BTS ELEEC pour une école d'ingénieur

[Relapse]

Bonjour,

Toutes la formation qui suit a été effectuée en alternance.
Titulaire d'un bac pro Electrotechique (3 ans) et là je suis en BTS Electrotechnique, c'est la suite logique (plus ou moins étant donner qu'après un bac pro on doit aller bosser !).
Fin bref, mon niveau est pas mauvais, je suis dans la 1er tranche de ma classe sans forcer. J'aime énormément les maths et la physique, et j'ai toujours été passionner par tout ce qui touche à l'espace. J'ai donc commencé à me renseigner pour une éventuelle poursuite d'étude après mon BTS, et je suis tombé sur des écoles d'ingénieurs en aéronautique et de l'aérospatial.

La question que je me pose, c'est surtout celle là : Je peux avoir le niveau pour intégrer une école d'ingénieur de ce type avec seulement un BTS Eleec en poche ? (Il me faut absolument une école d'ingénieur en alternance, c'est le point non négociable !)

J'ai bien trouvé des licences pro.. Mais je vois pas l'interet dans ce cas présent..

Merci de m'éclairer à ce sujet,

Bonne journée
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[grivali]

Bonjour
une possibilité est de passer par une prépa ATS. Plusieurs écoles sont ensuite accessibles sur concours.
http://www.dimension-ingenieur.com/prepa-ats/256

Par contre il faut renoncer à l'alternance pendant 1 an. Pensez que le bilan financier à moyen terme est probablement très bon (vous perdez un an de revenus plutôt faibles, vous augmentez sensiblement votre salaire pour le reste de votre carrière)

[Relapse]

Ca m'a l'air vraiment intéressant en effet la prépa ATS, pour le coup de l'alternance, vous avez raison.
Je vais essayé de me renseigner à propos de ça, mais honnêtement, j'ai un peu peur d'être largué en prépa vu tout ce que j’entends autour de moi..

Personne ici n'a fais ce genre de prépa ?

[invite17c2abb9]

Bonjour,

Je voulais juste signaler qu'il était possible de toucher le chômage après des études en alternance, le perte financière pour l'année de prépa ATS ne sera pas si grande que ça.
Une licence pro permet de se spécialiser un petit peu plus et d'obtenir 180 crédits, cela permet d'avoir un diplôme reconnu dans toute l'Europe (le bac+2 est une sorte d'exception, il n'existe pas dans le système "licence-master-doctorat").

[A voir en vidéo sur Futura]

[grivali]

Une licence pro permet de se spécialiser un petit peu plus et d'obtenir 180 crédits, cela permet d'avoir un diplôme reconnu dans toute l'Europe (le bac+2 est une sorte d'exception, il n'existe pas dans le système "licence-master-doctorat").

L'inconvénient de la licence pro est qu'il est plus difficile de poursuivre ensuite à bac+5.

[invite17c2abb9]

Je suis complétement d'accord, c'était pour dire que continuer en L3 pro est mieux que de travailler directement à bac+2. Je connais mal le niveau des prépas ATS par rapport aux bts mais si elle est convenablement réussie c'est un excellent moyen pour intégrer une école d'ingénieurs.

Mais je connais quand même plusieurs personnes ayant continuées après des L3 pro. Certains sont passés directement en master (dont un qui a du se battre car c'est l'administration de sa L3 pro qui ne voulait pas...) et finissent même docteurs et d'autres sont repassés par une L3 générale pour ensuite faire une école d'ingénieurs en alternance. Certes cela reste assez exceptionnel, mais certaines personnes se révèlent en post-bac.

[invite823d7ad1]

La prépa ATS serait un bon moyen de te remettre à niveau, car vu ton parcours tu auras forcément des lacunes par rapport à des bacheliers S qui ont fait un DUT et qui intègrent aussi des écoles d'ingé.
Tu es dans quelle région ?

[Relapse]

Bonjour,

Je suis en Ile de france

Le problème qui se pose, après avoir rechercher des écoles, c'est que des écoles en apprentissage, dans le secteur de l'aéronautique/spatial, ca cours pas les rue ...
Oui, j'aurai très probablement des lacunes face à un bac S, c'est même certains.

[aro31]

après la prepa ATS, le but de jeu est de faire des concours et il y a peu d'écoles d'ingénieurs en apprentissage dans ces concours. après on peut toujours candidater sur celles qui recrutent des bac+2 sur dossier, mais ce n'est pas le but premier d'une prépa ATS.

[Relapse]

Oui je comprends bien, c'est ça le soucis pour moi. Je ne peux pas me permettre une école à 7000e l'année
Puis j'ai toujours fais de l'alternance, et un diplôme d'ingénieur en apprentissage, les entreprises aiment beaucoup, surtout si on a fait notre formation chez eux.
Ma boite dans laquelle je suis en BTS en ce moment souhaite me recruter alors qu'il me reste encore 1 an a effectuer ... Donc l'alternance c'est tout de même un point très positif, mais qui présente des inconvénients pour la recherche d'école malheureusement ...

Donc du coup je vois pas quoi faire.. La prépa ATS c'est bien, mais faut trouver une école qui enseigne la formation que je souhaite, et en alternance, et de préférence en ile de france. Et ça, c'est pas une mince affaire...

[grivali]

Oui je comprends bien, c'est ça le soucis pour moi. Je ne peux pas me permettre une école à 7000e l'année

Une bonne partie des écoles d'ingénieur sont gratuites (par exemple les Polytech), ou avec des frais de scolarité très limités (frais d'inscription de l'ordre de 500€ par an, dont les boursiers sont dispensés).

de préférence en ile de france. Et ça, c'est pas une mince affaire...

Au niveau bac +3 il faut être prêt à bouger un peu. La plupart des écoles ont des campus et des solutions de logement à des prix raisonnables. Avec l'APL il ne reste plus beaucoup à débourser pour le logement. Vous pouvez aussi obtenir une bourse.

Encore une fois, pensez que c'est un investissement intéressant et qui va avoir d'énormes conséquences sur la suite de votre vie pro.

[Relapse]

Oui grivali, mais polytech, avec un BTS Eleec en poche, on y rentre pas comme ça. Et quand bien même je décroche le concours de la prépa ATS, je trouve pas d'établissement enseignant l'aéronautique/aérospatial en alternance, ou alors c'est des écoles avec un niveau très élevè. J'ai beau ne pas être mauvais, mais j'ai pas de bac S et j'ai pas 19.75 de moyenne !

Donc je vais voir... Je vais demander autour de moi, a des profs par exemple, voir si eux ils ont des solutions.

[grivali]

Oui grivali, mais polytech, avec un BTS Eleec en poche, on y rentre pas comme ça.

D'où l'intérêt d'une prépa ATS. Les polytech ont pas mal de places au concours.

je trouve pas d'établissement enseignant l'aéronautique/aérospatial en alternance,

Vous pouvez travailler dans ce secteur avec différentes spécialités.

Essayez de ne pas vous fixer trop de contraintes : voyez par exemple si vous pourriez envisager de quitter la région parisienne, ou renoncer à l'alternance avec une bourse et une école gratuite.

[invite4d540784]

L'alternance pour les écoles d'ingénieurs (et pas seulement) c'est un moyen de financer l'ensemble de la formation (état, universités, etc...qui n'ont plus assez d'argent).

Du coup les écoles, quand on candidate avec un contrat en poche, sont rarement très regardantes sur le niveau d'entrée.
Si vous venez soutenu par une entreprise qui vous connaît déjà et est prête à vous embaucher 3 ans en alternance, sans doute que le dossier sera regardé avec plus de bienveillance que si vous n'avez pas encore trouvé le contrat.

Attention quand même ensuite au taux de réussite : l'école adapte-t-elle le niveau d'exigence au niveau des candidats (pas terrible à long terme mais pour vous c'est mieux...) ou bien non (risque d'échec...).