circulateur chauffage HS ?

[hotto]

Bonjour à tous

J'ai un soucis avec un circulateur de chauffage alpha grundfos 1 L sur une buderus fuel S115

A son redemarrage commandé par l'unité de la chaudière, il émet un cliquetis sans se mettre en défaut et la pompe ne redémarre pas...
Lorsque je le débranche , attends 5 secondes et le réalimente , la pompe repart..

Y a t'il un condensateur dans ce type de circulateur qu'il faudrait changer ou est ce que la pompe est hs ?
Je ne peux la démonter pour la vérifier car il me faudrait tout purger ...
Ce circulateur date des années 1990/2000

Merci de vos infos !
Hotto
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[invite40271050]

Il y a bien souvent un condensateur. (intégré dans le circulateur) Il a qq heures de vol....24 ans !!
Il a peut etre des paliers de roulement qui ont de ...l'arthrose.Fini la saison d'hiver ( si ça veut b ien) et prépare son remplacement.
A+

[Positron1]

Salut,
Au cul du moteur, il se trouve un bouchon, une fois enlevé, tu vois un axe avec un trait de scie pour tourne vis, essayes de voir s'il tourne librement, il est peut-être gommé, s'il est à l'arrêt essayes de le lancer, s'il démarre le condensateur est HS, il a peut-être beaucoup de jeu et là voir la réponse de F6bes !! Méfie toi, prépares une bassine et des chiffons, ça coule un peu.

[invite40271050]

Apparemment le circulateur n'a pas l'air d'etre " gommé" puisque... ".... attends 5 secondes et le réalimente , la pompe repart...."
sans faire rien de plus.
Bonne journée

[A voir en vidéo sur Futura]

[racard]

Bonjour à tous

J'ai un soucis avec un circulateur de chauffage alpha grundfos 1 L sur une buderus fuel S115

A son redemarrage commandé par l'unité de la chaudière, il émet un cliquetis sans se mettre en défaut et la pompe ne redémarre pas...
Lorsque je le débranche , attends 5 secondes et le réalimente , la pompe repart..

Y a t'il un condensateur dans ce type de circulateur qu'il faudrait changer ou est ce que la pompe est hs ?
Je ne peux la démonter pour la vérifier car il me faudrait tout purger ...
Ce circulateur date des années 1990/2000

Merci de vos infos !
Hotto

bonjour êtes vous certain de la référence ou des années 1990 ?
car le circulateur alpha 1 L est un circulateur à haut rendement (moteur DC) c'est un modèle récent...
une photo du circulateur sera utile.

[hotto]

Bonsoir
Merci à vous tous pour vos réponses.
En effet ce circulateur doit être beaucoup plus récent que la chaudière ...
c'est pour cela que je me demande si il fonctionne avec un condo de démarrage...
Merci
Hotto

[racard]

Bonsoir
Merci à vous tous pour vos réponses.
En effet ce circulateur doit être beaucoup plus récent que la chaudière ...
c'est pour cela que je me demande si il fonctionne avec un condo de démarrage...
Merci
Hotto

une photo du net ne m’intéresse absolument pas...

[hotto]

Bonjour
Voici le circulateur in situ
Merci
Hotto

[racard]

Bonjour
Voici le circulateur in situ
Merci
Hotto

bonjour
il y a un dégommage au démarrage s'il ne fonctionne pas prendre un tournevis cruciforme, enfoncer la vis et tourner pour l'aider.
s'il n'y a pas de pot à boue magnétique sur le retour le circulateur est probablement cuit...

[Positron1]

Salut,
Qu'indiquent les leds ?

[hotto]

Bonjour,
Comme indiqué, les Led marchent dans toutes positions et pas d'indication de défaut..Pourtant il ne redémarre pas toujours et alors émet alors de petit cliquetis ..Je le desalimente 5 sec, puis il repars Normalement..
Merci
Hotto

[racard]

Bonjour,
Comme indiqué, les Led marchent dans toutes positions et pas d'indication de défaut..Pourtant il ne redémarre pas toujours et alors émet alors de petit cliquetis ..Je le desalimente 5 sec, puis il repars Normalement..
Merci
Hotto

le dégommage ne fonctionne plus comme je l'ai indiqué en l'absence de pot à boue magnétique c'est la normalité.
c'est comme ca c'est ainsi ce n'est que du business

[hotto]

A noter qu'il y a un pot magnétique nettoyé sur le circuit retour...
Hotto

[racard]

A noter qu'il y a un pot magnétique nettoyé sur le circuit retour...
Hotto

un véritable pot magnétique avec un aimant démontable ?

[Positron1]

Salut,
Il est dit dans la doc :

De plus, la vitesse peut être contrôlée par un signal à basse tension PWM (Pulse Width Modulation).

Le moteur est un moteur synchrone à aimant permanent avec rotor/stator compact. L'unité de contrôle du circulateur est incorporée dans le boîtier de commande, qui est monté sur le carter du stator et relié au stator par une fiche à bornes.

Il est fort possible que la commande a un problème, une ouverture du boitier pour contrôle semble nécessaire, un composant doit avoir une faiblesse

[hotto]

Bonsoir
Je le demonterai apres la vidange ....
Fin de sujet
Merci
Hotto