Moteur électrique ultra rapide

[obi76]

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un site (même un vendeur ebay ou peu importe, de neuf ou d'occaz) vendant des moteurs électriques ultra rapides, et dont l'alimentation ne dépasse pas de préférence 50V (peu importe l'ampérage).

Les plus rapide que j'ai trouvé vont aux alentours de 40000tr/min, mais impossible de savoir comment ils sont alimentés.

Et quitte à pousser le vice un peu plus loin, je peux les refroidir à loisir, donc je cherche de même un moteur le plus puissant possible.

Je vous remercie d'avance
-----

[inviteb71ecc36]

Salut,

Il te faut obligatoirement un moteur électrique ?
Certaines meuleuses pneumatiques peuvent atteindres les 150.000 tr/min, et peut-être plus. Tu peux chercher de ce coté là.

Sinon les moteurs Brushless (et les machines synchrones en général) n'ont théoriquement pas de limite de vitesse. Le problème de la résistance mécanique se pose ainsi que celui du rendement électrique qui devient dégueulasse une fois un certain courant absorbé


Cordialement.

EDIT: la fraise du dentiste c'est 300.000 tr/min, mais c'est tout rikiki

[obi76]

Je savais pas qu'il y en avait d'aussi rapides lol

Il me faudrai obligatoirement de l'électrique brushless donc, pour être facilement commandable.

Et ile me faudrai un minimum de puissance quand même, je doute qu'à ces vitesses là tu puisse sortir 4N.cm...
Je vais voir ce que tu m'a dis, merci

[invite897678a3]

Bonjour,

A de telles vitesses de rotation, il ne faut pas espérer un couple énorme
(Puissance = Couple x Pulsation )

Je vous propose des moteurs électriques entraînant des turbines utilisées
sur des modèles réduits d'avion.

Une marque parmi d'autres propose des moteurs de ce type:
48 000 t/m - 500 à 1900 W
technologie L.R.K plus connue sous l'appellation "moteurs brushless".

http://www.cyclonbrushless.com/franc...lon-intro.html
Clic sur moteurs, puis moteurs turbines

Les caractéristiques figurent en bas de la page 2
http://www.cyclonbrushless.com/franc...lon-intro.html
clic sur le lien rouge Voir le Tableau des caractéristiques moteurs



En plus du moteur et de l'alimentation (continue) capable de délivrer tension
et intensité requises, vous devez vous procurer un "Controleur" qui va générer
le courant triphasé (les mos-fet ne sont pas donnés!)

Le contrôle du ... controleur peut aisément être réalisé à l'aide d'un multivibrateur
simplissime (4001 ou 4011) générant des créneaux de 1 à 2 milli-seconde.

Ne pas oubier de bien ventiler ce genre de joujou (anisi que le controleur),
car P alim = P méca sur arbre + pertes Joule + pertes Fer !!!

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite8db596b6]

Tu veux en faire quoi de ton super moteur, si c'est pas indiscret?

[obi76]

Pas un turbo (je te vois venir)

non pour ça -> http://fr.youtube.com/watch?v=7DbMEW5SpOs

[invite8db596b6]

Enorme! J'avais déjà vu mais ça reste impressionant...presque 200 sur l'eau en rc!

Sinon tu as déjà du voir ça (pas électrique):
http://www.youtube.com/watch?v=VPmwx6A5sqY

Et ça (électrique):
http://www.youtube.com/watch?v=xi1IT69QlSs


Perso je me construits le second.

[obi76]

ben dis je connaissais pas, c'est génial ce truc

[obi76]

Merci Ouk A Passi, c'est exactement ce que je cherchais

[invite897678a3]

Bonjour,

Après avoir fait un tour sur youTube, j'ai peur de ne pas tout comprendre!
Je pensais que vous souhaitiez construire une machine de rectification!

Si l'objectif est de réaliser un super hydro-glisseur-capable-de-voler,
alors je ne pense pas que ce soit la bonne motorisation!
(à 40 000 t/mn, une hélice va brasser beaucoup d'air,
mais ne vous permettra pas de décoller!)

Il existe pour se faire la main un engin volant bien plus apte à réaliser ce genre de prouesses,
le Gemini de chez Robbe (*).

Dans le cadre d'une telle activité, et au risque d'être rabat-joie,
je vous conseille très vivement -si ce n'est pas encore fait-
de pratiquer cette activité avec l'encadrement d'un club d'aéromodélisme,
et de vous affilier à la FFAM -Fédération Française d'Aéromodélisme-
et de l'assurance qui va de pair:
http://www.ffam.asso.fr/


Parlons-nous de la même chose?

(*) pub gratuite: essai dans le dernier numéro de la revue MRA (le Modèle Réduit d'Avion)

[obi76]

Ben en fait le but était d'essayer de faire un bateau ultra-rapide, (pas besoin de voler etc).
Pour le profil du bateau il est déjà simulé avec Fluent (désolé e la pub).
Je ne suis pas dans un club mais je fréquente fréquemment des aéromodelistes, ce qui me permet d'avancer.
Quant aux bases électroniques je les ai.
Mais c'est vrai que 40000rpm, tout calcul fait ça devrai aller sur une hélice extrêmement plate, ce qui amplifie d'autant l'influence de sa déformation...

Cordialement

[invite897678a3]

Bonjour Obi,

Une question:
l'hélice tourne à 40 000 t/mn , c'est dans l'air ou dans l'eau?

S'il sagit dun hydro-glisseur propulsé par une turbine(à air), il faut savoir que le rendement
d'un tel dispositif n'est pas merveilleux! Autant mettre une hélice classique tournant entre 4000 et 7000 t/mn.

Si le projet vise une hélice marine, alors -comme je l'ai écris précedemment, "elle va brasser beaucoup d'air"
car le phénomène de cavitation va très vite intervenir et le rendement sera encore plus déplorable que précédemment!

Bonnes expérimentations!
(avec un Speed 600 + un simple variateur?)

[obi76]

Ha oui tiens j'avais pas pensé à la cavitation...............
En fait j'ai vu le site donné en lien que tu m'avais donné plus haut, c'est parfait en fait

Merci

[invite897678a3]

Bonjour,

En fait, le lien qu'e j'aurais dû t'indiquer est MRB abec B comme Bateau !!!):
http://www.mrb-magazine.com/

Il y a un excellent forum.

Amicalement

[invite7566fd38]

Ne t'enquette pas avec la puissance dont vous parlez l'hélice ne tournera pas assez vite que tu crois et dans l'eau encore moins. Problème de frottement !!!
Cordialement

[invite7566fd38]

Ne t'enquette pas avec la puissance dont vous parlez l'hélice ne tournera pas assez vite que tu crois et dans l'eau encore moins. Problème de frottement !!!
Cordialement
Bone chance aux bricoleurs

PS le 2éme n de la bonne chance est a gagner