaucoup!!!
A réaction, c'est avec un réacteur comme un avion.
A air comprimé, tu peux utiliser un réacteur (le rendement ne sera pas terrible) ou un autre moteur (piston).
Réaction, c'est un type de propulsion.
Air comprimé, c'est un carburant.
bien sûr que vous pouvezPensez vous que nous pouvons faire une expérience sur la voiture à réaction dans notre tpe qui est sur la voiture à air comprimé?
il suffit de faire un trou dans le réservoir qui fera un gros pschittttttt
Il faut juste faire attention au démarrage que personne ne passe derrière...
Merci à tous de m'avoir aidé!! Finalement je ne vais m'intéresser qu'à la voiture à air comprimé. D'ailleurs si vous savez comment faire une maquette, je suis ouverte à tte proposition. Voilà. Aussi, ça m'a bien fait rire la remarque de "bmag"
Et aussi celle de wizz d'ailleurs.
Merci à tous!!!!!!!!!
Re : Différence entre voiture à réaction et voiture à air comprimé
Salut zizilazezette; il me semble que tu es un grand coquin, non?Envoyé par zizilazezette
Merci à tous de m'avoir aidé!! Finalement je ne vais m'intéresser qu'à la voiture à air comprimé. D'ailleurs si vous savez comment faire une maquette, je suis ouverte à tte proposition. Voilà. Aussi, ça m'a bien fait rire la remarque de "bmag"
Et aussi celle de wizz d'ailleurs.
Merci à tous!!!!!!!!!
Comment as-tu fait pour réussir à faire passer un pseudo comme le tien? Pour des esprits mal tournés comme le mien, c'est presque du P… Ja!
Bon. Avant toute autre chose, en ce qui concerne la voiture propulsée par de l'air comprimé, t'es tu intéressé aux points suivants? A quelle pression sera l'air contenu dans le réservoir? Quelle sera la capacité du dit réservoir? En quelle matière serait-il fabriqué? Quels seront leur encombrement et poids? En fonction de la pression et de la capacité du réservoir plus celle du débit qui devra, à mon humble avis, être proportionnel à l'effort demandé, quelle sera l'autonomie?
Quelle sera la quantité d'énergie dépensée par le système qui remplira le réservoir si nous considérons les pertes dues aux grandes quantités de chaleur qu'il faudrait évacuer de l'air avant de le stocker? Chaleur non gratuite bien sur. Si l'on pouvait fabriquer ces voitures à quoi seraient-elles destinées? Ville? Petits parcours en dehors des villes? Grands parcours?
Je ne pense pas que ces voitures pourraient être employées (si elles voyaient le jour) en dehors des villes et je vois déjà d'ici, toute la ville paralysée et encombre à cause des voitures avec le réservoir vide.
Je ne suis pas fort en physique mais honnêtement; je pense que ce moyen de locomotion est une superbe supercherie.
Cordialement, suitetfin.
Bjr à toi,
C'est comme un voiture à essence avec un réservoir .........vide !
Tu vas me dire il y a une jauge sur celles çi !
Qui interdit de mettre des jauges de "pression" sur des voitures à air comprimé ? (une fois !)
C'est interdit en BELGIQUE ???
A+
