Ingénieur Aéronautique/Aérospatiale

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Bonjour!
Je suis actuellement en Terminale S SI (sciences de l'ingénieur) et je m'apprete à tenter la prépa pour ensuite intégrer l'école de mon choix. A la base, j'aimerai réussir à intégrer l'ISAE (Supaero-ENSICA) à Toulouse pour ensuite devenir ingénieur en Aérospatiale/Aéronautique (Je sais le domaine est très très large mais c'est pour vous donner une petite idée de mes envies). On a toujours dit qu'il fallait choisir un domaine précis dans les métiers d'ingénieurs, cependant, lors d'une journée porte ouverte (spéciale) de l'ENAC, une dame qui travaille dans l'administration (je crois vis-présidente de l'ENAC, donc elle s'y connait bien) m'a expliqué qu'elle venait de l'ENSICA et que cette école formait des ingénieurs généralistes qui traitaient l'avionique de A à Z (cad de la structure, de l'aérodynamisme en passant par l'électronique embarquée, la propulsion, ...).
Ma question: Existe t'il le métier d'ingénieur conception qui traite TOUS ces domaines dans l'aéronautique?

J'ai un peu peur de me tromper de voie car j'aime le contact avec les avions (militaires surtout) bourrés de hautes technologies à modifier/inventer/concevoir et j'ai remarqué (grace a quelques présentations de métier d'ingénieur vidéos) que les ingénieurs n'avaient aucun contact avec le produit, ils restent (les 3/4 du temps) devant un PC. Personellement, j'aimerai concevoir le produit de A à Z puis ensuite faire des salons à l'internationale en vue de promouvoir un produit.

C'est peut etre un peu flou mais n'hésitez pas à me reprendre si je me suis mal exprimé!

Merci!!!
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[invite6f25a1fe]

Clairement, c'est impossible de concevoir de A à Z un avion, en tout cas pas chez Airbus ou autres grosses boites (comme Dassault si tu aimes les avions militaires). Les projets sont trop complexes pour pouvoir être appréhendés d'un bout à l'autre. Peut être que tu pourrais trouver un job assez touche-à-tout dans de très petites entreprises (ceux qui font les ULM par exemple)

Il faut donc faire un choix dans les domaines ou le type d'activité que tu veux faire. Plus tu souhaites être performant dans un domaine, plus tu vas te spécialiser, et plus tu ne verras qu'une petite partie du produit final.

Il existe cependant des domaines qui permettent de toucher (un peu) à tout (ex : faire de l'intégration système, ou faire des perfos avions etc...)
Il y a aussi la voie technico-commercial (pour promouvoir le produit, et faire les livraisons clients), mais tu t'écarteras forcément de la conception et de l'innovation, mais tu devrais quand même avoir des connaissances dans tous les domaines touchant à l'avion.
Si tu veux vraiment "toucher" l'avion, alors ce n'est pas trop la conception qu'il te faut, mais peut être plus de la production, de la maintenance ou des essais en vol

P.S : Et oui l'Ensica enseigne bien toutes les composantes de A à Z de l'aéronautique (pour info avionique =systèmes embarqués et aéronautique =ensemble des domaines liés à l'avion ), mais c'est aussi le cas de Supaéro et de l'Ensma

[invitec24ad90b]

Ok, merci d'avoir éclairé ma lanterne!
Mais alors si, par exemple, je souhaite travaillé dans la propulsion (Motorisation, réacteurs, ...), je devrai mettre en oeuvre mon savoir pour améliorer ou creer un nouveau produit, calcul de la puissance, consommation, etc... Apres avoir "pensé" le produit, pourrai-je faire de la modélisation 3D (avec des logiciels comme motion, inventor), puis ensuite choisir les matériaux de conceptions (bref tout le coté manuel du projet)? Ou alors, est ce que mon boulot s'arrête au palier "penser"?