dm de physique

[invite615a90d7]

Bonjour a tous,
Bonjour, j'aurais besoin d'un peu d'aide pour cet exercice.
voici l'exercice qui me pose problème:

On étudie le mouvement d'un wagonnet de grand 8. Les forces de frottements sur les rails et la résistance de l'air sont négligés dans tout l'exercice. On assimile le véhicule à un point matériel.

1/ Un wagonnet de masse m=600 kg est tracté par un cable sur une piste rectiligne AB de pente 80% de longueur d.
Le wagonnet ayant une vitesse de départ nulle, quelle est l'énergie minimale qu'il faut lui fournir pour l'amener en B ?
Données g=9,81 N/Kg et d=20 m

2/ Le wagonnet aborde ensuite une pente descendante CD de longueur l=10 m avec une vitesse nulle. L'angle de la pente avec l'horizontale est 40°.
a) Quelle est la vitesse du wagonnet en D ?
b) Indiquer sans calcul quelle devrait être la longueur du tronçon CD pour doubler sa vitesse en D ?

3/ Le wagonnet aborde plus loin, avec la vitesse Vo de 45 km/h, un looping de rayon 2,5 m.
a) Déterminer le vecteur Vs du wagonnet au sommet du looping.
b) La valeur de cette vitesse est-elle proportionnelle à Vo ?
c) Représenter les forces exercees sur le wagonnet au sommet du looping.
Pourquoi le wagonnet ne tombe t'il pas ?
d) Une roue du wagonnet se détache au sommet du looping. Représenter l'allure de la trajectoire, en l'abscence de choc, du centre d'inertie de la roue vue par un observateur resté au sol.

Il faut utiliser l'energie cinetique et potentielle mais je ne comprends pas ces notions pouvez vous me l'expliquer et m'aider a resoudre cette exercice car j'en ai plusieurs pour la rentree

MERCI D'AVANCE
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[invite615a90d7]

up!!!

[invite615a90d7]

j'ai deja passé du temps dessus mais je veux qu'on m'explique les bases qui permettent de reussir cet exo.
Je connais le theoreme energie cinetique.
AInsi que Em=EP+EC
et en fin Ep=mgz
mais je n'arrive pas appliquer a cet exercice

[Eurole]

j'ai deja passé du temps dessus mais je veux qu'on m'explique les bases qui permettent de reussir cet exo.
Je connais le theoreme energie cinetique.
AInsi que Em=EP+EC
et en fin Ep=mgz
mais je n'arrive pas appliquer a cet exercice

Bonjour.

Une façon simple de l'appliquer est de dessiner la piste ABCD et le wagonnet.
Pour le looping, on verra plus tard.

.

[A voir en vidéo sur Futura]

[stefjm]

Moi aussi, je veux plein de choses...
Vous devriez poser vos questions personnelles ou dire ce que vous avez fait et où vous bloquez.
Sinon, ce sera le silence radio...

[invite615a90d7]

http://www.ilephysique.net/img/forum...m_182799_1.jpg

voila le lien de l'image

et en fait je bloque deja sur la question 1

[invite615a90d7]

avec le theoreme de l'energie ca marcherai pour la 1/

[invite615a90d7]

svp!! donner moi au moins une piste que je puisse avancer

[invitec17b0872]

Bonjour,

Connaissant la pente, vous pouvez retrouver l'angle que fait le segment AB avec l'horizontale. Vous savez également que AB a une longueur de 20m. Vous pouvez donc calculer facilement le dénivelé zB-zA.
Comment exprimer l'énergie potentielle acquise par le wagon en fonction de ce dénivelé ? Voilà déjà pour la question 1.

Bon courage

[invite615a90d7]

donc pour l'angle on fait
sin(alpha)=80/100
alpha=53,1° non?

[invite615a90d7]

et enfin sinalpha=AB/HB
HB(denivele)=AB/sinalpha=20/sin53=25m non??

[invite615a90d7]

et du coup Ep=mgz

600*9,8*25=147x10^3 J?

[invitec17b0872]

et enfin sinalpha=AB/HB
HB(denivele)=AB/sinalpha=20/sin53=25m non??

Si H est le projeté orthogonal de B sur l'horizontale, vous vous êtes trompé(e) sur l'expression de sin(alpha).

Un autre moyen de "voir" la pente est le suivant :
Quand on a parcouru 100m, on est monté de 80m.
Si on ne parcourt que 20m, on monte de... ?
Les deux méthodes amènent au même résultat, celle ci a l'avantage de ne pas invoquer de trigonométrie (qui n'a pas l'air d'être votre grande copine...)

Continuez !

[invite615a90d7]

on monte de 16 m

[invite615a90d7]

et du coup cela 940800 J

[Eurole]

svp!! donner moi au moins une piste que je puisse avancer

Voici la "piste".
Quelle est la hauteur BZ à laquelle doit monter le wagonnet ?

.

[invite615a90d7]

je viens de repondre a rhodes 16 m mais ton image marche pas

[Eurole]

je viens de repondre a rhodes 16 m mais ton image marche pas

Elle n'était pas validée par un modérateur. Elle l'est maintenant.
Je ne trouve pas 16 m.

.

[invite615a90d7]

bon oki
euh je ne vois pas comment alors??

[Eurole]

bon oki
euh je ne vois pas comment alors??

Faire avec ce qu'on a,
et penser au génial Thalès.

Alors ?

.

[invite615a90d7]

ben pas possible on a 3 inconnus
IJ=8m

IJ/BZ=AI/AB=AJ/AZ
mais apres on est bloque 3 inconnus

[Eurole]

ben pas possible on a 3 inconnus
IJ=8m

IJ/BZ=AI/AB=AJ/AZ
mais apres on est bloque 3 inconnus

AI c'est quoi ?

.

[invite615a90d7]

I est situe sur segment BA

[Eurole]

I est situe sur segment BA

... et dans le triangle rectangle AIJ.

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[invite615a90d7]

avec pythagore bien sur

AI=12,8
donc BZ=12,5

[invite615a90d7]

ce qui donne ep=MgBZ=600*9,8*12,5=73500J non??

[Eurole]

avec pythagore bien sur

AI=12,8
donc BZ=12,5

Il vaudrait mieux deux chiffres après la virgule, et arrondir correctement.
Passons, nous voilà au sommet.

Mais on dit qu'il est plus difficile de descendre que de monter, contrairement aux apparences.

Bon courage, à demain, je dois quitter pour aujourd'hui.

.

[Eurole]

ce qui donne ep=MgBZ=600*9,8*12,5=73500J non??

Non.
g = ?

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[invitec17b0872]

Oups, désolé pour la confusion. La pente, c'est la tangente, pas le sinus. Au temps pour moi, merci d'avoir corrigé pour moi.

[invite615a90d7]

tu peux m'aider peut etre pour la suite rhodes mdr pour te pardonner lol