Seuil Porte Fenetre : Niveau Du Sol ?

[invite25558045]

Bonjour à tous,

nous sommes en train de construire une véranda.
Celle-ci est posée sur une dalle, avec donc une marche pour y accéder depuis l'extérieur.
Il était normalement vu avec l'entreprise chargée de réaliser les fenêtres et portes-fenêtres que les seuils de portes-fenêtres se trouveraient au ras du carrelage posé.
Or ils ont posé les portes-fenêtres directement au dessus de la dalle. Une fois le carrelage posé, le seuil dépassera donc d'environ 8 centimètres au dessus.

L'argument avancé par l'entreprise est qu'il n'est pas possible de mettre un seuil au ras du carrelage, pour des histoires de normes sur les ponts thermiques et de certifications.

Ma question : est-il possible, si tel est notre souhait, de bien faire arriver le haut des seuil au ras du carrelage ?

Un petit schéma valant mieux que de longs discours, à gauche ce qui est actuellement posé, à droite ce que nous souhaiterions (dans la mesure du possible).

Merci à tous !


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[invite3a702c9c]

je ne vois pas ce qui pourrait empècher une telle configuration, si ce n'est le surcroit de travail...
Toute la question va se résumer à : "Ce type de pose est-il stipulé sur le devis que tu as accepté?"

Question subsidiaire - En supposant que le devis soit conforme à tes souhaits que va donner ce décalage de 8 cm sur le reste de la véranda et sa liaisons avec le bâti existant?

[archeos]

A vue de nez, la solution n'est pas terrible : le rail étant en contrebas du sol, le moindre gravier tombant dans la glissière va bloquer l'ouverture d'un des vantaux! Qui a merdé dans les cotes? Le maçon ou le menuisier?

[emmanuel30]

Le contrebas c'est ce qui était prévu pas ce qui a été fait, de toutes façons le carrelage de la terrasse n'est pas cencé être henvahi par les graviers, alors contrebas ou pas le rail devrait être libre dans tous les cas.
Esthétiquement et pratiquement c'est quand même mieux d'avoir le rail encastré dans la dalle, mais comme l'a dit biotop c'est plus de travail, sauf si la dalle a été faite en neuf, dans ce ca ce n'était pas compliqué de mettre un chevron avant de la couler la dalle pour laisser la réservation pour le rail.
Ce qui est certain c'est que l'histoire de pont thermique est à dormir debout, car dans les deux cas il y a pont thermique.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite25558045]

Merci de vos réponses.
A la conception, un peu tout le monde a merdé en fait : on a fait la dalle nous mêmes, un ferronnier a conçu et posé la structure métallique et un menuisier est venu poser les huisseries, fenetres, p-f.
La dalle est déjà posée, la casser et faire refaire toutes les huisseries va nous coûter un bras, tant pis pour nous, on n'avait qu'à réfléchir un peu plus...
(casser la dalle, repositionner les pattes métalliques qui fixent la structure à la dalle (car elles sont entre la dalle et les rails...), refaire des huisseries... on en a pour un bras, un oeil, et des semaines...)

Du coup on est d'accord que l'honnêteté du menuisier est discutable en nous disant que c'est impossible de mettre le rail au niveau du carrelage.

Merci à tous