Bonjour,
J'étudie la résistance des matériaux sur une ancre de bateau...
Est ce que quelq'un connait des tables de valeurs ou sait comment on calcule la force max qui s'exerce sur l'ancre par rapport à la taille ou au poids du bateau?
On peut prendre un exemple avec un bateau de 2 tonnes...
Merci
en fait tu veux l'effort de traction sur l'ancre ?
avec le poids du bateau on peut connaitre la poussée d'archimède qui va tirée sur l'ancre verticalement vers le haut, mais on connais pas la force du courant, du vent qui tire horizontalement.
Oui on va considérer un effort de traction... en fait c'est la force qui est colinéaire à la chaine qui relie l'ancre au bateau.
Comment calcules tu la poussée d'Archimède avec le poids du bateau? la poussée d'Archimède est égale au poids du volume d'eau déplacé non?
Es tu sur que la force est égale à la poussée d'Archimède?
Je pense que la poussé d'Archimède et le poids du bateaux se compensent...
C'est le déplacement du bateau qui va créer une force non?
En tout cas merci d'avoir répondu, la discussion continue...
oupps oui jme suis pas relu.Je pense que la poussé d'Archimède et le poids du bateaux se compensent...
oui, encore faut-il la déterminer ?C'est le déplacement du bateau qui va créer une force non?
Bonjour,
Avez-vous fait une recherche sur le web, je vous joins des liens, je ne sais pas si vous les avez déjà vus.
Cordialement.
Jaunin__
http://209.85.135.104/search?q=cache...lnk&cd=4&gl=ch
http://www.fortressanchors.com/Fortr...feAnker_F.html
http://209.85.135.104/search?q=cache...lnk&cd=7&gl=ch
J'avais déjà fait des recherches sur le net mais je n'étais pas tombé sur ces sites. Ils sont pas mal, merci Jaunin
En fait lorsqu'on mouille, normalement il faut mettre une longueur de chaîne égale à 3 fois la hauteur d'eau. On laisse filer la chaîne, et en même temps le bateau recule (poussé par le vent ou le courant).
Au final, une grande partie de la chaîne doit être à plat au fond, et l'ancre au bout, qui doit normalement ne servir à rien. Elle est juste là pour la sécurité, si un coup de vent arrive, le bateau va beaucoup plus tirer sur sa chaîne, et là il se peut que l'ancre soit directement sollicitée, sinon non (sauf si la longueur de chaîne est trop courte).
Faudrait que tu précises exactement les données du problème, notamment la longueur de chaîne, sa masse linéique et volumique, la masse de l'ancre, la traction exercée sur la chaîne, la hauteur d'eau...
