gros problème motoculteur honda f310
Bonsoir à tous,
Je crois que j'ai fait une grosse bêtise!! J'ai retourné mon motoculteur pour vider le vieux carburant et à présent il fume!! J'ai essayé d'enlever le cache du carburateur pour nettoyer l'huile, mais il semble qu'il faille démonter plein de choses pour y arriver. Je suis loin d'être douée en mécanique. Merci de m'aider, je n'ai pas les moyens de faire appel à un professionnel. Que me conseillez vous?? Bonne soirée à tous. :
Bonjour,
Pas d'inquiétude, ce n'est pas grave et facilement réparable.
Le fait d'avoir retourné le motoculteur a fait que l'huile est remontée dans les pistons.
Il faut donc démonter la bougie et faire remonter plusieurs fois le piston "à vide" en prenant bien le soin d'essuyer l'huile qui va s'écouler. Ensuite il faut bien laisser reposer le motoculteur. Lors de la remise en route il va fumer, c'est normal car il s'agit de la combustion des résidus d'huile, puis il va se remettre à fonctionner normalement.
J'espère que ces informations vous permettront d'effectuer vous-même cette réparation.
Bien cordialement.
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Dernière modification par Philou67 ; 19/03/2009 à 11h34.
Bonjour Prosoud,
Merci pour votre réponse, je vois ça avec mon collègue mais il n'a pas retourné le motoculteur pour le démonter....aie aie aie, si je pouvais le faire moi même je le ferai mais je n'y comprends rienje vais quand même voir où se trouve le piston et on ne rit pas svp
merci encore, Marie
J'ai eu une mésaventure comparable il y a pas mal d'années avec une tondeuse, que j'avais couchée du mauvais coté pour enlever la lame.
Non seulement l'huile remonte dans le cylindre, mais elle a "noyé" mon filtre à air (en papier poreux).
Résultat : filtre colmaté ; plus assez d'air qui arrive ; le moteur se noie...
Pour savoir si c'est ça : enlever le filtre à air et essayer.
Chez moi cela a marché. Comme dit par prosoud, ensuite cela a fumé, le temps que le cylindre se purge de l'huile, qui ne brule pas.
Et bien sûr, j'ai dû racheter un filtre (ils sont impossibles à nettoyer).
Bonjour à tous,Envoyé par Did67
Rincer le filtre avec de l'essence "sans huile" puis le laisser se sécher dehors car ça pue
Bonne suite
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
Bonjour
Est ce bien conseillé de laver un filtre à air en papier avec de l'essence. Il en restera un peu, son coté inflammable m'en dissuade .Rincer le filtre avec de l'essence "sans huile" puis le laisser se sécher dehors car ça pue
cdlt
Bonjour,
C'est rarement du papier ordinaire qui n'est donc pas nettoyable.
Mais le plus souvent, il est assez résistant car renforcé de fibres textiles ou autres "un peu comme s'il était plastifié" et une fois nettoyé à l'essence afin de le dégraisser, il faut évidement le laisser sécher complètement.
J'ai une tondeuse B&S de 15 ans avec le filtre à air changé une seule fois.
Bonne journée
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
Chez moi, filtre à air de tondeuse Honda, noyé d'huile en la couchant du mauvais coté (coté carburateur, quelle connerie !). J'ai nettoyé à l'essence pure, laissé séché mais cela n'a pas suffit. J'ai dû le changer... Comme si les "pores" du papier étaient restés au moins en partie colmatés... A la réfelxion, j'aurais peut-être dû le laisser sécher plus longtemps ??? Dépression trop importante. Le moteur s'étouffait. Filtre neuf : démarrage quart de tour !
Bonjour,
J'ai un petit compresseur d'air à 100 €, ça aide bien en soufflant doucement pour ne pas le déchirer.
Je suis du genre à tout réparer et faire durerquand c'est possible
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
Bonjour,
Il faut changer le filtre papier et nettoyer son compartiment. Si votre moteur tourne en fumant bleu, continuez à le faire tourner jusqu’à ce tout redevienne normal. Avant il faut contrôler le niveau d’huile pour éviter de gripper le moteur par manque d’huile. À cette période vous pouvez faire la vidange d’huile, surtout s’il l’huile à fait une saison. Évitez de faire des loopings avec un motoculteur, ce n’est pas étudié pour !
