Bonjour,
J'ai des traverses de chemin de fer dont je voudrais me débarrasser du fait de leur toxicité, mais je pense que la déchetterie n'accepte pas ce genre de déchets d'après ce que j'ai pu lire sur internet.
Avez-vous une idée de ce que je peux en faire?
Merci d'avance
Plutôt que les "on dit", mieux vaut déjà téléphoner à la déchetterie pour voir s'ils les prennent ou non. Et s'ils ne les prennent pas, peut-être auront-ils des pistes pour savoir qui peut les reprendre.
Se retourner contre ceux qui vous ont vendu cette cochonnerie sans vous avoir averti de son aspect "déchet toxique"...
Jusqu'ici tout va bien...
Bjr à tous,
Ces traverses sont trés recherchées par certains paysans ( cloture, petits ponts etc....).
Une ptite annonce dans un journal gratuit !!
A+
Mieux vaut ne pas donner ces traverses : elles sont traitées à la créosote, réputé cancérigène.
Mises en terre comme clôtures, ou utilisées comme pont, elles polluent la terre alentours, ou les rivières sur lesquelles elles passent.
Et celui qui s'en débarrasse ainsi peut être considéré comme responsable.
En même temps, c'est très hypocrite puisque les piquets créosotés sont toujours légaux en utilisation professionnelle, tant que ces bois traités ne risquent pas d'entrainer des contacts cutanées avec du public.
Bsr à toi,Envoyé par Cécile
Le probléme c'est :
on brule pas
on ne les utilise pas dans la nature.
Ok , mais on en fait quoi ? Surtout que bien souvent , elles ont plus de qq décennies (au plureil) d'age ....la créosote ou ce qu'il en reste ça d oit pas etre un gros probléme ??
A+
On les donne à la déchetterie (si elle les accepte), qui elle les mettra dans la filière appropriée... probablement incinération avec traitement des fumées (ce qui n'est pas le cas quand on les brûle au fond du jardin).
On paye une entreprise spécialisée et agréée, qui va le valoriser comme combustible (=>se faire payer) en récupérant la chaleur d'un incinérateur spécialisé mais pas encore aux normes parce que mon bon monsieur c'est compliqué et ça coûte cher vous savez, et comme ça concerne aussi l'environnement immédiat des riverains et les risques de pénalités de conformité, il faut que la territorialité s'implique que le dossier avance plus vite (=> subventionner). Mais en attendant, promis juré craché, on ne brûle pas n'importe quoi, on fait attention, on fait notre maximum tout en étant bien conscient que c'est insuffisant. Blablabla...
Oups! Quelle mauvaise langue je suis
Sources : la news futura sur ces mêmes traverses, les news JDLE sur les incinérateurs. La constatation des entassements de traverses bois au fûr et à mesure des travaux SNCF dans mon bassin. Quelques discussions très instructives avec des élus et cheminots.
éco-rénovation: l'aïkido du BTP
Donc selon le principe (rarement respecté) de pollueur => payeur
Jusqu'ici tout va bien...
bon, je tombe sur cette vieille discussion et je rigole bien.....
la créosote (dite carbonyle) est un sous produit de distillation du charbon; c' est un joyeux mélange de dérivés aromatiques (benzéniques) qui sont effectivement cancérigènes (si on s' en badigeonne la peau ou les mange..... pendant une durée prolongée)
Et ça pue, ça c' est vrai.....
mais tout de même
1) j' en ai utilisé très longtemps pour traiter des bois de clôtures, de bardages, et (par miracle bien sûr) je suis encore sur cette pauvre Terre
2) l' alternative, c' est des composés chimiques plus Nobles, plus chers (pour qui le bénéfice) et de toxicité pas nulle du tout (des pesticides plus modernes....)
3)les composés de la créosote ne me semblent pas contenir de chlore: en cas de combustion, ça fera pas plus de dérivés toxiques qu' une bonne côtelette d' agneau rôtie, ou même une poêlée de frites : quid de l' acroléine qui est l' arôme préféré des mangeurs de frites ou de méchoui? Et ça c' est cancérigène aussi....
Que représentent les fumées de quelques traverses de chemin de fer, par rapport aux fumées des diesels des millions de camions qui parcourent les routes pour notre bonheur?
bon, une crainte superstitieuse de plus pour cacher la forêt de notre gaspillage général.
mais c' est vrai: c' est plus malsain de récupérer pour soi-même du vieux bois traité (qui évitera de consommer d' autres ressources, bois neuf, traitements de ce bois, ou combustibles fossiles) que
-de dépenser des ressources (transports, installations 'spéciales', etc) pour l' éliminer selon la Morale,
-de prendre la bagnole pour promener, l' avion pour aller voir, le camion pour ramener des nouvelles fringues de Chine ou de Thaïlande
-d' acheter la super lasure chimique( et prétendue écologique) qui protègera (?) la jolie barrière en bois (importé du Gabon)
nb. question lasure l' huile de lin, c' est + efficace que les diverses lasures. Mais je fais confiance aux frères prêcheurs: ils vont bientôt la déclarer cancérigène...
et vive le développement durable:
au nom de la Sécurité Alimentaire les oeufs pondus dans l' Allier (à quelques kilomètres de chez moi) sont emmenés en Belgique pour être cassés selon les normes en vigueur, puis ramenés à 3 kilomètres de chez moi aussi... (conditionnés en bidons plastique) pour terminer dans l' usine de gâteaux secs d' à côté.
Combien de CO2, de fumées de camion, pour ce petit voyage touristique?
rien ne sert de penser, il faut réfléchir avant.... (Pierre Dac...)
Bonjour
Pour info
http://fr.wikipedia.org/wiki/Traverse
Patrick
