Générateur Van de Graaff

[invite0eb4fbfe]

Bonsoir à tous...

Comment fonctionne le générateur de Van de Graaff ?
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[zoup1]

Il faut que tu regardes du côté de la triboélectricité...
http://fr.wikipedia.org/wiki/Tribo%C3%A9lectricit%C3%A9

[invite0eb4fbfe]

Il faut que tu regardes du côté de la triboélectricité...
http://fr.wikipedia.org/wiki/Tribo%C3%A9lectricit%C3%A9

Merci zoup pour le site, je connais bien les phénomènes d'électrisation, mais je veux savoir comment fonctionne le générateur Van de Graaff, bon il commence par une ionisation d'un milieux dont il passe un rubon qui va porter des charges (+ ou -) et les amènnent en haut pour charger la sphère...
ce que je comprend pas c'est que lorsque le ruban sera chargé positivement par exple, il revient de l'autre côté chargé négativement, comment ça???

[zoup1]

Tu as du voir ce site alors... (il est bien référencé dans google)
http://members.aol.com/_ht_a/lyonelb/vdg.html

Personellement je ne connaissais que le modèle auto-excité et j'ignorais le modèle avec ionisateur.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite0eb4fbfe]

Bon la différence de modèle ne pose pas problème.

Mon problème est pourquoi la charge portée par le ruban se change de signe lorsqu'elle arrive en haut. Voir la figure

[invite0eb4fbfe]

Comme l'on vois sur la figure:

Le ruban porte au début des charges positives, mais il revient avec des charges négatives, pourquoi???

[zoup1]

D'après ce que je comprends depuis ce site :
http://members.aol.com/lyonelb/vdg4.html

7) Doubler le courant de charge : Le transport de la charge du bas vers le haut se fait sur une moitie de bande. Pourquoi ne pas utiliser les 2 extremites pour placer des charges de signe oppose aux 2 extremites du systeme ? On double ainsi le courant du generateur ( mais pas la tension ) qui devient moins sensible a l'humidite et on voit les decharges se faire plus rapidement. En utilisant des peignes supplementaires sur la poulie superieure en metal, on peut remplacer les sections de la bande neutralisees par les peignes principaux par des sections polarisees de signe inverse ( voir schema de la page 1) .

Le r2 de la figure que tu propose es justement un balais supplémentaire qui permet de doubler le courant de charge. Il n'est pas nécessaire au fonctionnement du Van de Graaf mais permet d'augementer son efficacité.
Avec un seul balai dans la sphère (r1) alors la courroie descendante ne serait pas chargée.

[invite0eb4fbfe]

Le r2 de la figure que tu propose es justement un balais supplémentaire qui permet de doubler le courant de charge. Il n'est pas nécessaire au fonctionnement du Van de Graaf mais permet d'augementer son efficacité.
Avec un seul balai dans la sphère (r1) alors la courroie descendante ne serait pas chargée.

Bonsoir...

Pour le r2 j'ai pas compris comment il permet de doubler le courant de charge.

Pour r1 il est utilisé pour absorber les charges portées par la courroie; donc la courroie reste sans charges (cad neutre) mais dans le schéma on a marqué des charges négatives dans l'autre côté du courroie...

[invite80ccee84]

Bonjour,
le système pour doubler le courant de charge utilise un peigne supplémentaire pour ioniser la courant descendante. Le site sur le générateur Van de Graaff a changé d'adresse ( fermeture de'AOL ) : http://pagesperso-orange.fr/lyonel.baum/vdg.html et pour la construction voir sur knol : http://knol.google.com/k/-/-/2k8pqpdqx6p8k/14#